Grenade étend la zone commune du taxi aux municipalités de la Vega

La Junta d’Andalousie a autorisé l’extension de la Zone Territoriale de Prestation Conjointe des services de transport de voyageurs en automobiles de tourisme de Grenade à plusieurs municipalités appartenant à la Comarque de la Vega de Granada. La décision a été adoptée par la Résolution du 23 octobre 2026, de la Direction Générale de la Mobilité et des Transports, et est publiée dans le Bulletin Officiel de la Junta d’Andalousie (BOJA) numéro 212, correspondant au mardi 3 novembre 2026 (texte n° 14314).

L’annonce apparaît dans la section 3 du bulletin, dédiée aux « Autres dispositions », dans l’espace que le BOJA réserve au Conseil du Développement et de la Mobilité. Le texte officiel occupe six pages de l’exemplaire, contre l’extension habituelle d’une ou deux pages pour les résolutions de caractère singulier publiées dans la même section.

Ce qui change avec l’extension

La résolution autorise à ce que la zone dans laquelle les taxis de Grenade prestent leurs services de manière conjointe ne soit plus circonscrite au domaine actuel et s’étende aux municipalités de l’environnement métropolitain intégrées dans la Comarque de la Vega de Granada. L’accord affecte, par conséquent, deux collectifs distincts :

• Les professionnels du taxi de la zone élargie, qui passent à un mode d’exploitation sous les règles d’une prestation commune et non plus seulement à l’intérieur de leur commune.
• Les usagers des municipalités incorporées, qui accèdent à un service partagé avec la capitale et avec le reste des localités de la zone.

La prestation conjointe est la formule par laquelle les titulaires de licences de plusieurs mairies peuvent assurer des services sur tout le territoire de la zone autorisée, avec des règles de fonctionnement homogènes, au lieu d’être limités à la municipalité qui a délivré leur licence. L’extension du périmètre implique, en pratique, que les conditions de service cessent d’être fixées exclusivement dans le cadre local pour passer à un schéma supramunicipal.

L’organe décisionnaire et le cadre de la publication

La compétence incombe à la Direction Générale de la Mobilité et des Transports, rattachée au Conseil du Développement et de la Mobilité de la Junta d’Andalousie, qui est le centre directeur exerçant les fonctions autonomiques en matière de transport de voyageurs. L’acte administratif est daté du 23 octobre 2026 et est incorporé au bulletin onze jours plus tard, dans l’exemplaire qui ouvre le mois de novembre.

Le BOJA numéro 212 correspond à l’année XLVIII de la publication et au mardi 3 novembre 2026, et conserve le dépôt légal SE-410/1979 et l’ISSN 2253-802X. Le sommaire de l’exemplaire situe la résolution dans la section 3 et lui assigne le texte n° 14314, avec une extension de six pages.

Personnes concernées et procédure ultérieure

La publication au BOJA est l’acte qui donne une publicité officielle à l’autorisation et fixe son entrée dans l’ordonnancement juridique, de sorte que le nouveau périmètre de la zone de prestation conjointe devient opposable tant aux municipalités impliquées qu’aux titulaires de licences de taxi concernés.

Les communes incorporées appartiennent à la Comarca de la Vega de Granada, l’espace ayant la plus forte densité de population de l’aire métropolitaine granadine et entretenant une relation fonctionnelle intense avec la capitale, ce qui explique l’intérêt d’intégrer la prestation du taxi dans un cadre territorial unique.

Pourquoi est-ce pertinent

L’extension de la Zone Territoriale de Prestation Conjointe modifie la carte sur laquelle travaillent les chauffeurs de taxi de la ceinture de Grenade et la couverture dont disposent les habitants de la Vega. Le texte publié au BOJA est la référence officielle pour connaître la portée exacte de la nouvelle zone et les conditions dans lesquelles le service sera assuré.

Source : Bulletin Officiel de la Junta d’Andalousie (BOJA), n° 212, du 3 novembre 2026, section 3. Autres dispositions (référence officielle : texte n° 14314).