Pensiones de los controladores aéreos de skeyes: los complementos tenidos en cuenta

Un real decreto del 30 de agosto de 2026, publicado en el Moniteur belge del 9 de septiembre de 2026 (págs. 49366-49370, referencia 2026/202270), incluye en el cálculo de la pensión de jubilación diversos suplementos salariales concedidos al personal de skeyes, la empresa pública autónoma de control de la circulación aérea. El texto, adoptado a propuesta del ministro de Pensiones J. Jambon, surte efecto con carácter retroactivo al 1 de abril de 2020.

El decreto completa el artículo 8, § 2, párrafo 1, de la ley general sobre pensiones civiles y eclesiásticas del 21 de julio de 1844, insertado por la ley del 25 de enero de 1999. Añade a la lista de suplementos admisibles cuatro nuevos puntos (72° a 75°), correspondientes a los grados creados por el Acuerdo Colectivo Split Career & Direct Entry del 18 de marzo de 2020 suscrito entre skeyes y las organizaciones sindicales.

Los grados afectados

Se contemplan cuatro grados, introducidos a partir del 1 de abril de 2020 en el Reglamento que fija los grados y las escalas salariales de los agentes de skeyes:

• Controlador jefe de circulación aérea TOWER (escala 11/ez, de 26 385,12 € a 36 278,92 €), cuyo complemento salarial representa el 86 % del salario variable del controlador jefe CANAC;
• Experto ATS CANAC50 (escala 12/bb, de 30 708,56 € a 47 457,32 €);
• Experto ATS TOWER (escala 12/bz, de 26 433,60 € a 45 347,64 €);
• Experto ATS TOWER50 (escala 12/ba, de 26 409,35 € a 40 813,31 €).

Por qué esta medida

El informe al Rey expone que estos grados fueron creados después del 31 de diciembre de 1998, fecha en la que los suplementos salariales del personal de los servicios de control de la circulación aérea fueron «bloqueados» para el cálculo de la pensión. En principio, los nuevos suplementos no podían, por tanto, ser tenidos en cuenta, lo que habría provocado, debido a su promoción, una pensión más baja para estos agentes.

El decreto corrige esta inequidad alineando a estos agentes con sus colegas: dado que el complemento salarial de los demás controladores y expertos ATS ya se tiene en cuenta, no había razón para excluirlo en los nuevos grados. No obstante, el importe admisible permanece limitado al nivel que habría estado vigente al 31 de diciembre de 1998, a fin de evitar cualquier discriminación respecto a los demás expertos ATS.

Marco jurídico y dictámenes

El texto se inscribe en la continuidad de la Régie des Voies aériennes (RVA), absorbida por Belgocontrol el 1 de octubre de 1998, que pasó a ser skeyes el 7 de noviembre de 2018. Fue precedido por el dictamen 78.953/4 del Consejo de Estado del 18 de marzo de 2026, emitido a petición del viceprimer ministro y ministro de Finanzas y Pensiones, así como por el dictamen de la Comisión Paritaria de skeyes del 16 de enero de 2026.

El decreto real, firmado por el Rey Felipe y refrendado por el ministro de Pensiones J. Jambon, ha entrado en vigor con efecto retroactivo al 1 de abril de 2020, fecha de entrada en vigor del Convenio Colectivo. Para los controladores aéreos de skeyes ascendidos a estos grados, esta medida garantiza que su ascenso no se traduzca en una disminución de su pensión de jubilación, preservando al mismo tiempo la igualdad de trato entre las diferentes categorías de agentes.

Fuente oficial: Moniteur belge del 9 de septiembre de 2026, p. 49366-49370 — Decreto real del 30 de agosto de 2026 relativo a la consideración, en materia de pensiones, de diversos suplementos salariales concedidos al personal de skeyes (referencia 2026/202270).