Foru Aldundiak BizkaiBizi bizikleta publikoaren zerbitzuaren kontratua esleitu du

Bizkaiko Foru Aldundiak BizkaiBizi bizikleta publikoaren zerbitzuaren hornikuntza, ezarpena, mantentze-lana, kudeaketa eta ustiapena biltzen dituen kontratua esleitu du. Erabakia irailaren 17an egindako ohiko bilkuran hartu zuen foru-gobernuak, eta Bizkaiko Aldizkari Ofizialak urriaren 2ko 189. zenbakian eman du argitara, BOB-2026a189-(I-1118) erreferentzia ofizialarekin. Akordioa Garraio, Mugikortasun eta Turismo Sailari dagokio, eta bilkuran onartutako hamasei erabakien artean bederatzigarrena da.

Argitaratutako testua foru-aldundiak irailaren 17ko ohiko saioan onartutako akordioen estraktua da, eta bertan sailez sail zerrendatzen dira hartutako erabakiak. Testua Bilbon sinatu zen irailaren 17an bertan: Nerea Karmele López-Uribarri Goicolea izan zen sinatzailea, Idazkaritza Nagusiko unitateburua, eta Ager Izagirre Loroño foru-diputatuaren oniritzia jaso zuen, Administrazio Publiko eta Erakunde Harremanetako diputatu eta idazkari gisa.

BizkaiBizi izena duen zerbitzua lurralde historiko osorako bizikleta publikoaren sistema berria da. Foru-aldundiak ez du estraktuan zehaztu zein enpresak irabazi duen kontratua, ez zenbateko ekonomikoa, ez iraupena, ez eta jarriko diren bizikleta eta geltokien kopurua; datu horiek ez dira argitaratutako laburpenean agertzen.

Kontratuaren xedea eta esparrua

Akordioak bost jarduera-arlo biltzen ditu, zerbitzuaren bizi-ziklo osoa estaliz:

• Hornikuntza: bizikleta publikoaren sistema osatzen duten elementuen hornidura.
• Ezarpena: zerbitzua abian jartzeko instalazio eta martxan jartze lanak.
• Mantentze-lana: sistemaren kontserbazioa eta funtzionamendu egokia.
• Kudeaketa: zerbitzuaren antolaketa eta erabiltzaileen arreta.
• Ustiapena: zerbitzuaren eguneroko funtzionamendua.

Erabakia Garraio, Mugikortasun eta Turismo Sailak proposatu zuen, eta foru-aldundiko gobernu-organoak onartu zuen. Sail hori da lurraldeko garraio publikoaren eta mugikortasun-politiken arduraduna, eta, beraz, bizikleta publikoaren sistema berriaren sustatzailea.

Izapidetzea eta argitalpen ofiziala

• Bilkura: irailaren 17ko ohiko saioa.
• Argitalpena: Bizkaiko Aldizkari Ofiziala, 189. zenbakia, 2026ko urriaren 2a, I. atala.
• Erreferentzia ofiziala: BOB-2026a189-(I-1118).
• Sinatzailea: Nerea Karmele López-Uribarri Goicolea, Idazkaritza Nagusiko unitateburua.
• Oniritzia: Ager Izagirre Loroño, Administrazio Publiko eta Erakunde Harremanetako foru-diputatu eta idazkaria.

Estraktuak ez du esleipenaren baldintza ekonomikorik jasotzen, eta ez du errekurtso-oharrik gehitzen akordio honetarako.

Bizikletaren mugikortasunari lotutako beste erabaki bat

Egun berean, Bizkaiko Aldizkari Ofizialak bizikleta-aparkaleku seguruei buruzko ordenantza bat ere argitaratu zuen Abanto Zierbena udalerrirako, BOB-2026a189-(II-5120) erreferentzia ofizialarekin. Bertan azaltzen denez, Abanto Zierbenako Udalak eta Bizkaiko Foru Aldundiak elkarlanean esperientzia pilotu bat abiatu nahi dute bizikleta eta garraio publikoaren arteko intermodalitatea aztertzeko, 24 plazako aparkaleku batekin. Proiektuaren helburua da bizikleta eta garraio publikoa konbinatzeko erabilera sustatzea eta, esperientzia ebaluatu ondoren, antzeko aparkaleku gehiago sortzea.

Eragina erabiltzaileentzat

BizkaiBizi lurralde osoko erabiltzaileei zuzendutako zerbitzu estrategikoa da, eta bizikleta publikoaren sistema berri bat ezartzea dakar. Kontratuak hornikuntza, ezarpena, mantentze-lana, kudeaketa eta ustiapena barne hartzen dituenez, foru-aldundiak zerbitzuaren funtzionamendu osoa bermatu nahi du, sistema abian jarri eta eguneroko erabileran mantentzeko.

Hala ere, estraktu ofizialak ez du argitzen zein den enpresa esleipenduna, zenbatekoa den kontratuaren balioa, zenbat denborarako esleitu den, ez eta zerbitzuak zenbat bizikleta eta geltoki izango dituen. Datu horiek lizitazio-espedientean eta formalizazio-dokumentuan jasoko dira, baina ez dira urriaren 2ko aldizkari-zenbakian argitaratutako laburpenean agertzen.

BizkaiBizi abian jartzeak eragin zuzena izango du Bizkaiko herritarren eguneroko mugikortasunean, batez ere garraio publikoarekin konbinatutako joan-etorrietan. Foru-aldundiak lurralde osorako sistema bateratua bultzatzen du, eta horrek bizikleta alternatiba erreal gisa sendotuko luke hiriarteko zein hiribarruko ibilbideetan.

Fuente: Bizkaiko Aldizkari Ofiziala (BOB), 189. zenbakia, 2026ko urriaren 2a, I. atala, orr. 1-2 (erreferentzia ofiziala: BOB-2026a189-(I-1118)).