La Diputación crea un servicio provincial de recarga de vehículos eléctricos

El Pleno de la Diputación de Lleida acordó el 15 de octubre de 2026 iniciar el expediente para la implantación del servicio público y el establecimiento de la iniciativa económica provincial “Servicio provincial de recarga de vehículos eléctricos”, así como abrir una consulta pública sobre el anteproyecto de su reglamento regulador. El acuerdo se adoptó por unanimidad de los asistentes y se hace público en el Boletín Oficial de la Provincia de Lleida núm. 201, de 21 de octubre de 2026, dentro del extracto de los acuerdos del Pleno (referencia oficial: CVE BOP-2026_0_201_8748, edicto 8748, pág. 1-10).

La decisión se tomó en la sesión ordinaria número 9/2026, celebrada el jueves 15 de octubre de 2026 entre las 10.00 y las 10.50 horas en el Salón de sesiones del Palacio de la Diputación, con la asistencia de los veinticinco diputados que componen la corporación y la presencia del presidente, Joan Talarn i Gilabert, y de la secretaria general, Aránzazu Casals Roldán. El extracto se publica en cumplimiento del artículo 56 de la Ley 7/85, de 2 de abril, reguladora de las bases del régimen local, del artículo 145 del Texto refundido de la Ley municipal y de régimen local de Cataluña (aprobado por Decreto legislativo 2/2003, de 28 de abril) y del artículo 196 del Reglamento de organización, funcionamiento y régimen jurídico de las entidades locales (RD 2568/86, de 28 de noviembre).

El punto noveno del orden del día es el que recoge la iniciativa, que afecta al conjunto de los municipios de la demarcación de Lleida, muchos de los cuales ya han impulsado por separado reglamentos y precios públicos propios para sus puntos de recarga.

Un expediente con reglamento y forma de gestión

El acuerdo del Pleno tiene tres mandatos. El primero es iniciar el expediente para la implantación del servicio público o el establecimiento de la iniciativa económica provincial, incluyendo el reglamento regulador y la determinación de la forma de gestión del servicio. El segundo es constituir el órgano técnico que debe preparar la documentación. El tercero es someter el anteproyecto normativo a consulta pública.

La documentación que deberá elaborar la comisión comprende, según el texto publicado:

• Memoria justificativa de la iniciativa.
• Proyecto de establecimiento del servicio.
• Reglamento regulador del servicio.
• Estudio de mercado.
• Propuesta de la forma de gestión más idónea.

Una comisión de estudio de ocho miembros

El Pleno designó una comisión de estudio integrada por cargos políticos y técnicos de la corporación:

• Jordi Verdú Paijà, diputado de la Diputación de Lleida.
• Fermí Masot Aymí, diputado de la Diputación de Lleida.
• Ferran de Noguera i Betriu, coordinador general.
• Eva Llerins Sanchez, tesorera.
• Neus Roura Serra, oficial mayor.
• Josep Victor Porta, jefe de la Sección de Ingeniería y Obras.
• David Caselles Pujol, técnico de la oficina técnica “Naturalment Lleida”.
• Àlex Domínguez Vilches, jefe de la oficina técnica “Naturalmente Lleida”.

Teresa Botargues Giron actuará como asesora de los diputados miembros de la comisión.

Consulta pública previa a la aprobación

El tercer acuerdo obliga a sustanciar una consulta pública sobre el anteproyecto de Reglamento regulador del “Servicio provincial de recarga de vehículos eléctricos”, de acuerdo con el artículo 133 de la Ley 39/2015, de 1 de octubre, del procedimiento administrativo común de las administraciones públicas. Este trámite permite que ciudadanos y entidades presenten aportaciones antes de que el texto normativo se redacte definitivamente y llegue a la aprobación inicial por el Pleno.

La misma sesión aprobó, también por unanimidad, un expediente paralelo: la iniciativa económica provincial “Servicio provincial de generación y comercialización de energía de fuentes renovables y prestación de servicios relacionados”, con una comisión de estudio propia encabezada por Jordi Verdú Paijà y Fermí Masot Aymí y con el soporte técnico de Victor Homedes Gili y Albert Torres Burrell.

Impacto territorial

La iniciativa llega después de que diversos ayuntamientos de la demarcación hayan aprobado sus propios reglamentos de uso y precios públicos para las estaciones de recarga de titularidad municipal, hecho que hasta ahora obligaba a cada consistorio a asumir la inversión, la gestión y la regulación del servicio. Un reglamento provincial único y una forma de gestión común podrían estandarizar tarifas, condiciones de acceso y mantenimiento de la red, y facilitar el acceso al servicio a los municipios pequeños que no pueden asumirlo individualmente. El texto definitivo, sin embargo, aún no existe: ahora se abre el periodo de aportaciones y, posteriormente, la comisión deberá proponer la fórmula de gestión al Pleno.

Fuente: Boletín Oficial de la Provincia de Lleida, núm. 201, 21 de octubre de 2026, Administración Local - Diputación de Lleida, pág. 1-10 (referencia oficial: CVE BOP-2026_0_201_8748).