La Diputación Foral ha adjudicado el contrato del servicio de bicicletas públicas BizkaiBizi

La Diputación Foral de Bizkaia ha adjudicado el contrato que comprende el suministro, implantación, mantenimiento, gestión y explotación del servicio de bicicletas públicas BizkaBizi. La decisión fue tomada por el gobierno foral en la sesión ordinaria celebrada el 17 de septiembre, y ha sido publicada en el Boletín Oficial de Bizkaia número 189 del 2 de octubre, con la referencia oficial BOB-2026a189-(I-1118). El acuerdo corresponde al Departamento de Transporte, Movilidad y Turismo, y es el noveno de los dieciséis acuerdos aprobados en la sesión.

El texto publicado es el extracto de los acuerdos aprobados por la diputación foral en la sesión ordinaria del 17 de septiembre, en el que se enumeran las decisiones tomadas departamento por departamento. El texto fue firmado en Bilbao el mismo 17 de septiembre: la firmante fue Nerea Karmele López-Uribarri Goicolea, jefa de unidad de la Secretaría General, y contó con el visto bueno del diputado foral Ager Izagirre Loroño, en calidad de diputado y secretario de Administración Pública y Relaciones Institucionales.

El servicio denominado BizkaBizi es el nuevo sistema de bicicletas públicas para todo el territorio histórico. La diputación foral no especifica en el extracto qué empresa ha ganado el contrato, ni la cuantía económica, ni la duración, ni el número de bicicletas y estaciones que se instalarán; estos datos no aparecen en el resumen publicado.

Objeto y ámbito del contrato

El acuerdo comprende cinco áreas de actividad, cubriendo todo el ciclo de vida del servicio:

• Suministro: provisión de los elementos que componen el sistema de bicicletas públicas.
• Implantación: trabajos de instalación y puesta en marcha para iniciar el servicio.
• Mantenimiento: conservación y funcionamiento adecuado del sistema.
• Gestión: organización del servicio y atención a los usuarios.
• Explotación: funcionamiento diario del servicio.

La decisión fue propuesta por el Departamento de Transporte, Movilidad y Turismo, y aprobada por los órganos de gobierno de la diputación foral. Dicho departamento es el responsable del transporte público y las políticas de movilidad del territorio y, por tanto, el promotor del nuevo sistema de bicicletas públicas.

Tramitación y publicación oficial

• Sesión: sesión ordinaria del 17 de septiembre.
• Publicación: Boletín Oficial de Bizkaia, número 189, 2 de octubre de 2026, sección I.
• Referencia oficial: BOB-2026a189-(I-1118).
• Firmante: Nerea Karmele López-Uribarri Goicolea, jefa de unidad de la Secretaría General.
• Visto bueno: Ager Izagirre Loroño, diputado foral y secretario de Administración Pública y Relaciones Institucionales.

El extracto no incluye ninguna condición económica de la adjudicación, ni añade aviso de recurso para este acuerdo.

Otra decisión vinculada a la movilidad ciclista

El mismo día, el Boletín Oficial de Bizkaia publicó también una ordenanza sobre aparcamientos seguros para bicicletas para el municipio de Abanto Zierbena, con la referencia oficial BOB-2026a189-(II-5120). Según se explica en ella, el Ayuntamiento de Abanto Zierbena y la Diputación Foral de Bizkaia desean poner en marcha conjuntamente una experiencia piloto para analizar la intermodalidad entre la bicicleta y el transporte público, con un aparcamiento de 24 plazas. El objetivo del proyecto es fomentar el uso combinado de la bicicleta y el transporte público y, tras evaluar la experiencia, crear más aparcamientos similares.

Impacto para los usuarios

BizkaiBizi es un servicio estratégico dirigido a los usuarios de todo el territorio, y conlleva la implantación de un nuevo sistema de bicicleta pública. Dado que el contrato incluye el suministro, la implantación, el mantenimiento, la gestión y la explotación, la diputación foral desea garantizar el funcionamiento completo del servicio, poniendo en marcha el sistema y manteniéndolo en uso diario.

Sin embargo, el extracto oficial no aclara cuál es la empresa adjudicataria, cuál es el importe del contrato, por cuánto tiempo ha sido adjudicado, ni cuántas bicicletas y estaciones tendrá el servicio. Estos datos constarán en el expediente de licitación y en el documento de formalización, pero no aparecen en el resumen publicado en el boletín del 2 de octubre.

La puesta en marcha de BizkaiBizi tendrá un impacto directo en la movilidad diaria de los ciudadanos de Bizkaia, especialmente en los desplazamientos combinados con el transporte público. La diputación foral impulsa un sistema unificado para todo el territorio, lo que consolidaría la bicicleta como una alternativa real tanto en rutas interurbanas como periurbanas.

Fuente: Boletín Oficial de Bizkaia (BOB), número 189, 2 de octubre de 2026, sección I, págs. 1-2 (referencia oficial: BOB-2026a189-(I-1118)).