Castro de Rei fixa prezos e multas da recarga eléctrica pública

O Concello de Castro de Rei fixa en 0,30 euros por quilovatio hora (kW·h) o servizo de recarga convencional de vehículos eléctricos e en 0,35 euros por kW·h o de recarga rápida nos puntos situados na vía pública dos que é titular. A ordenanza que regula este prezo público aprobouse con carácter definitivo e publícase integramente no Boletín Oficial da Provincia de Lugo núm. 218, do 23 de setembro de 2026, coa referencia R. 2506. A norma entrará en vigor unha vez transcorrido o prazo de quince días que fixa o artigo 70.2 da Lei 7/1985, do 2 de abril, reguladora das Bases do Réxime Local.

Aprobación e tramitación

O Pleno do Concello de Castro de Rei, na sesión ordinaria do 17 de xullo de 2026, aprobou provisionalmente a Ordenanza reguladora do prezo público polo servizo de recarga convencional e rápida de vehículos eléctricos na vía pública, tramitada co expediente núm. 669/2026. O anuncio de exposición ao público publicouse no Boletín Oficial da Provincia de Lugo do 30 de xullo de 2026 e, transcorrido o prazo de alegacións sen que se presentase ningunha, o acordo provisional elevouse a definitivo.

A ordenanza dítase ao abeiro dos artigos 127 e 41 do Real Decreto Lexislativo 2/2004, do 5 de marzo, polo que se aproba o Texto Refundido da Lei Reguladora das Facendas Locais. O anuncio vai asinado polo alcalde-presidente, Francisco Javier Balado Teijeiro, en Castro de Rei o 17 de setembro de 2026.

Prezos, cortesía e forma de pago

A contía calcúlase sobre a enerxía realmente transvasada desde o punto de recarga ao vehículo, medida no contador específico instalado ao efecto:

• Servizo de recarga convencional: 0,30 €/kW·h máis IVE.
• Servizo de recarga rápida: 0,35 €/kW·h máis IVE.
• Tarifa por ocupación excesiva do punto de recarga, en ambas modalidades: 0,0826 €/minuto, equivalente a 0,10 €/minuto con IVE incluído.

A tarifa por ocupación excesiva devindicarase de forma ininterrompida as 24 horas do día unha vez superado o período de cortesía desde a notificación de finalización da recarga: 15 minutos na recarga rápida (DC) e 30 minutos na convencional (AC). O pago efectuarase antes de comezar ou ao rematar o proceso, segundo determine o sistema, mediante o medio compatible coa plataforma que se implante. Quedan exentos os vehículos de titularidade municipal por confusión de acredor e debedor.

Infraccións e sancións

A ordenanza tipifica as condutas infractoras en tres graos e fixa as multas correspondentes:

• Faltas leves: multa de 100 euros. Inclúen ocupar unha praza reservada sen facer uso da infraestrutura, estacionar ocupando máis dunha praza ou non recoller o cable tras o uso.
• Faltas graves: multa de 200 euros. Inclúen non retirar o vehículo transcorrida máis dunha hora en modalidade rápida ou máis de dúas horas en convencional desde a fin da recarga, ou danar neglixentemente o equipo.
• Faltas moi graves: multa de 500 euros e prohibición de uso do punto de recarga durante tres meses. Inclúen o roubo ou dano intencionado dos elementos, o uso fraudulento do servizo e non identificar o presunto responsable.

O órgano competente para iniciar e resolver o procedemento sancionador é a Alcaldía ou a concellaría en que se delegue, conforme á Lei 39/2015. Como medida cautelar prevese a inmobilización ou retirada do vehículo, con depósito en lugar autorizado, e cando a persoa infractora non acredite residencia habitual en territorio español o axente fixará provisionalmente a contía da multa.

Vixencia e revisión

A modificación dos prezos corresponderá á Xunta de Goberno, sen prexuízo de revisión dentro do primeiro mes de cada exercicio en función do prezo da electricidade. A ordenanza ten vixencia indefinida ata a súa derrogación ou modificación expresa. Contra o acordo, que pon fin á vía administrativa, pódese interpoñer recurso contencioso-administrativo ante a Sala do Contencioso-Administrativo do Tribunal Superior de Xustiza de Galicia no prazo de dous meses desde o día seguinte á publicación.

A entrada en vigor desta ordenanza supón que os usuarios dos puntos de recarga municipais de Castro de Rei pasan a pagar por un servizo que ata agora non tiña tarifa regulada, cunha tarifa de ocupación que penaliza deixar o vehículo conectado ou estacionado na praza reservada. Para os condutores de vehículos eléctricos do municipio, o custo da recarga queda fixado en 0,30 e 0,35 euros por kW·h, cun réxime sancionador que pode acadar os 500 euros e a prohibición de uso durante tres meses.

Fuente: Boletín Oficial da Provincia de Lugo, núm. 218, 23 de setembro de 2026, Concello de Castro de Rei, páx. 2-5 (referencia oficial: R. 2506).