Sardinia abre licitación de ayudas para nuevas rutas aéreas en tres aeropuertos

La Región Autónoma de Cerdeña ha abierto un procedimiento de licitación pública para ayudas a las aerolíneas que lancen nuevas rutas desde y hacia tres aeropuertos de la isla en 2027 y 2028. La convocatoria se anuncia en un aviso publicado en el Diario Oficial de la Unión Europea del 28 de octubre de 2026 bajo la referencia C/2026/5717. El primer plazo de solicitud transcurre durante 30 días a partir de la fecha de dicha publicación.

El aviso es un anuncio de una página en la serie C del Diario Oficial, marcado como un texto con relevancia para el EEE, y notifica formalmente el lanzamiento del procedimiento, descrito como destinado a “mejorar la conectividad aérea con la Región Autónoma de Cerdeña”. El instrumento se articula en torno al lanzamiento de nuevas rutas en lugar de servicios existentes, y su horizonte de programación abarca los dos años naturales 2027 y 2028. La autoridad regional es el organismo que dirige el procedimiento; la publicación en el Diario Oficial es lo que inicia el plazo para las solicitudes.

Los tres aeropuertos incluidos

El aviso identifica los aeropuertos elegibles por sus nombres oficiales completos:

• Aeropuerto de Alghero-Fertilia Riviera del Corallo
• Aeropuerto de Olbia Costa Smeralda
• Aeropuerto de Cagliari-Elmas Mario Mameli

La ayuda está vinculada al lanzamiento de nuevas rutas “desde y hacia” cada una de estas tres puertas de enlace, lo que en la práctica cubre tanto los servicios de llegada como los de salida. El aviso en sí no establece condiciones a nivel de ruta, criterios de elegibilidad ni cifras presupuestarias; esos elementos se encuentran en la documentación de la licitación en lengua italiana publicada por la región.

Un primer plazo de treinta días

Las solicitudes de ayuda dentro del primer plazo deben presentarse en un plazo de 30 días a partir de la fecha de publicación del aviso en el Diario Oficial de la Unión Europea, es decir, antes del 27 de noviembre de 2026 en un recuento directo desde el 28 de octubre. El aviso no abre una convocatoria única y permanente: cualquier periodo de solicitud posterior se anunciará mediante un nuevo aviso en el sitio web de la Región Autónoma de Cerdeña, y su cronograma dependerá de los recursos que aún estén disponibles.

Esta estructura otorga a los transportistas una fecha fija para la primera ronda, pero deja que el resto de la partida presupuestaria para 2027-2028 se libere por etapas. Para una aerolínea que evalúe una nueva ruta a Cerdeña, la consecuencia práctica es que el primer plazo es el único con una fecha límite confirmada, y que las oportunidades posteriores dependen de cuánto del presupuesto de ayuda se comprometa en esta ronda.

Dónde encontrar los documentos y a quién consultar

El aviso completo y la documentación adjunta están publicados en italiano, y la región los pone a disposición a partir de la fecha en que el anuncio aparece en el Diario Oficial:

• Sitio web regional oficial: https://www.regione.sardegna.it, donde se encuentra el aviso y la documentación relacionada
• Solicitudes del texto del aviso, información o documentación: trasporti@pec.regione.sardegna.it
• Identificador de Legislación Europea: http://data.europa.eu/eli/C/2026/5717/oj

La elección de la dirección de correo electrónico certificada de la región como punto de contacto único para el procedimiento implica que los posibles solicitantes deben canalizar las solicitudes de documentación a través de dicho canal antes de preparar una oferta.

Por qué es importante

La licitación establece los términos bajo los cuales Cerdeña comprará conectividad aérea adicional durante dos años consecutivos, en un momento en que las tres principales puertas de entrada de la isla dependen en gran medida de rutas abiertas y mantenidas con apoyo público. Las aerolíneas disponen ahora de un plazo fijo de 30 días para participar en la primera ronda, mientras que la región mantiene el control sobre el ritmo de cualquier ronda posterior mediante anuncios dependientes de los recursos en su propio sitio web. La publicación en el Diario Oficial también fija el punto de partida legal para el plazo, eliminando cualquier ambigüedad para los transportistas sobre cuándo comenzó la cuenta regresiva.

Fuente: Diario Oficial de la Unión Europea, C 2026/5717, 28 de octubre de 2026, serie C, p. 1 (referencia oficial: C/2026/5717).