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관보 (Republic of Korea Official Gazette) · 28 Oct 2026 · 5 vistas

Plan del parque aeroespacial de Gyeongnam revisado, extendiendo la construcción hasta junio de 2027

Por FactBox Admin

Gyeongnam aerospace park plan revised, extending construction to June 2027

El Ministerio de Tierra, Infraestructura y Transporte ha aprobado la novena revisión del plan del parque industrial para el Parque Industrial Nacional Aeroespacial de Gyeongnam, retrasando la fase final de construcción de diciembre de 2026 a junio de 2027. La decisión, publicada como 국토교통부고시 제2026-586호 en la Gaceta No. 21349 del 28 de octubre de 2026, confirma un sitio de 1.653.887,3 ㎡ dividido entre Jinju y Sacheon y reitera 49.200 millones y 84.300 millones de wones en infraestructura de apoyo para los dos distritos.

La revisión fue emitida bajo el Artículo 15 de la Ley Especial sobre la Simplificación de los Procedimientos de Permisos de Complejos Industriales (산업단지 인·허가 절차 간소화를 위한 특례법) y firmada por el Ministro de Tierra, Infraestructura y Transporte en la misma fecha. El plan del parque fue aprobado inicialmente mediante la 국토교통부고시 제2017-260호 el 2 de mayo de 2017 y, desde entonces, ha sido enmendado ocho veces, la más reciente por la 제2025-544호 del 30 de septiembre de 2025.

Tercera fase retrasada seis meses

El único cambio de programación en el aviso se refiere a la última etapa de construcción. Se mantiene el cronograma anterior para las dos primeras etapas, mientras que la tercera se extiende hasta la primera mitad del próximo año:

  • Fase 1: 2017 a enero de 2025.
  • Fase 2: 2017 a septiembre de 2025.
  • Fase 3: 2017 a junio de 2027, anteriormente diciembre de 2026.

El desarrollo sigue siendo un proyecto público (공영개발방식). El organismo ejecutor, la Corporación de Tierras y Vivienda de Corea (LH), está ahora representada por el presidente 이성훈, quien reemplaza a 이한준; la dirección registrada de la corporación sigue siendo 19 Chungui-ro, Jinju.

Un sitio de 1,65 millones de ㎡ en dos ciudades

El aviso indica que el área del sitio se mantiene sin cambios en 1.653.887,3 ㎡, mientras que el cronograma del mapa topográfico en el mismo documento registra la cifra aprobada anteriormente de 1.662.103,7 ㎡, lo que representa una reducción de 8.216,4 ㎡.

  • Distrito de Jinju: 826.100,5 ㎡ en Daechuk-ri, Jeongchon-myeon, Jinju, Gyeongsangnam-do; anteriormente 834.559 ㎡.
  • Distrito de Sacheon: 827.786,8 ㎡ en Seonjin-ri, Sinchon-ri y Tongyang-ri, Yonghyeon-myeon, Sacheon; anteriormente 827.544,7 ㎡.
  • Tenencia de tierras en Jinju: 926 parcelas, 95,0 por ciento de propiedad privada (789.550 ㎡).
  • Tenencia de tierras en Sacheon: 1.076 parcelas, 94,9 por ciento de propiedad privada (785.537 ㎡).

Jinju: 49.200 millones de wones para carreteras, agua y control de inundaciones

Las instalaciones de apoyo para el distrito de Jinju tienen un presupuesto de 49.200 millones de wones, provenientes de fondos nacionales y locales:

  • Carretera de acceso principal: 0,18 km con dos puentes, más una carretera de acceso secundaria de 0,47 km con una intersección — 12.200 millones de wones.
  • Agua: depósito de distribución de 2.400 ㎥ por día (3.600 millones de wones), tuberías principales de toma de 3.700 m (1.400 millones de wones) y 245 m de tubería de distribución externa (200 millones de wones).
  • Alcantarillado: 2.050 m de tuberías de conexión — 3.200 millones de wones.
  • Control de inundaciones: una cuenca de retención de 2.831 ㎥ por día (14.500 millones de wones) y 2,55 km del arroyo Daechuk con siete puentes (14.100 millones de wones).

Sacheon: 843 mil millones de wones, anclado por un puente de aviación

El distrito de Sacheon soporta la factura más alta con 843 mil millones de wones:

  • Puente Industrial de Aviación de Sacheon: 11 m de ancho y 1.320 m de largo, incluyendo 850 m de tablero de puente — 45.800 millones de wones.
  • Reestructuración de la intersección de Seonjin, con carriles de aceleración y deceleración, cuatro expansiones de enlace y 295 m de carretera local ampliada — 12.400 millones de wones.
  • Tuberías principales de toma de agua de 1.700 m — 1.500 millones de wones.
  • Alcantarillado: 3.867 m de colectores interceptores (2.500 millones de wones) y una estación de bombeo de aguas residuales que maneja 1.248 ㎥ por día de efluentes industriales y 517 ㎥ por día de efluentes domésticos (300 millones de wones).
  • Control de inundaciones: un tanque de retención de 3.950 ㎥ por día — 21.800 millones de wones.

La aviación sigue siendo la industria ancla

Las normas para los arrendatarios permanecen intactas. La aviación es el sector primario —equipos eléctricos, otra maquinaria, vehículos motorizados, otros equipos de transporte, reparación de piezas de aeronaves y, solo en Jinju, investigación y desarrollo— con los productos químicos, el caucho y los plásticos, los minerales no metálicos y los metales primarios como sectores de crecimiento secundarios.

  • Terreno industrial de Jinju: 437.284,9 ㎡, el 52,9 por ciento del distrito; las parcelas relacionadas con la aviación ocupan 323.253,3 ㎡, o el 73,9 por ciento.
  • Terreno industrial de Sacheon: 542.576,6 ㎡, el 65,5 por ciento del distrito; las parcelas relacionadas con la aviación ocupan 381.072,5 ㎡, o el 70,2 por ciento.

La extensión es importante porque mantiene las carreteras, el agua y las obras contra inundaciones financiadas por el estado en la ruta crítica para los arrendatarios aeroespaciales que ya tienen parcelas asignadas, mientras que la huella modificada y las tablas de costos corregidas establecen la base para la compensación de los propietarios de tierras y el presupuesto municipal en Jinju y Sacheon. El archivo completo está abierto a la inspección pública en la división de promoción de inversiones de la Ciudad de Jinju (055-749-8939) y en la división de complejos industriales de la Ciudad de Sacheon (055-831-3460).


Fuente: 관보 (Gaceta Oficial de la República de Corea), No. 21349, 28 de octubre de 2026, Avisos (고시), p. 18 (referencia oficial: 국토교통부고시 제2026-586호).