Singapur crea un delito de puesta en peligro deliberada con una pena de 15 años de cárcel

Singapur ha promulgado un nuevo delito penal dirigido a los conductores que utilicen deliberadamente un vehículo motorizado para poner en peligro la vida o la seguridad de otra persona, con una pena máxima de 15 años de prisión e inhabilitación perpetua para conducir. La Ley de Tráfico Vial (Enmiendas Diversas) de 2026 (Ley 18 de 2026) fue aprobada por el Parlamento el 4 de agosto de 2026 y sancionada por el Presidente Tharman Shanmugaratnam el 24 de agosto de 2026, y fue publicada por primera vez en el Suplemento de Leyes n.º 20 de la Gaceta Oficial el 8 de septiembre de 2026. La Ley modifica la Ley de Tráfico Vial de 1961 y la Ley de Vehículos Motorizados (Riesgos de Terceros e Indemnizaciones) de 1960, y entrará en vigor en la fecha que el Ministro designe mediante notificación en la Gaceta.

Nuevo delito de puesta en peligro deliberada

La pieza central es el nuevo artículo 63A de la Ley de Tráfico Vial, que crea el delito de “puesta en peligro deliberada mediante el uso de un vehículo motorizado”. Una persona comete el delito cuando conduce un vehículo motorizado en una carretera de manera que pone en peligro la vida o la seguridad de cualquier persona, lo hace con el propósito de poner en peligro a una persona en particular, y la conducción provoca la muerte o lesiones graves.

• La condena conlleva una pena de prisión por un término que no exceda los 15 años, y el infractor es además responsable de una multa o de azotes, o de ambos.
• El tribunal debe ordenar la inhabilitación para poseer u obtener una licencia de conducir de por vida, a menos que por razones especiales ordene un período más corto que sea igual o superior a 10 años.
• Cualquier agente de policía puede arrestar a una persona por este delito sin orden judicial.
• A pesar del Código de Procedimiento Penal de 2010, un Tribunal de Distrito o un Tribunal de Magistrados tiene jurisdicción para juzgar el delito e imponer la sanción completa.

La Ley también aumenta las penas bajo el artículo 64 de la Ley de Tráfico Vial, incrementando los términos máximos para la reincidencia en la conducción bajo los efectos del alcohol y delitos relacionados de 5 a 7 años, de 10 a 13 años, de un año a 18 meses, y de 2 años a 3 años y 6 meses.

Reglas más estrictas sobre dispositivos móviles y conducción bajo los efectos del alcohol

La Ley endurece las reglas sobre el uso de dispositivos de comunicación móvil mientras se conduce. El encabezado del artículo 65B cambia de “Uso de” a “Sujeción de” un dispositivo de comunicación móvil, y la Ley aclara que un conductor que toque un dispositivo asegurado en un soporte fijado al vehículo, de la manera prevista por el fabricante, no “sujeta” el dispositivo.

También se han reforzado las disposiciones sobre la conducción bajo los efectos del alcohol y las drogas. Los límites de alcohol prescritos se reducen de 35 a 15 microgramos de alcohol por cada 100 mililitros de aire espirado, y de 80 a 30 miligramos por cada 100 mililitros de sangre. Los nuevos delitos incluyen la conducción con una “sustancia especificada” presente en la sangre, existiendo una defensa disponible en caso de que la sustancia haya sido consumida legalmente bajo la Ley de Abuso de Drogas de 1973, la Ley de Control del Tabaco y Vaporizadores de 1993 o la Ley de Sustancias Intoxicantes de 1987. La policía está facultada para realizar pruebas de alcoholemia pasivas mediante muestras de aire ambiente y para exigir muestras de sangre en circunstancias definidas.

Obligaciones de cumplimiento e información

La Ley reforma la obligación de proporcionar información sobre un conductor. Los propietarios de vehículos motorizados deben, en un plazo de 14 días a partir de una notificación, proporcionar la identidad, la dirección y la licencia de conducir de la persona que conducía en el momento de un presunto delito. El Subcomisionado de Policía puede autorizar un programa informático para evaluar imágenes grabadas o vídeos y emitir dichas notificaciones automáticamente, con el derecho a solicitar su revocación. Los propietarios corporativos, las sociedades y las entidades no incorporadas deben llevar registros adecuados de quién tiene permitido conducir sus vehículos, conservándolos durante al menos 12 meses, y se enfrentan a multas de hasta 10.000 $ o hasta 12 meses de prisión por proporcionar información falsa o engañosa.

Los cambios afectan a todos los conductores en Singapur, desde la nueva pena máxima de 15 años y la inhabilitación de por vida por poner en peligro deliberadamente a otros, hasta los límites de alcohol más bajos y las reglas aclaradas sobre el uso de dispositivos móviles. La Ley también incluye una disposición de salvaguardia y transitoria que permite al Ministro prescribir medidas transitorias mediante reglamento durante los dos años siguientes al inicio de su vigencia.

Fuente: Republic of Singapore Government Gazette, Acts Supplement No. 20, 11 de septiembre de 2026 (publicado en línea por primera vez el 8 de septiembre de 2026), p. 1 (referencia oficial: Act 18 of 2026).