Le plan du parc aérospatial de Gyeongnam a été révisé, prolongeant la construction jusqu'en juin 2027

Le Ministère des Terres, des Infrastructures et des Transports a approuvé la neuvième révision du plan du parc industriel pour le Parc Industriel National Aérospatial de Gyeongnam, repoussant la phase finale de construction de décembre 2026 à juin 2027. La décision, publiée sous la référence 국토교통부고시 제2026-586호 dans le Bulletin officiel n° 21349 du 28 octobre 2026, confirme un site de 1 653 887,3 ㎡ réparti entre Jinju et Sacheon et réaffirme des budgets d’infrastructures de soutien de 49,2 milliards et 84,3 milliards de wons pour les deux districts.

La révision a été publiée en vertu de l’article 15 de la Loi spéciale sur la simplification des procédures d’autorisation des complexes industriels (산업단지 인·허가 절차 간소화를 위한 특례법) et signée par le ministre des Terres, des Infrastructures et des Transports à la même date. Le plan du parc a été approuvé pour la première fois par le 국토교통부고시 제2017-260호 le 2 mai 2017 et a depuis été modifié huit fois, la dernière fois par le 제2025-544호 du 30 septembre 2025.

Troisième phase repoussée de six mois

Le seul changement de calendrier dans l’avis concerne la dernière étape de la construction. Le calendrier précédent est maintenu pour les deux premières étapes, tandis que la troisième est prolongée jusqu’au premier semestre de l’année prochaine :

• Phase 1 : 2017 à janvier 2025.
• Phase 2 : 2017 à septembre 2025.
• Phase 3 : 2017 à juin 2027, précédemment décembre 2026.

Le développement reste un projet public (공영개발방식). L’organisme d’exécution, la Korea Land and Housing Corporation (LH), est désormais représentée par son président 이성훈, qui remplace 이한준 ; l’adresse enregistrée de la société reste le 19 Chungui-ro, Jinju.

Un site de 1,65 million de ㎡ dans deux villes

L’avis indique que la superficie du site reste inchangée à 1 653 887,3 ㎡, tandis que le calendrier de la carte topographique dans le même document enregistre le chiffre précédemment approuvé de 1 662 103,7 ㎡ — soit une réduction de 8 216,4 ㎡.

• District de Jinju : 826 100,5 ㎡ à Daechuk-ri, Jeongchon-myeon, Jinju, Gyeongsangnam-do ; précédemment 834 559 ㎡.
• District de Sacheon : 827 786,8 ㎡ à Seonjin-ri, Sinchon-ri et Tongyang-ri, Yonghyeon-myeon, Sacheon ; précédemment 827 544,7 ㎡.
• Propriété foncière à Jinju : 926 parcelles, 95,0 % détenues par des propriétaires privés (789 550 ㎡).
• Propriété foncière à Sacheon : 1 076 parcelles, 94,9 % détenues par des propriétaires privés (785 537 ㎡).

Jinju : 49,2 milliards de wons pour les routes, l’eau et la lutte contre les inondations

Les installations de soutien pour le district de Jinju sont budgétisées à 49,2 milliards de wons, provenant de fonds nationaux et locaux :

• Route d’accès principale : 0,18 km avec deux ponts, plus une route d’accès secondaire de 0,47 km avec une intersection — 12,2 milliards de wons.
• Eau : réservoir de distribution de 2 400 ㎥ par jour (3,6 milliards de wons), conduites d’adduction de 3 700 m (1,4 milliard de wons) et 245 m de canalisations de distribution externes (200 millions de wons).
• Assainissement : 2 050 m de conduites de raccordement — 3,2 milliards de wons.
• Lutte contre les inondations : un bassin de rétention de 2 831 ㎥ par jour (14,5 milliards de wons) et 2,55 km du ruisseau Daechuk avec sept ponts (14,1 milliards de wons).

Sacheon : 843 milliards de wons, ancré par un pont aéronautique

Le district de Sacheon supporte la facture la plus élevée avec 843 milliards de wons :

• Pont industriel aéronautique de Sacheon : 11 m de large et 1 320 m de long, dont 850 m de tablier — 458 milliards de wons.
• Restructuration de l’intersection Seonjin, avec voies d’accélération et de décélération, quatre extensions de liaison et 295 m d’élargissement de la route locale — 124 milliards de wons.
• Conduites principales d’adduction d’eau de 1 700 m — 15 milliards de wons.
• Assainissement : 3 867 m de collecteurs (25 milliards de wons) et une station de pompage des eaux usées traitant 1 248 ㎥ par jour d’effluents industriels et 517 ㎥ par jour d’effluents domestiques (3 milliards de wons).
• Lutte contre les inondations : un bassin de rétention de 3 950 ㎥ par jour — 218 milliards de wons.

L’aéronautique reste l’industrie d’ancrage

Les règles relatives aux locataires restent inchangées. L’aéronautique est le secteur primaire — équipement électrique, autres machines, véhicules automobiles, autres équipements de transport, réparation de pièces d’avions et, uniquement à Jinju, recherche et développement — avec la chimie, le caoutchouc et les plastiques, les minéraux non métalliques et les métaux primaires comme secteurs de croissance secondaires.

• Terrains industriels de Jinju : 437 284,9 ㎡, soit 52,9 % du district ; les parcelles liées à l’aéronautique occupent 323 253,3 ㎡, soit 73,9 %.
• Terrains industriels de Sacheon : 542 576,6 ㎡, soit 65,5 % du district ; les parcelles liées à l’aéronautique occupent 381 072,5 ㎡, soit 70,2 %.

L’extension est importante car elle maintient les routes, l’eau et les ouvrages de lutte contre les inondations financés par l’État sur le chemin critique pour les locataires du secteur aérospatial auxquels des parcelles ont déjà été allouées, tandis que l’empreinte modifiée et les tableaux de coûts corrigés établissent la base pour l’indemnisation des propriétaires fonciers et la budgétisation municipale à Jinju et Sacheon. Le dossier complet est ouvert à l’inspection publique à la division de la promotion des investissements de la ville de Jinju (055-749-8939) et à la division des complexes industriels de la ville de Sacheon (055-831-3460).

Source : 관보 (Journal Officiel de la République de Corée), No. 21349, 28 octobre 2026, Avis (고시), p. 18 (référence officielle : 국토교통부고시 제2026-586호).