FactBox.

Moniteur Belge · 11 Sep 2026 · 6 vistas

Subvención de 5,05 millones de euros al Vias institute para la seguridad vial

Por FactBox Admin

Subvention de 5,05 millions d'euros à Vias institute pour la sécurité routière

El Rey Felipe firmó, el 27 de agosto de 2026, un decreto real que concede una subvención de 5 050 000 euros a la sociedad cooperativa acreditada como empresa social Vias institute, para cubrir los gastos derivados de su misión de servicio público en materia de seguridad vial. Este texto, publicado en el Moniteur belge del 11 de septiembre de 2026 (p. 49632), se imputa al presupuesto general de gastos del Servicio Público Federal de Movilidad y Transportes. Lleva la referencia oficial [C − 2026/006532].

Un centro de referencia reconocido

El decreto recuerda que Vias institute aspira desde hace más de 30 años a contribuir activamente a una reducción sostenible del número de víctimas de carretera, mediante el desarrollo, el intercambio y la puesta en práctica de los conocimientos en materia de seguridad vial. Gracias a su posicionamiento claro e independiente, a su comunicación y a sus vínculos con institutos y organismos extranjeros, el organismo es designado como el centro de referencia belga en la materia.

El texto subraya que el SPF Movilidad y Transportes no dispone de los medios necesarios para asumir este papel y el posicionamiento que Vias institute ha demostrado. La subvención se concede a propuesta del ministro de Movilidad, Clima y Transición Ambiental, encargado del Desarrollo Sostenible, J.-L. Crucke, tras el dictamen del Inspector de Finanzas emitido el 10 de julio de 2026.

Modalidades de financiación y de pago

Las misiones derivadas del decreto real, así como las modalidades de financiación, los pagos y las sanciones en caso de incumplimiento, son objeto de un convenio de subvención estructural entre el Estado belga y Vias institute. El pago de la subvención está sujeto a condiciones precisas:

  • Vias institute presenta un presupuesto y un plan de trabajo para las actividades y misiones estructurales, recogidos en el convenio;
  • tras la aprobación del comité de seguimiento, el SPF Movilidad y Transportes puede abonar, en el mes siguiente a la firma del convenio, un máximo del 75 % de la financiación en la cuenta bancaria BE02 3630 4373 7340, basándose en una declaración de crédito;
  • el saldo restante se abona tras la aprobación por parte de la administración de un informe sustantivo, un informe financiero y el descargo del auditor de cuentas.

La suma total solo podrá pagarse si los proyectos, la base, las relaciones públicas y la comunicación han requerido la totalidad de los presupuestos previstos y si se alcanza al menos el 80 % de cada indicador del informe sustantivo. De lo contrario, la subvención se reducirá en un 0,5 % por cada indicador no cumplido, con una reducción máxima del 5 %, así como las cantidades no utilizadas.

Imputación presupuestaria y ejecución

La subvención se imputa a la asignación básica 33 56 71 330001 « Subvención a Vias institute » de la ley para el año presupuestario 2026. De conformidad con el artículo 3, 3° de la « ley de transversalidad de género » del 12 de enero de 2007, el artículo 3.5 del convenio de subvención entre el Estado belga y Vias institute debe aplicarse estrictamente. El número de empresa del organismo es el 0432 570 411.

El ministro que tiene la Movilidad entre sus atribuciones es el encargado de la ejecución de la orden, dictada en Bruselas el 27 de agosto de 2026.

Un impacto directo en la seguridad vial

Esta subvención consolida el papel central de Vias institute en la política belga de seguridad vial, dado que la administración federal no dispone de los medios para asumir ella misma esta misión. Para los ciudadanos, garantiza la continuación de los trabajos de investigación, barómetros y campañas de prevención que sustentan las decisiones públicas en materia de tráfico. La financiación, condicionada a resultados medibles, ilustra la voluntad del Estado de vincular la concesión de fondos públicos al logro de objetivos concretos de reducción de la siniestralidad.

Fuente oficial: Monitor belga del 11 de septiembre de 2026, p. 49632 — Real Decreto del 27 de agosto de 2026 relativo a la concesión a Vias institute de una subvención a cargo del presupuesto del Servicio Público Federal de Movilidad y Transportes, referencia [C − 2026/006532].