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Boletín Oficial de Navarra · 30 Oct 2026 · 16 vistas

Le Plan Tximista-Auto reçoit 660 557,70 euros supplémentaires pour l'achat de voitures électriques

Por FactBox Admin

El Plan Tximista-Auto recibe 660.557,70 euros más para comprar coches eléctricos

Le Gouvernement de Navarre a augmenté de 660 557,70 euros l’autorisation de dépense de l’appel à candidatures pour les aides aux véhicules électriques et aux infrastructures de recharge, le Plan Tximista-Auto, et a affecté l’intégralité de ce montant à l’achat de véhicules électriques. La décision est signée par la directrice générale de la Transition Énergétique et Numérique, R&D&i entrepreneuriale et Entrepreneuriat, Garbiñe Basterra Olóriz, via la Résolution 284E/2026 du 19 octobre, publiée dans le Bulletin Officiel de Navarre numéro 218 du 30 octobre 2026. Le délai pour présenter des demandes pour cette ligne, la mesure 1 du plan, se termine le 31 octobre 2026, soit à peine un jour après la publication.

L’appel original du Plan Tximista-Auto a été approuvé par la Résolution 69E/2026 du 20 avril, de la même directrice générale, avec une autorisation de dépense de 4 700 000 euros imputée au poste 820001 82500 7819 425206 Aides aux véhicules électriques et infrastructures de recharge du budget 2026. Cette résolution avait également fixé un montant additionnel maximum de 3 000 000 euros, dont l’application ne nécessitait pas l’ouverture d’un nouvel appel et restait soumise à l’autorisation du crédit additionnel conformément à l’article 31.3 de la Loi Forale 11/2005 du 9 novembre relative aux Subventions.

Dans ce cas, le département constate l’existence d’un crédit disponible de 660 557,70 euros dans le même poste budgétaire et l’incorpore à l’appel. La mesure est dictée en vertu de l’article 32 de la Loi Forale 11/2019 du 11 mars relative à l’Administration de la Communauté Forale de Navarre et au Secteur Public Institutionnel Foral.

Répartition initiale : 3,7 millions pour les véhicules et un pour les points de recharge

La répartition approuvée en avril entre les deux mesures de l’appel était la suivante :

  • Mesure 1. Acquisition de véhicules électriques : 3 700 000 euros.
  • Mesure 2. Mise en œuvre d’infrastructures de recharge de véhicules électriques : 1 000 000 euros.

Avec l’augmentation désormais approuvée, la répartition est la suivante : les 660 557,70 euros supplémentaires sont intégralement affectés à la mesure 1, tandis que la mesure 2 ne reçoit aucun euro de cette extension.

Pourquoi tout l’argent va à l’achat de voitures

L’article 31.3 b) de la Loi Forale 11/2005 exige que l’approbation du crédit additionnel et sa publication soient effectuées avant la fin du délai de présentation des demandes de la ligne correspondante. Les délais fixés dans les bases étaient au nombre de deux :

  • Mesure 1, acquisition de véhicules électriques : jusqu’au 31 octobre 2026.
  • Mesure 2, infrastructure de recharge : jusqu’au 31 août 2026.

Comme le délai de la mesure 2 était déjà expiré, la répartition analogue initialement prévue était irréalisable et la totalité du crédit additionnel est dirigée vers le traitement des demandes de la mesure 1, dont le délai reste ouvert jusqu’au 31 octobre 2026.

Traitement et recours

La résolution se compose de deux points : l’approbation de l’autorisation supplémentaire de dépense et sa publication au Boletín Oficial de Navarra. Les codes d’identification dans la Base de Données Nationale des Subventions de l’appel sont 900234, 900239 et 900241.

Contre la résolution, qui n’épuise pas la voie administrative, les personnes intéressées peuvent interjeter un recours hiérarchique devant le conseiller de l’Industrie et de la Transition Écologique et Numérique des Entreprises dans un délai d’un mois à compter du lendemain de sa publication.

Le même numéro 218 du BON contient une autre modification budgétaire dans le domaine de la mobilité électrique : la Résolution 280E/2026, du 15 octobre, porte la dotation de l’appel du Programme d’incitations liées à la mobilité électrique (MOVES III) pour l’année 2025 à 10 295 061,55 euros, après avoir réaffecté 209 874,75 euros qui étaient destinés à des investissements directs.

L’augmentation arrive alors que le calendrier est pratiquement épuisé : toute personne ayant décidé d’acheter un véhicule électrique et n’ayant pas encore présenté sa demande ne dispose que d’un seul jour à compter de la publication de la résolution pour le faire, car la mesure d’achat n’accepte plus de demandes à partir du 1er novembre 2026. De plus, l’extension corrige la prévision initiale de répartir le montant supplémentaire entre l’achat de véhicules et les points de recharge : tout l’effort économique se concentre désormais sur l’acquisition de voitures électriques, la ligne avec la demande la plus forte et dont le délai est encore en vigueur.


Source : Boletín Oficial de Navarra, numéro 218, du 30 octobre 2026, section 1.4. Subventions, aides et bourses, pág. 38586 (référence officielle : Résolution 284E/2026).