Vitoria-Gasteiz actualise ses amendes routières pour protéger les cyclistes et les piétons

La Mairie de Vitoria-Gasteiz a ratifié le nouveau tableau municipal des infractions et sanctions routières, adapté au Décret Royal 518/2026, du 24 juin, qui modifie le Règlement Général de Circulation. L’accord est publié dans le Bulletin Officiel du Territoire Historique d’Alava numéro 121, du 21 octobre 2026, sous la référence officielle 2026-02959, et le tableau annexé est daté du 1er octobre 2026, coïncidant avec l’entrée en vigueur de la norme étatique.

L’origine normative de la réforme

Le Décret Royal 518/2026, publié au BOE numéro 155 du 26 juin 2026, réforme le Règlement Général de Circulation approuvé par le Décret Royal 1428/2003, du 21 novembre, en matière de protection des usagers vulnérables de la route. L’entrée en vigueur a été fixée au 1er octobre 2026.

Le texte officiel explique que la réforme s’articule autour de deux axes :

• L’augmentation de la sécurité des usagers des voies, avec une protection renforcée des piétons, cyclistes, motocyclistes et conducteurs de Véhicules de Mobilité Personnelle (VMP).
• La mobilité sûre et durable en milieu urbain, via un nouveau titre VI comprenant des règles de circulation spécifiques aux zones urbaines.

Le document souligne également l’alignement de la réforme avec les objectifs de développement durable de l’Agenda 2030, en particulier l’amélioration de la santé et du bien-être et la construction de villes plus durables.

Neuf nouvelles infractions dans le tableau municipal

Comme les nouvelles dispositions affectent de nombreuses infractions relevant de la compétence locale, la Mairie de Vitoria-Gasteiz a ajouté les comportements suivants à son tableau :

• Ne pas respecter la priorité de passage des cyclistes, avec un risque pour ceux-ci : grave, 200 euros et 4 points.
• Ne pas respecter la distance de sécurité de 1,5 mètre, en réduisant la vitesse d’au moins 20 km/h, lors du dépassement d’un véhicule immobilisé par accident ou panne : grave, 200 euros.
• Stationner un camping-car en dépassant le périmètre du véhicule : léger, 45,08 euros.
• Ne pas utiliser l’équipement approprié pour les motocyclettes et cyclomoteurs, à savoir des gants et des chaussures fermées : grave, 200 euros.
• Conduire un VMP sans l’équipement approprié la nuit ou avec une visibilité réduite : grave, 200 euros.
• Circuler en motocyclette, cyclomoteur, vélo et VMP dans le cadre d’une activité professionnelle sans gilet réfléchissant : grave, 200 euros.
• Ne pas respecter en voie urbaine la séparation minimale de 5 mètres avec le cycliste qui précède : grave, 200 euros et 4 points.
• Ne pas respecter en voie urbaine la séparation minimale de 5 mètres avec le VMP qui précède : grave, 200 euros et 4 points.
• Conduire un VMP sans avoir allumé les feux et autres dispositifs réglementaires : léger, 45,08 euros.

Vingt articles actualisés et plus de contrôle sur les vélos et trottinettes

Outre les nouvelles infractions, la municipalité a modifié l’article enfreint dans une vingtaine de cas afin de les référencer au nouvel ensemble d’articles du Règlement Général de Circulation. Parmi eux figurent le dépassement de cyclistes, de VMP (engins de déplacement personnel) et de piétons sans changer de voie ou sans laisser la séparation minimale de 1,5 mètre (grave, 200 euros et 6 points), le stationnement de véhicules de plus de 3 500 kilos de masse maximale autorisée en centre urbain, le stationnement au même endroit pendant plus de 7 jours consécutifs et l’attache de vélos et de VMP en dehors des espaces aménagés ou à des éléments du mobilier urbain.

Le tableau mentionne également l’utilisation obligatoire du casque pour les VMP et pour les mineurs de 16 ans à vélo, l’interdiction de circuler sur les trottoirs et dans les zones piétonnes avec des trottinettes et des VMP, la circulation à vélo sur des trottoirs d’une largeur inférieure à 3 mètres et l’obligation d’utiliser la piste cyclable lorsqu’elle existe.

Approbation par décret et ratification du Plénière

La maire de Vitoria-Gasteiz, Maider Echevarría García, a approuvé l’annexe par décret municipal du 11 septembre 2026. L’accord soumet au Plénière, après avis de la Commission des Finances, la ratification de cette décision en vertu du paragraphe 2 de la disposition additionnelle première de la Loi 2/2016, du 7 avril, sur les Institutions Locales d’Euskadi, qui permet d’insérer dans les ordonnances des modifications dérivées exclusivement de changements légaux obligatoires. L’accord est daté de Vitoria-Gasteiz le 25 septembre 2026.

La mise à jour affecte tous les conducteurs et piétons de la ville, mais particulièrement les utilisateurs de vélos, de trottinettes et de motos, qui passent désormais sous un régime sanctionnateur propre et plus détaillé. Le tableau est déjà en vigueur depuis le 1er octobre et servira de référence pour les contraventions traitées par la Police Locale.

Source : Bulletin Officiel du Territoire Historique d’Alava, n° 121, du 21 octobre 2026, section II - Administration Locale du Territoire Historique d’Alava, pág. 1 (référence officielle : 2026-02959).