Reglas de tránsito suspendidas en cuatro condados por dos campeonatos de ciclismo

Un delegado del Ministro de Transporte ha suspendido la Ley de Tráfico Vial y partes del Código de Tráfico Vial de 2000 en decenas de carreteras en cuatro municipios de Australia Occidental para que se puedan llevar a cabo dos eventos de ciclismo. La aprobación fue firmada por el Inspector Interino Chris Wride bajo la sección 139 de la Ley de Tráfico Vial (Administración) de 2008 y publicada en la Gaceta Oficial de Australia Occidental No. 128 del 9 de octubre de 2026, aviso PO401.

El aviso cubre los Campeonatos Mundiales de Gravel, organizados por miembros y participantes de Cycling Eventures Pty Ltd, y la Carrera de Ciclismo Peel Classic, organizada por miembros y participantes del Peel District Cycling Club Inc. El delegado afirma que se ha obtenido el consentimiento de las autoridades locales y que, en cada caso, las carreras deben limitarse al lado izquierdo de la calzada.

Campeonatos Mundiales de Gravel: dos días en tres municipios

La mayor de las dos aprobaciones cubre los Campeonatos Mundiales de Gravel los días 10 y 11 de octubre de 2026, entre las 10:00 y las 16:00 de cada día, en los municipios de Nannup, Donnybrook-Balingup y Bridgetown-Greenbushes. Se enumeran treinta y tres accesos viales, con Ridge Road mencionada dos veces:

• Grange Road, Nannup-Balingup Road, Agg Road, Killarney Road, Ridge Road, Boundary Road, Cundinup-Dudinyillup Road, Hill Road, Mader Road, Maidement Road, Ridge Road, Dorant Road, Radiata Road, Sabiniana Road, Coulteri Road, Pinea Road, Lewana Road, Cedar Road, Muricata Road, Contorta Road, Pitt Road, Ellis Creek Road, Spur Road, Crevasse Road, Arete Road, Range Road, Glacier Road, Butte Road, Dunnet Road, Brockman Highway, Folly Formation Road, Lindsay Road y Uranium Road.

Peel Classic: señales de stop exoneradas bajo control de tráfico

La Carrera de Ciclismo Peel Classic está aprobada para el 1 de noviembre de 2026, entre las 09:00 y las 13:00, en el municipio de Boddington. Las carreras se limitan al lado izquierdo de la calzada en:

• Bannister-Marradong Road
• Lower Hotham Road
• Harvey-Quindanning Road
• Pinjarra-Williams Road

Para este evento, la suspensión también alcanza la Regulación 50 del Código de Tráfico Vial de 2000, que prohíbe contravenir una señal de stop o una línea de stop blanca, pero solo donde el tráfico opuesto en esos lugares sea detenido y retenido por controladores de tráfico acreditados con paletas de stop/slow.

Qué se exonera y qué sigue aplicando

Ambas aprobaciones suspenden la Regulación 130(2) del Código de Tráfico Vial de 2000, permitiendo que los ciclistas circulen en pelotón y se adelanten entre sí en más de dos o tres filas.

• Los ciclistas deben mantenerse a la izquierda del centro de la carretera, a menos que adelanten a un vehículo lento donde sea seguro hacerlo.
• Los participantes y oficiales deben cumplir con todas las demás disposiciones de la Ley y Reglamentos de Tráfico Vial de WA, incluidos los límites de velocidad señalizados.
• Todos los participantes deben usar protección craneal aprobada en todo momento.
• Para el Peel Classic, la salida oficial y el sprint final también pueden utilizar la exención de la señal de stop donde los controladores de tráfico estén reteniendo el tráfico opuesto.

Las suspensiones someten el tráfico ordinario en las carreteras rurales de cuatro condados a condiciones de carrera durante tres días de evento, y el aviso deja constancia pública de los términos de uso: conducción en pelotón, exenciones de señales de stop y supervisión de controladores de tráfico. Los residentes y usuarios de las carreteras en Nannup, Donnybrook-Balingup, Bridgetown-Greenbushes y Boddington deben esperar tráfico de carrera itinerante durante las horas indicadas.

Fuente: Government Gazette of Western Australia, No. 128, 9 de octubre de 2026, Avisos policiales, p. 2277 (referencia oficial: PO401).