A Xunta autoriza a UFD a modificación do soterramento en Vilaboa

O Departamento Territorial de Pontevedra, dependente da Consellería de Economía e Industria, autorizou a UFD Distribución Electricidad, S.A. a modificación do soterramento da liña de alta tensión de 66 kV Ponte Sampaio-Cangas II, no tramo comprendido entre os apoios 37N e 41N, no concello de Vilaboa. A resolución, do 15 de outubro de 2026, publicouse no Diario Oficial de Galicia (DOG) número 200, do 21 de outubro, coa referencia CVE-DOG ngxhyoe8-qtc8-uev5-4pb5-hlnpgeq8ovc5. O proxecto modificado eleva o orzamento a 1.004.001,89 euros e estende o trazado subterráneo dos 1.162 metros autorizados en 2023 ata os 1.337 metros.

A decisión resolve o expediente IN407A 2022/006-4 modificado, tramitado polo departamento territorial pontevedrés. O antecedente inmediato é a resolución do 16 de agosto de 2023, que outorgou a autorización administrativa previa, a declaración de utilidade pública e a necesidade de urxente ocupación que esta leva implícita, xunto coa autorización de construción da instalación; aquel pronunciamento publicouse no DOG do 6 de setembro de 2023.

A nova resolución outórgase sen prexuízo de terceiros e independentemente das autorizacións, licenzas ou permisos de competencia municipal, provincial ou doutros organismos que sexan necesarios para executar as obras. A declaración de utilidade pública e de urxente ocupación acordada en 2023 é a que leva implícita a ocupación dos bens e dereitos afectados pola infraestrutura.

Unha adaptación á normativa urbanística

O 13 de xaneiro de 2026, UFD Distribución Electricidad, S.A. solicitou as autorizacións administrativas previa e de construción para modificar o soterramento xa autorizado, co obxecto de adaptalo á normativa urbanística vixente. A solicitude incluíu o proxecto de execución Modificación núm. 2 do proxecto orixinal, asinado polo enxeñeiro técnico industrial David Cabaleiro Calveiro, colexiado 3.999 do Colexio Oficial de Enxeñeiros Técnicos Industriais da Coruña.

O 14 de outubro de 2026, os servizos técnicos do departamento territorial emitiron informe favorable ás dúas autorizacións. A competencia para resolver apóiase no Decreto 140/2024, do 20 de maio, de estrutura orgánica da Consellería de Economía e Industria, e no Decreto 9/2017, do 12 de xaneiro, sobre órganos competentes en autorizacións de instalacións eléctricas.

Máis metros baixo terra e unha perforación baixo a N-554

A modificación amplía o soterramento cara ao apoio número 36 e cambia a técnica de cruzamento da estrada N-554. As actuacións previstas son as seguintes:

• Instalación dun novo apoio núm. 36N cun paso aero-subterráneo (PAS) e retirada do apoio núm. 36.
• Retensado do van aéreo entre os apoios núm. 35 e 36N, cunha lonxitude de 194 metros.
• Extensión da liña subterránea a 66 kV con condutor Al 630+H165, cunha lonxitude total de 1.337 metros (fronte aos 1.162 metros autorizados), con orixe no PAS do apoio 36N e final no PAS do apoio 41N.
• Instalación dunha nova cámara de empalme CE01N.
• Execución de dous tramos subterráneos, cun total de 46 metros, mediante unha perforación horizontal dirixida para o cruzamento da N-554, en lugar da canalización baixo tubo autorizada.

Informes sectoriais e silencios administrativos

O departamento territorial solicitou o preceptivo informe ás administracións e empresas de servizos afectadas: o Concello de Vilaboa, a Demarcación de Estradas do Estado, Augas de Galicia e a Demarcación de Costas do Estado. A empresa manifestou a súa conformidade cos condicionados emitidos pola Demarcación de Estradas do Estado e por Augas de Galicia.

A Demarcación de Costas do Estado trasladou a solicitude ao Servizo do Litoral, en aplicación do traspaso de competencias previsto no anexo do Real decreto 394/2025, do 13 de maio, sobre traspaso de funcións e servizos en materia de ordenación e xestión do litoral. Nin o Concello de Vilaboa nin o Servizo do Litoral emitiron condicionados técnicos, polo que se entende a súa conformidade conforme o artigo 131 do Real decreto 1955/2000, do 1 de decembro, sen prexuízo das autorizacións que lles corresponda outorgar.

O proxecto sometérase previamente a información pública mediante a resolución do 25 de xuño de 2026, publicada no DOG do 9 de xullo, ao abeiro da Lei 24/2013 do sector eléctrico, do título VII do Real decreto 1955/2000 e dos artigos 44 e 50 da Lei 9/2021 de simplificación administrativa.

Doce meses para executar e recurso de alzada

A resolución impón varias obrigas á promotora:

• As instalacións deberán axustarse ao proxecto de execución e aos regulamentos técnicos aplicables, en especial o Real decreto 223/2008 (liñas de alta tensión) e o Real decreto 337/2014 (instalacións eléctricas de alta tensión).
• O prazo para a posta en marcha é de doce meses desde a última autorización administrativa necesaria.
• Antes da posta en servizo deberá presentarse a solicitude de autorización de explotación, coas declaracións de conformidade, o certificado de dirección final de obra e a planimetría as built en formato shape.

O incumprimento das condicións pode dar lugar á revogación da autorización, logo de audiencia á promotora, conforme o artigo 53.10 da Lei 24/2013. Contra a resolución, que non é definitiva na vía administrativa, cabe recurso de alzada ante a conselleira de Economía e Industria nun prazo dun mes. O documento está asinado en Pontevedra o 15 de outubro de 2026 por Beatriz López del Olmo, directora territorial de Pontevedra.

A autorización pecha unha modificación que afecta directamente o termo municipal de Vilaboa: alonga o tramo soterrado, elimina un apoio aéreo e cambia o método de cruzamento da N-554, cun orzamento superior ao millón de euros e un prazo de execución de doce meses unha vez obtidas as restantes autorizacións.

Fuente: Diario Oficial de Galicia (DOG), núm. 200, 21 de outubro de 2026, sección VI (Anuncios), páx. 53266-53270 (referencia oficial: CVE-DOG ngxhyoe8-qtc8-uev5-4pb5-hlnpgeq8ovc5).