El Ministerio de Finanzas reduce el impuesto sobre los productos petrolíferos para noviembre de 2026 en la gasolina y el gasóleo

El Ministro Federal de Finanzas reduce el impuesto sobre los productos petrolíferos para los dos combustibles más comunes para el mes de noviembre de 2026. El Reglamento de Amortización de Precios de Combustibles de noviembre de 2026, publicado el 30 de octubre de 2026 en el Boletín Oficial de la República de Austria, establece 415 euros por cada 1.000 litros de gasolina y 330 euros por cada 1.000 litros de gasóleo. Las tarifas reducidas se aplican a los combustibles cuya obligación tributaria surja después del 31 de octubre de 2026 y antes del 1 de diciembre de 2026, es decir, económicamente durante todo el mes de noviembre.

Base legal y propósito del reglamento

El reglamento se basa en el § 64 párrafo 5 de la Ley del Impuesto sobre los Productos Petrolíferos de 2022 (MinStG 2022), BGBl. N.º 630/1994, en la versión de la última modificación mediante la ley federal BGBl. I N.º 82/2026. El § 1 menciona expresamente como objeto la “regulación detallada de la reducción temporal de los tipos impositivos” según los §§ 3 y 64 de la ley.

El objetivo declarado es la “amortización de los aumentos excesivos de precios en los combustibles especialmente comunes”. El mecanismo es, por lo tanto, expresamente temporal y está vinculado a una evolución excepcional de los precios, no a un cambio permanente de la tarifa impositiva.

Formalmente, se trata de un reglamento del Ministro de Finanzas, no de una ley. El decreto está firmado con el nombre de Marterbauer; el documento lleva la referencia oficial BGBl. II N.º 316/2026 y fue emitido el 30 de octubre de 2026, es decir, dos días antes del inicio del periodo beneficiado.

Resumen de los dos tipos impositivos

El § 2 del reglamento distingue exclusivamente dos categorías de productos y menciona para cada una la disposición correspondiente de la MinStG 2022:

• Gasolina según § 3 párrafo 1 Z 1 lit. a MinStG 2022: 415 euros por cada 1.000 litros
• Gasóleo según § 3 párrafo 1 Z 4 lit. a MinStG 2022: 330 euros por cada 1.000 litros
• Ámbito de aplicación temporal: obligación tributaria después del 31 de octubre de 2026 y antes del 1 de diciembre de 2026
• Forma jurídica: Reglamento del Ministro Federal de Finanzas
• Referencia oficial: BGBl. II N.º 316/2026, emitido el 30 de octubre de 2026

Otros productos petrolíferos, como los combustibles calefactores fuera del ámbito de los combustibles para transporte, no están incluidos en la reducción. El reglamento regula exclusivamente los tipos impositivos y no contiene disposiciones sobre los precios en el surtidor, sobre la repercusión del alivio fiscal o sobre obligaciones de notificación para el comercio.

Entrada en vigor bajo una condición expresa

El § 3 supedita la entrada en vigor a un requisito: el Gobierno Federal debe haber dictado para noviembre de 2026 un reglamento conforme al § 5aa de la Ley de Precios de 1992, BGBl. N.º 145/1992. Solo entonces entrará en vigor el reglamento el 1 de noviembre de 2026.

La derogación está fechada para el vencimiento del 30 de noviembre de 2026. Sin embargo, el § 3 contiene una regla de transición: el reglamento seguirá siendo aplicable a la gasolina y al gasóleo cuya obligación tributaria surja antes del 1 de diciembre de 2026. Por lo tanto, los contribuyentes y las empresas de almacenamiento pueden aplicar los tipos reducidos también a cantidades delimitadas cuya obligación tributaria venza después del final del mes.

En caso de que el reglamento de precios del Gobierno Federal para noviembre de 2026 no se concrete, la reducción de impuestos no tendrá efecto. Por lo tanto, ambos decretos deben leerse como un paquete.

También se prorroga la limitación de márgenes complementaria

El mismo día apareció en el Boletín Oficial del Estado (Bundesgesetzblatt) Parte II una segunda normativa directamente relacionada: el reglamento del Gobierno Federal, mediante el cual se modifica el reglamento sobre la limitación de márgenes en los combustibles (BGBl. II Nr. 315/2026).

Este sustituye en el § 5 del reglamento principal la fecha “31 de octubre” por “30 de noviembre” e inserta un párrafo según el cual la versión modificada entra en vigor el 31 de octubre de 2026. La prórroga de la limitación de márgenes es, junto con la parte de la ley de precios, el requisito al que se vincula el § 3 del reglamento fiscal.

La regulación de márgenes cuenta con el respaldo de toda la cúpula gubernamental: el reglamento BGBl. II Nr. 315/2026 está firmado, entre otros, por Stocker, Babler, Bauer, Hattmannsdorfer, Holzleitner, Karner, Marterbauer, Schumann, Sporrer, Tanner y Wiederkehr.

Qué significa el alivio para el día a día

Para los viajeros diarios, los transportistas y la economía en general, la reducción surte efecto a través del precio del combustible, que parte de una cuota impositiva más baja durante un mes. El efecto está limitado a noviembre de 2026 y finaliza con la expiración del reglamento; no se prevé una prórroga más allá del 30 de noviembre en el texto publicado. Quienes dependan de la gasolina, el diésel o el gasóleo para calefacción para su actividad deben tener en cuenta el periodo limitado y la condición del § 3, ya que el alivio desaparecerá por completo sin el reglamento de precios complementario.

Fuente: Bundesgesetzblatt für die Republik Österreich, Teil II, Nr. 316/2026, publicado el 30 de octubre de 2026, Reglamento: Treibstoffpreisabfederungsverordnung November 2026 (referencia oficial: BGBl. II Nr. 316/2026).