L'Australie-Occidentale déclare la Zone de contrôle de la planification 196 sur Scarborough Beach Road

Le Ministre de la Planification et des Terres a approuvé la déclaration de la Zone de Contrôle d’Urbanisme 196 sur Scarborough Beach Road, entre Hinderwell Street et Odin Road et entre King Edward Road et Main Street, dans les villes de Stirling et Vincent. L’avis, publié sous la référence PL402 dans la Gazette du Gouvernement d’Australie Occidentale n° 120 du mardi 22 septembre 2026, enregistre également l’approbation du Ministre concernant la révocation de la Zone de Contrôle d’Urbanisme 166 en vertu de l’article 113 de la Loi de 2005 sur la Planification et le Développement. La déclaration est signée par Sam Boucher, secrétaire de la Commission de Planification d’Australie Occidentale (WAPC).

Objectif et portée de la zone de contrôle

La WAPC stipule que la Zone de Contrôle d’Urbanisme 196 est destinée à protéger les terrains nécessaires à l’élargissement et à la modernisation futurs de Scarborough Beach Road. La commission considère que la zone de contrôle est nécessaire sur les propriétés concernées pour garantir qu’aucun développement n’ait lieu sur le terrain, ce qui pourrait nuire à cet objectif, jusqu’à ce qu’il puisse être réservé aux fins de Routes Régionales Primaires dans le Schéma de la Région Métropolitaine.

La zone est définie par neuf plans de la WAPC, numérotés 1.8287, 1.8288, 1.8289, 1.8290, 1.8291, 1.8292, 1.8293, 1.8294 et 1.8295. L’avis porte les références de dossier RLS/1222 et RLS/0979.

Durée, sanctions et indemnisation

La déclaration reste en vigueur pendant cinq ans à compter de la date de publication de l’avis dans la Gazette du Gouvernement, ou jusqu’à sa révocation par la WAPC avec l’approbation du Ministre, selon la première de ces éventualités. La révocation de la Zone de Contrôle d’Urbanisme 166 prend effet à compter de la date de l’avis.

En vertu de l’avis, nul ne doit commencer ni réaliser de développement dans une zone de contrôle d’urbanisme sans l’approbation préalable de la WAPC. Les conséquences énoncées dans la gazette sont :

• Une amende de 200 000 $ pour non-respect de l’exigence d’approbation.
• Une amende supplémentaire de 25 000 $ pour chaque jour où une infraction continue persiste.
• Une indemnisation payable pour les terrains injustement affectés par la déclaration.
• L’acquisition par la WAPC des terrains ainsi affectés, dans les mêmes circonstances et de la même manière que si le terrain avait été réservé dans le Schéma de la Région Métropolitaine pour un usage public.

Où consulter les documents

La gazette oriente les lecteurs vers le site web du Département de la Planification, des Terres et du Patrimoine, dans sa collection de documents sur les zones de contrôle d’urbanisme, pour la consultation des documents. L’avis apparaît dans la section Planification de la gazette, qui est publiée par l’Imprimeur du Gouvernement pour l’État d’Australie Occidentale les mardis et vendredis.

La déclaration impose une exigence d’approbation immédiate aux propriétaires et aux promoteurs le long d’un corridor s’étendant sur deux zones de gouvernement local, et signale que le corridor est conservé en vue d’une éventuelle réservation comme route régionale principale. Pour les propriétaires fonciers concernés, l’effet pratique est que tous les travaux nécessitent désormais le consentement de la WAPC, tandis que les dispositions relatives à l’indemnisation et à l’acquisition ouvrent une voie de recours pour les terrains dont la valeur est affectée de manière préjudiciable.

Source : Western Australian Government Gazette, No. 120 du 22 septembre 2026, Planning, p. 2014 (référence officielle : PL402).