Llum verda ambiental a la carretera entre Cantallops i Sant Climent Sescebes

El Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica ha formulat una declaració ambiental estratègica amb caràcter favorable per a la regularització del sistema viari al traçat actual de la carretera local de Cantallops a Sant Climent Sescebes, d’uns 7,2 km de longitud. La decisió es recull en la Resolució TER/4962/2024, de 26 d’agost, publicada al Diari Oficial de la Generalitat de Catalunya (DOGC) núm. 9737, de 25 d’agost de 2026, amb referència CVE-DOGC-A-26230039-2026.

La resolució afecta la modificació número 6 de les Normes subsidiàries de Cantallops i la número 10 de les de Sant Climent Sescebes (expedient OTAAGI20210029), impulsades pels dos ajuntaments per consolidar una via de comunicació amb la carretera local GI-602 i permetre la cessió posterior de la via a la Diputació de Girona. El document, tramitat pel Consell Comarcal de l’Alt Empordà, va estar sotmès a informació pública durant 45 dies i ha superat una avaluació ambiental estratègica ordinària.

Un traçat que travessa hàbitats protegits

El vial discorre pel peu de la serra de l’Albera i confronta amb la zona especial de protecció de la xarxa Natura 2000 ES5120009 Basses de l’Albera, a uns 400 metres del terme de Cantallops. L’àmbit és una àrea crítica per a la conservació de la tortuga mediterrània (Testudo hermanni), espècie catalogada “en perill d’extinció” pel Decret 172/2022, i acull set hàbitats d’interès comunitari, entre els quals l’hàbitat prioritari 3170* Basses i tolls temporers mediterranis.

• El traçat travessa zones de pas de la tortuga mediterrània i d’altra herpetofauna.
• Hi són presents les falgueres Isoetes velatum i I. setaceum i l’herba Utricularia australis.
• L’àmbit és zona d’expansió del turó comú (Mustela putorius) i de la serp d’Esculapi (Elaphe longissima).
• Els municipis estan declarats d’alt risc d’incendi forestal pel Decret 64/1995.

Quatre alternatives, una selecció condicionada

L’estudi ambiental va analitzar quatre traçats alternatius a banda de l’opció zero. El promotor va seleccionar l’alternativa 3, que correspon al traçat asfaltat existent (obert en part l’any 2007), per ser la de menor impacte ambiental, sempre que no s’ampliï la secció ni el traçat actuals. La Secció de Biodiversitat i Medi Natural va ratificar aquesta opció amb condicionants.

• Alternativa 1: camí històric de Cantallops a Bell-lloc, uns 6,4 km, la de més impacte per fragmentació ecològica.
• Alternativa 2: camí Vell de Requesens, uns 9,4 km, descartada per l’asfaltatge més llarg i el risc d’incendi.
• Alternativa 3: traçat asfaltat existent, uns 7,2 km, seleccionada.
• Alternativa 4: traçat de 2004, uns 6,3 km, descartada per confrontar amb la riera de Torrelles i un espai Natura 2000.

Condicions i mesures correctores

La declaració fixa un termini de cinc anys des de l’aprovació i la cessió a la Diputació de Girona per redactar i executar els projectes prioritaris de passos de fauna i millora de la connectivitat, de recuperació de basses temporals i prats de dall, i de senyalització i reducció de la velocitat. La normativa prohibeix l’ús d’herbicides, plaguicides i fungicides a les vores, i l’enllumenat de la carretera, i obliga a un pla anual de segues i a un pla de control d’espècies invasores.

La resolució, signada pel director general de Polítiques Ambientals i Medi Natural, Marc Vilahur Chiaraviglio, perd la vigència si la modificació no s’aprova en el termini màxim de dos anys des de la publicació. La declaració obre la porta a la consolidació d’una via de comunicació reclamada pels dos consistoris, però condiciona el seu desenvolupament a la protecció efectiva d’un dels hàbitats més sensibles de l’Alt Empordà.

Fuente: Diari Oficial de la Generalitat de Catalunya, núm. 9737, 25 d’agost de 2026, secció Anuncis (referència oficial: CVE-DOGC-A-26230039-2024).