La Diputación Foral ha adjudicado el contrato del servicio de bicicletas públicas BizkaiBizi

La Diputación Foral de Bizkaia ha adjudicado el contrato que comprende el suministro, implantación, mantenimiento, gestión y explotación del servicio de bicicletas públicas BizkaBizi. La decisión fue tomada por el gobierno foral en la sesión ordinaria celebrada el 17 de septiembre, y ha sido publicada en el Boletín Oficial de Bizkaia número 189 del 2 de octubre, con la referencia oficial BOB-2026a189-(I-1118). El acuerdo corresponde al Departamento de Transportes, Movilidad y Turismo, y es el noveno de los dieciséis acuerdos aprobados en la sesión.

El texto publicado es el extracto de los acuerdos aprobados por la diputación foral en la sesión ordinaria del 17 de septiembre, en el cual se enumeran las decisiones tomadas departamento por departamento. El texto fue firmado en Bilbao el mismo 17 de septiembre: la firmante fue Nerea Karmele López-Uribarri Goicolea, jefa de unidad de la Secretaría General, y contó con el visto bueno del diputado foral Ager Izagirre Loroño, en calidad de diputado y secretario de Administración Pública y Relaciones Institucionales.

El servicio denominado BizkaBizi es el nuevo sistema de bicicletas públicas para todo el territorio histórico. La diputación foral no ha especificado en el extracto qué empresa ha ganado el contrato, ni el importe económico, ni la duración, ni el número de bicicletas y estaciones que se instalarán; estos datos no aparecen en el resumen publicado.

Objeto y alcance del contrato

El acuerdo engloba cinco áreas de actividad, cubriendo todo el ciclo de vida del servicio:

• Suministro: provisión de los elementos que componen el sistema de bicicletas públicas.
• Implantación: trabajos de instalación y puesta en marcha para iniciar el servicio.
• Mantenimiento: conservación y funcionamiento adecuado del sistema.
• Gestión: organización del servicio y atención a los usuarios.
• Explotación: funcionamiento diario del servicio.

La decisión fue propuesta por el Departamento de Transportes, Movilidad y Turismo, y aprobada por los órganos de gobierno de la diputación foral. Dicho departamento es el responsable del transporte público y las políticas de movilidad del territorio y, por tanto, el promotor del nuevo sistema de bicicletas públicas.

Tramitación y publicación oficial

• Sesión: sesión ordinaria del 17 de septiembre.
• Publicación: Boletín Oficial de Bizkaia, número 189, 2 de octubre de 2026, sección I.
• Referencia oficial: BOB-2026a189-(I-1118).
• Firmante: Nerea Karmele López-Uribarri Goicolea, jefa de unidad de la Secretaría General.
• Visto bueno: Ager Izagirre Loroño, diputado foral y secretario de Administración Pública y Relaciones Institucionales.

El extracto no incluye ninguna condición económica de la adjudicación, ni añade ninguna nota de recurso para este acuerdo.

Otra decisión vinculada a la movilidad ciclista

Le même jour, le Bulletin Officiel de Biscaye a également publié une ordonnance concernant des parkings sécurisés pour vélos pour la commune d’Abanto Zierbena, sous la référence officielle BOB-2026a189-(II-5120). Comme il y est expliqué, la Mairie d’Abanto Zierbena et le Conseil Foral de Biscaye souhaitent lancer conjointement une expérience pilote pour étudier l’intermodalité entre le vélo et les transports publics, avec un parking de 24 places. L’objectif du projet est de promouvoir l’utilisation combinée du vélo et des transports publics et, après avoir évalué l’expérience, de créer davantage de parkings similaires.

Impact pour les utilisateurs

BizkaiBizi est un service stratégique destiné aux utilisateurs de tout le territoire, et implique la mise en place d’un nouveau système de vélos publics. Le contrat comprenant la fourniture, l’installation, la maintenance, la gestion et l’exploitation, le conseil foral souhaite garantir le fonctionnement complet du service, afin de mettre le système en marche et de le maintenir en usage quotidien.

Cependant, l’extrait officiel ne précise pas quelle est l’entreprise attributaire, le montant du contrat, la durée de l’attribution, ni le nombre de vélos et de stations dont disposera le service. Ces données figureront dans le dossier d’appel d’offres et le document de formalisation, mais n’apparaissent pas dans le résumé publié dans le bulletin du 2 octobre.

Le lancement de BizkaiBizi aura un impact direct sur la mobilité quotidienne des citoyens de Biscaye, en particulier pour les trajets combinés avec les transports publics. Le conseil foral encourage un système unifié pour tout le territoire, ce qui renforcerait le vélo comme une alternative réelle pour les trajets interurbains et périurbains.

Fuente: Bizkaiko Aldizkari Ofiziala (BOB), 189. zenbakia, 2026ko urriaren 2a, I. atala, orr. 1-2 (erreferentzia ofiziala: BOB-2026a189-(I-1118)).