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Diario Oficial de la Federación · 12 Oct 2026 · 9 vistas

Marina otorga concesión de 2,920 metros cuadrados de mar en Nuevo Vallarta

Por FactBox Admin

Marina otorga concesión de 2,920 metros cuadrados de mar en Nuevo Vallarta

La Secretaría de Marina otorgó a Conjunto Desarrollo Marina Mar, S.A. de C.V. una concesión por 2,920.25 metros cuadrados de zona de agua de mar territorial para construir, mantener y operar una marina artificial de uso particular en Nuevo Vallarta, municipio de Bahía de Banderas, Nayarit. El Título de Concesión, firmado el 31 de marzo de 2026 por el secretario Raymundo Pedro Morales Ángeles, se publicó en el Diario Oficial de la Federación del lunes 12 de octubre de 2026, número 279/2026, páginas 20 a 35.

El instrumento se emitió con fundamento en los artículos 23, 23 Bis y 24, último párrafo, de la Ley de Puertos, así como en la Ley General de Bienes Nacionales, la Ley Federal del Mar y la Ley Federal de Derechos. La empresa acreditó ser propietaria del terreno colindante —la fusión de los lotes 10-B y 11-B de la villa 8, con 437.57 metros cuadrados—, supuesto que exige la ley para este tipo de concesiones.

La concesionaria está constituida bajo leyes mexicanas desde el 22 de agosto de 1991, tiene Registro Federal de Contribuyentes CDM910828JT3 y su representante legal es Antonio Navarro Covarrubias. Señaló como domicilio la calle Paseo de los Cocoteros 001, local 16, interior 7, en el Fraccionamiento Náutico Turístico de Nuevo Vallarta.

Un muelle flotante para 41 yates

El proyecto comprende:

  • Un muelle principal flotante de 634.13 metros cuadrados, anclado a un muro de concreto armado mediante vigas tipo “H” con rodillo.
  • Seis peines flotantes (muelles “A”, “B”, “C”, “C2”, “D” y “E”) con un área de atraque de 2,286.12 metros cuadrados.
  • 21 “fingers” para atracar hasta 41 yates.
  • Una pasarela de aluminio.

La superficie concesionada se identifica en los planos DGP.-MMAR-SUPATRAQUE.01, DGP.-MMAR-SUPMUELLES.02, DGP.-MMAR-ESTRUCTURAL.03, DGP.-DETALLES 1.04 y DGP.-DETALLES RAMPAS.05, de enero de 2025. La marina prestará servicios a las embarcaciones, servicios generales y maniobras de transferencia de bienes, conforme al artículo 44 de la Ley de Puertos.

Inversión, plazos y garantías

La inversión prevista es de 2,035,900.00 pesos, IVA incluido, con un periodo de ejecución de cinco meses. Entre las obligaciones destacan:

  • Presentar el proyecto ejecutivo dentro de los 60 días naturales siguientes al otorgamiento del título.
  • Constituir una garantía de cumplimiento equivalente al 7% de la inversión total de la obra marítimo-portuaria.
  • Contratar seguros de responsabilidad civil y presentar una fianza por el equivalente a seis meses de contraprestación.
  • Instalar el señalamiento marítimo en un plazo de 90 días naturales.
  • Publicar el título en el Diario Oficial de la Federación e inscribirlo en el Registro Público de la Propiedad Federal, ambos en 90 días naturales.

El título tendrá una vigencia de 20 años contados a partir de su entrega y no se entenderá prorrogado de forma automática. Al término, las obras adheridas de manera permanente se revertirán a la Federación sin costo alguno.

Antecedentes y contraprestaciones

La empresa ya contaba con el Título de Concesión ISO MR DGZF-921/06, otorgado el 25 de agosto de 2006 por la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales sobre 2,192.58 metros cuadrados de zona federal de estero. Ese título fue prorrogado mediante la resolución administrativa 376/2023, del 25 de mayo de 2023, con vigencia del 21 de septiembre de 2021 al 21 de septiembre de 2036. La obra también cuenta con autorización en materia de impacto ambiental por el oficio 138.01.00.01/2156/12, del 14 de junio de 2012, con vigencia de 40 años.

Por el uso del área, la concesionaria pagará un aprovechamiento conforme al artículo 37 de la Ley de Puertos, calculado con la clave de Zona VIII de los artículos 232-C y 232-D de la Ley Federal de Derechos. El pago será mensual, a más tardar el día 17 del mes siguiente a aquel en que se cause.

La concesión abre a la inversión privada un nuevo punto de atraque en la Bahía de Banderas, uno de los corredores turísticos náuticos más dinámicos del Pacífico mexicano. Para los usuarios del litoral, el título fija obligaciones explícitas de libre tránsito por las zonas federales de tierra y agua, de conservación ambiental y de seguridad en la operación.


Fuente: Diario Oficial de la Federación, número 279/2026, lunes 12 de octubre de 2026, Poder Ejecutivo, Secretaría de Marina, págs. 20-35 (referencia oficial: R.- 580534).