La Diputació exposa trenta dies el servei provincial de recàrrega elèctrica

La Diputació de Lleida ha obert a informació pública, durant trenta dies hàbils, el projecte d’establiment del «Servei provincial de recàrrega de vehicles elèctrics», acordat pel Ple de la corporació en sessió ordinària del 15 d’octubre de 2026. L’acord es publica al Butlletí Oficial de la Província de Lleida núm. 205, de 27 d’octubre de 2026 (CVE BOP-2026_0_205_8903, edicte 8903, pàg. 1-15) i s’acompanya de la consulta pública prèvia, del text del reglament del servei i de l’ordenança reguladora de preus públics.

El Ple núm. 09/2026 va aprovar la iniciació del procediment per a la implantació del servei públic i de la iniciativa econòmica provincial, i va acordar sotmetre’l a informació pública i concedir audiència als interessats durant el mateix termini, d’acord amb l’article 160.1 del Reglament d’obres, activitats i serveis dels ens locals (ROAS). Les al·legacions es podran presentar per qualsevol dels mitjans que permet la Llei 39/2015, d'1 d’octubre, del procediment administratiu comú.

El marc de la iniciativa és la política provincial de mobilitat sostenible i transició energètica. La infraestructura inicial està vinculada al Pla de Sostenibilitat Turística en Destí «Naturalment Lleida» i a les inversions finançades amb fons Next Generation EU, i la prestació se subjecta al Reglament (UE) 2023/1804 sobre infraestructura per a combustibles alternatius. Com a antecedent, el butlletí recull el contracte de subministrament de 75 punts de recàrrega adjudicat a AXAL Power B.V. en el marc d’aquell pla, amb una certificació a compte de 906.265,80 euros (BOP núm. 201, de 21 d’octubre de 2026).

Àmbit inicial de dos punts a La Caparrella

El reglament fixa que el servei arrencarà amb els dos punts de recàrrega del Complex de La Caparrella, de titularitat provincial, ja instal·lats i legalitzats. La resta de la xarxa es construirà per adhesió voluntària d’altres ens locals, sense necessitat de modificar la norma.

• La incorporació de punts municipals es formalitzarà mitjançant conveni o instrument jurídic equivalent.
• No caldrà transferir la propietat de l’equip, però sí atribuir a la Diputació els drets de gestió i explotació per actuar com a operador del punt de recàrrega (CPO).
• Caldrà acreditar que el punt és a punt, legalitzat i segur, amb un informe tècnic favorable sobre compatibilitat de plataforma, comunicacions, cobrament i monitoratge.
• El servei es presta en gestió directa, amb contractació possible de prestacions auxiliars o tecnològiques (plataforma, telecomunicacions, passarel·la de pagament, manteniment o serveis d’EMSP).

Tarifa de 0,35 euros per quilowatt hora i accés sense registre

L’ús del servei és onerós i es regeix per l’ordenança de preus públics, que el reglament no fixa ni modifica. La consulta pública, però, concreta una tarifa de referència de 0,35 €/kWh per als punts de recàrrega ràpida i preveu valorar una tarifa específica per als punts de potència nominal igual o inferior a 7,5 kW.

• S’ha de permetre la càrrega puntual sense registre previ quan la normativa sectorial ho exigeixi i la tècnica ho permeti.
• També es preveuen accés per aplicació mòbil, portal web, targeta RFID, codi QR o qualsevol EMSP interoperable.
• Abans d’iniciar la sessió, la persona usuària ha de conèixer la identificació del punt, la potència, el preu aplicable i els mitjans de pagament.
• L’accés no es pot condicionar, amb caràcter general, a la residència en un municipi ni a una finalitat turística.
• La facturació s’ha de vincular a l’energia efectivament subministrada.

El text aprovat consta de 33 articles distribuïts en un títol preliminar i cinc títols més, a més de dues disposicions addicionals, una de transitòria i una de final.

Sancions de fins a 3.000 euros per manipulació o frau

El títol V estableix el règim sancionador per les conductes contràries a la norma en l’ús del servei i de les instal·lacions, sens perjudici de la normativa de trànsit, estacionament o consum.

• Infraccions lleus: advertiment o multa de 100 a 750 euros.
• Infraccions greus: multa de 751 a 1.500 euros.
• Infraccions molt greus: multa de 1.501 a 3.000 euros.
• Prescripció de les infraccions: sis mesos les lleus, dos anys les greus i tres anys les molt greus.

Entre les conductes molt greus figuren manipular deliberadament el maquinari o el programari de l’estació, els actes de sabotatge i falsejar dades d’identificació o pagament per eludir el cobrament.

El document està signat pel president de la Diputació de Lleida, Joan Talarn Gilabert, amb data del 22 d’octubre de 2026. Si no es presenten reclamacions durant l’exposició pública, l’establiment del servei quedarà aprovat definitivament sense necessitat d’un nou acord plenari, mitjançant resolució de la presidència que es publicarà al butlletí i a la seu electrònica.

L’impacte de la mesura és territorial: el model provincial permet als ajuntaments més petits, sense capacitat tècnica pròpia, integrar els seus punts en una plataforma comuna de gestió, manteniment i atenció, i dona utilitat efectiva a una infraestructura pública ja instal·lada que fins ara no tenia marc jurídic ni econòmic de funcionament.

Fuente: Butlletí Oficial de la Província de Lleida, núm. 205, de 27 d’octubre de 2026, Administració Local - Diputació de Lleida, pàg. 1-15 (referència oficial: BOP-2026_0_205_8903).