Benidorm approuve le texte refondu de son Ordonnance sur la Mobilité

Le Plénum de la Mairie de Benidorm a approuvé à l’unanimité, lors de la session du 26 octobre 2026, l’approbation initiale de la modification et du texte refondu de l’Ordonnance Municipale nº 1 sur la Mobilité. L’accord est publié par voie d’édit dans le Bulletin Officiel de la Province d’Alicante (BOP) nº 210, du 4 novembre 2026, au sein de la section III. Administration Locale, sous la référence officielle 8422/2026, et ouvre un délai de 30 jours d’information publique et d’audience pour les parties intéressées.

Un texte unique qui abroge la norme de 2020

La réforme remplace intégralement le cadre précédent : l’Ordonnance nº 1 approuvée par le Plénum le 31 août 2020 (BOP nº 231, du 3 décembre 2020) et sa modification partielle du 26 avril 2021 (BOP nº 80, du 30 avril 2021) sont abrogées. L’objectif déclaré est de réunir dans un seul corps normatif tous les changements dispersés pour « garantir la sécurité juridique, la transparence et la facilité de consultation maximales ».

Le nouveau texte est structuré en un titre préliminaire et onze titres, avec des annexes comprenant le tableau des infractions et sanctions, les plans de signalisation, les horaires et voies du stationnement réglementé ainsi que la délimitation des zones à faibles émissions. L’édit est signé par le conseiller à la Mobilité, Francisco José Muñoz Antón.

Parmi les motifs de la révision, le préambule cite l’adaptation au Décret Royal 518/2026, du 24 juin, qui modifie le Règlement Général de Circulation concernant la protection des usagers vulnérables de la voie, et le traitement conformément aux principes de l’article 129 de la Loi 39/2015.

Quatre zones de stationnement et nouveaux tarifs horaires

Le service d’organisation et de régulation du stationnement (O.R.A.) s’articule autour de quatre régimes, avec un paiement minimum de 30 minutes et maximum de 5 heures :

• Zone Bleue (non-résidents ou visiteurs) : paiement du tarif et limite de 5 heures, avec possibilité de fonctionnement permanent ou temporaire entre le 15 juin et le 30 septembre ainsi que pendant la Semaine Sainte.
• Zone Orange (résidents) : stationnement gratuit jusqu’à 10 jours, interdit aux non-résidents sauf justification de consommation dans des établissements de Benidorm.
• Zone Rouge (résidents) : temps limité et sans tarif.
• Zone Verte : paiement avec les tarifs de la zone bleue pour les non-résidents, avec un maximum de 48 heures pour les résidents et une validité 24 heures sur 24, 365 jours par an.

Le texte fixe des bonus de temps de 300 % pour les motocyclettes et de 10 % pour les véhicules électriques avec l’étiquette zéro émission de la Direction Générale du Trafic (DGT). Les résidents pourront effectuer le chargement et le déchargement gratuitement pendant 30 minutes (maximum une heure, sans revenir sur la place avant l’expiration de deux heures), et les bus de transport discrétionnaire disposeront de 10 minutes sans tarif, prorogeables une seule fois. Le ticket n’est plus placé sur le pare-brise : le titre habilitant est obtenu électroniquement via la plaque d’immatriculation.

Trottinettes, fauteuils autopropulsés et zones à faibles émissions

Les Véhicules de Mobilité Personnelle (VMP) doivent avoir deux roues ou plus, disposer d’une place unique et d’une vitesse de conception comprise entre 6 et 25 km/h ; le casque est obligatoire, l’âge minimum pour les conduire est de 15 ans et une assurance responsabilité civile est exigée. Leur circulation est interdite sur les trottoirs et dans les parcs, limitée à 10 km/h sur les plateformes uniques et zones 20, et à 20 km/h sur les pistes cyclables, et leur utilisation est restreinte aux propriétaires ou aux services de location autorisés. L’éclairage devra être systématiquement allumé à partir du 1er octobre 2027.

Pour les fauteuils autopropulsés, l’interdiction expresse des appareils conçus pour plus d’une personne est établie, face à leur prolifération sur les trottoirs et dans les zones piétonnes.

La norme intègre également le régime de la Zone à Faibles Émissions (ZBE) de Benidorm, avec une superficie approximative de 75 hectares répartis en trois zones : le centre historique, la zone de Levante et le Paseo de Poniente. Son projet technique a été approuvé en session plénière le 31 octobre 2024 (BOP nº 213, du 6 novembre 2024) et sera mis en œuvre avec l’entrée en vigueur de l’ordonnance, avec un contrôle automatique des accès par caméras et un registre municipal des véhicules autorisés. Le régime sanctionnateur prévoit des amendes allant jusqu’à 100 euros pour les infractions légères, 200 euros pour les graves et 500 euros pour les très graves.

Allégations et entrée en vigueur

Le dossier est exposé au public sur le tableau d’affichage de la Mairie de Benidorm et à la Conseils de la Mobilité pendant 30 jours à compter de la publication de l’annonce. Si aucune réclamation ou suggestion n’est présentée, l’accord d’approbation initiale sera considéré comme définitivement adopté.

L’ordonnance entrera en vigueur une fois son texte intégralement publié au BOP et après expiration du délai prévu à l’article 65.2 de la Loi 7/1985, du 2 avril, régissant les bases du régime local.

Le nouveau cadre affecte pleinement une ville soumise à une forte pression touristique : il organise la rotation du stationnement en haute saison, introduit des critères environnementaux pour l’accès au centre et assimile les obligations des visiteurs à celles des résidents, qui devront renouveler annuellement leur carte de stationnement, sauf prorogation municipale.

Source : Bulletin Officiel de la Province d’Alicante, nº 210, du 4 novembre 2026, III. Administration Locale, pág. 1 (référence officielle : 8422/2026).