Code de la route suspendu dans quatre comtés pour deux championnats de cyclisme

Un délégué du ministre des Transports a suspendu la loi sur la circulation routière (Road Traffic Act) et certaines parties du Code de la route de 2000 (Road Traffic Code 2000) sur des dizaines de routes à travers quatre comtés d’Australie-Occidentale afin de permettre l’organisation de deux événements cyclistes. L’approbation a été signée par l’inspecteur par intérim Chris Wride en vertu de l’article 139 de la Road Traffic (Administration) Act 2008 et publiée dans la Gazette officielle de l’Australie-Occidentale n° 128 du 9 octobre 2026, avis PO401.

L’avis couvre les Championnats du monde de Gravel, organisés par des membres et des participants de Cycling Eventures Pty Ltd, ainsi que la course cycliste Peel Classic, organisée par des membres et des participants du Peel District Cycling Club Inc. Le délégué précise que le consentement des autorités locales a été obtenu et que, dans chaque cas, la course doit se limiter à la gauche de la chaussée.

Championnats du monde de Gravel : deux jours à travers trois comtés

La plus importante des deux approbations concerne les Championnats du monde de Gravel les 10 et 11 octobre 2026, entre 10h00 et 16h00 chaque jour, dans les comtés de Nannup, Donnybrook-Balingup et Bridgetown-Greenbushes. Trente-trois tronçons routiers sont listés, Ridge Road étant mentionnée deux fois :

• Grange Road, Nannup-Balingup Road, Agg Road, Killarney Road, Ridge Road, Boundary Road, Cundinup-Dudinyillup Road, Hill Road, Mader Road, Maidement Road, Ridge Road, Dorant Road, Radiata Road, Sabiniana Road, Coulteri Road, Pinea Road, Lewana Road, Cedar Road, Muricata Road, Contorta Road, Pitt Road, Ellis Creek Road, Spur Road, Crevasse Road, Arete Road, Range Road, Glacier Road, Butte Road, Dunnet Road, Brockman Highway, Folly Formation Road, Lindsay Road et Uranium Road.

Peel Classic : panneaux stop levés sous contrôle du trafic

La course cycliste Peel Classic est approuvée pour le 1er novembre 2026, entre 09h00 et 13h00, dans le comté de Boddington. La course est limitée à la gauche de la chaussée sur :

• Bannister-Marradong Road
• Lower Hotham Road
• Harvey-Quindanning Road
• Pinjarra-Williams Road

Pour cet événement, la suspension s’étend également au règlement 50 du Road Traffic Code 2000, qui interdit de passer outre un panneau stop ou une ligne d’arrêt blanche, mais uniquement lorsque le trafic opposé à ces endroits est arrêté et maintenu par des contrôleurs de trafic accrédités munis de panneaux stop/ralentir.

Ce qui est levé et ce qui s’applique toujours

Les deux approbations suspendent le règlement 130(2) du Road Traffic Code 2000, permettant aux cyclistes de rouler en peloton et de se dépasser à plus de deux ou trois de front.

• Les cyclistes doivent rester à gauche du centre de la route, sauf pour dépasser un véhicule lent lorsque cela est sécuritaire.
• Les participants et les officiels doivent se conformer à toutes les autres dispositions de la loi et des règlements sur la circulation routière de l’Australie-Occidentale, y compris les limitations de vitesse affichées.
• Tous les participants doivent porter une protection crânienne approuvée en tout temps.
• Pour le Peel Classic, le départ officiel et l’arrivée sprint peuvent également bénéficier de l’exemption des panneaux stop lorsque des contrôleurs de trafic retiennent le flux opposé.

Les suspensions placent la circulation ordinaire sur les routes rurales de quatre comtés sous conditions de course pendant trois jours d’événement, et l’avis inscrit les conditions d’utilisation — circulation en peloton, dérogations aux panneaux stop et supervision par des agents de circulation — au registre public. Les résidents et les usagers de la route à Nannup, Donnybrook-Balingup, Bridgetown-Greenbushes et Boddington doivent s’attendre à un trafic de course mobile pendant les heures indiquées.

Source : Government Gazette of Western Australia, No. 128, 9 octobre 2026, Police notices, p. 2277 (référence officielle : PO401).