Modificación de tarifas y recaudación de la Autopista Metropolitana del 8 de octubre

Shutoko Expressway Co., Ltd. anunció en el Boletín Oficial del 7 de octubre de 2026 (Anuncios y Asuntos de Corporaciones Especiales, etc.) que modificará, a partir del 8 de octubre de 2026, una parte de los “Montos de las tarifas y periodos de recaudación de la Autopista Metropolitana” anunciados el 30 de septiembre de 2026. El anuncio fue emitido a nombre del Presidente y Director Representante, Yoshiyuki Aoki, basándose en el Artículo 25, Párrafo 1 de la Ley de Medidas Especiales para la Mejora de Carreteras (Ley n.º 7 de 1956). Los pilares del cambio son la adición de menciones relativas al ETC y la sustitución de las fechas indicadas en el anuncio original.

Marco del anuncio basado en la Ley de Medidas Especiales para la Mejora de Carreteras

El Artículo 25, Párrafo 1 de la Ley de Medidas Especiales para la Mejora de Carreteras es la disposición que exige que las compañías viales determinen y anuncien los montos de las tarifas y los periodos de recaudación; el presente documento constituye un “anuncio de modificación” que sustituye parte del contenido ya anunciado. El anuncio original tiene fecha del 30 de septiembre de 2026, el anuncio de modificación es del 7 de octubre de 2026, y entrará en vigor al día siguiente, el 8 de octubre de 2026.

Contenido de los puntos modificados

El anuncio enumera varios puntos bajo la sección “Notas”, adoptando la forma de sustituir las descripciones existentes por nuevas descripciones.

• En la Nota [8], se cambia “1 de octubre de 2026” por “8 de octubre de 2026”.
• En el Anexo 2, se cambia “Carretera Metropolitana Autopista Metropolitana Línea 3 Shibuya” por “Carretera Metropolitana Autopista Metropolitana Línea 3 Shibuya (ETC)”.
• En el Anexo 2, se cambia “Autopista Costera de la Prefectura de Kanagawa, Autopista Costera de la Prefectura de Tokio y Autopista Costera de la Prefectura de Chiba Oeste” por una descripción que añade “(ETC)” al final.
• En el Anexo 3, se cambia “Oeste (limitado a la entrada que avanza en dirección a Urayasu)” por “Oeste (ETC) (limitado a la entrada que avanza en dirección a Urayasu)”.

Significado de la especificación de la categoría ETC

El punto común en estos cambios es que se añade la categoría “(ETC)” a las rutas y entradas afectadas. Para Shibuya de la Línea 3 de la Autopista Metropolitana, el sector Oeste de la línea costera y la entrada Oeste limitada a la dirección de Urayasu, la categoría de aplicación de tarifas se organiza bajo la premisa del uso de ETC. Asimismo, la fecha del 1 de octubre indicada en el anuncio original se sustituye por el 8 de octubre, coincidiendo con la fecha de entrada en vigor del anuncio de modificación.

Impacto para los usuarios del área de Tokio

Los objetivos son arterias principales del área de Tokio, como la Autopista Metropolitana y las Autopistas Costeras de las prefecturas de Kanagawa, Tokio y Chiba, siendo los accesos de Shibuya, Oeste y dirección Urayasu tramos utilizados cotidianamente. Debido a la especificación de la categoría ETC, los conductores que utilicen dichos puntos deberán confirmar sus rutas de viaje y métodos de pago teniendo en cuenta que las condiciones de aplicación de la tarifa se basan en el uso de ETC. Dado que el cambio se aplica a partir del 8 de octubre, es recomendable verificar el contenido antes de dicha fecha.

Fuente

• Boletín Oficial (Kanpō), edición extraordinaria del 7 de octubre de 2026, Anuncios y Asuntos Varios “Entidades Públicas Especiales”: Modificación de los importes de las tarifas y del periodo de recaudación de la Metropolitan Expressway Company Limited
• Anunciante: Yoshiyuki Aoki, Presidente y Representante Director de Metropolitan Expressway Company Limited
• Base legal: Artículo 25, párrafo 1 de la Ley de Medidas Especiales para la Mejora de las Carreteras (Ley n.º 7 de 1956)
• Anuncio original: 30 de septiembre de 2026 / Anuncio de modificación: 7 de octubre de 2026 / Entrada en vigor: 8 de octubre de 2026