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Diário da República · 10 Nov 2026 · 25 vistas

Le gouvernement renouvelle les expropriations urgentes pour prolonger la Ligne Rouge jusqu'à Alcântara

Por FactBox Admin

Governo renova expropriações urgentes para prolongar a Linha Vermelha até Alcântara

La déclaration d’utilité publique, avec caractère d’urgence, de l’expropriation des biens immobiliers nécessaires à la deuxième phase de l’expansion de la Ligne Rouge du Métro de Lisbonne, entre São Sebastião et Alcântara, a été renouvelée par la Secrétaire d’État à la Mobilité. La décision figure dans l’Arrêté n.º 13718/2026, signé par Cristina Maria dos Santos Pinto Dias le 2 novembre et publié au Diário da República, 2e série, n.º 218, du 10 novembre 2026.

L’arrêté a été émis par le Cabinet de la Secrétaire d’État à la Mobilité, à la Présidence du Conseil des Ministres, et répond à une demande du Metropolitano de Lisboa, E. P. E. L’entreprise a demandé le renouvellement pour ne pas perdre les effets de la déclaration précédente, formalisée par l’Arrêté n.º 12654/2025, du 16 octobre, publié au Diário da República, 2e série, n.º 209, du 29 octobre 2025.

Ce premier arrêté a déclaré l’utilité publique, également avec caractère d’urgence, de l’expropriation, de la constitution de servitudes administratives et des occupations temporaires des biens immobiliers et des droits y afférents, et a approuvé le plan des surfaces et les plans parcellaires qui en font partie intégrante. Le renouvellement est décidé en vertu du n.º 5 de l’article 13 du Code des Expropriations, approuvé par la Loi n.º 169/99, du 18 septembre, et produit ses effets à partir du 30 octobre 2026.

Pourquoi le renouvellement a été nécessaire

Le Gouvernement considère qu’il ne sera pas possible de conclure les processus d’expropriation, de servitude administrative et d’occupation temporaire avant l’expiration de la déclaration de 2025. L’arrêté identifie trois blocages :

  • le retrait du projet du PRR et la nécessité de nouvelles sources de financement pour les travaux ;
  • la complexité des processus de libération des biens immobiliers, qui concernent des dizaines de familles et de petites et moyennes entreprises de commerce et de services ;
  • les diverses difficultés bureaucratiques qui ont retardé les procédures.

L’exécutif soutient que les fondements de la déclaration originale sont maintenus, en particulier l’intérêt public de la réalisation des travaux, et que le renouvellement est la voie prévue par la loi pour préserver les procédures déjà lancées.

Propriétaires, locataires et entreprises sur le terrain

La déclaration couvre les biens immobiliers et les droits y afférents situés sur le tracé du prolongement entre São Sebastião et Alcântara, dans une deuxième phase du chantier. Parmi les personnes touchées figurent des dizaines de familles et de petites et moyennes entreprises de commerce et de services, dont la libération est décrite par l’arrêté lui-même comme l’un des facteurs de retard.

L’arrêté stipule que tous les actes pratiqués entre-temps restent valides, ce qui préserve le travail déjà accompli dans les processus d’expropriation, de servitude administrative et d’occupation temporaire initiés en vertu de la déclaration de 2025 et des plans parcellaires alors approuvés.

Financement assuré

Le Metropolitano de Lisboa, E. P. E. continue de disposer d’une couverture financière pour supporter les charges liées aux expropriations, aux servitudes administratives et aux occupations temporaires. Selon le décret, cette couverture est inscrite sous la rubrique budgétaire 31B — Transferts de RI — Prêts entre organismes.

Pour ceux qui vivent ou ont un commerce sur l’axe entre São Sebastião et Alcântara, ce renouvellement signifie que les procédures d’expropriation et de libération des lieux ne caducent pas et peuvent se poursuivre. Le décret ne fixe pas de nouvelles dates limites pour les indemnisations ni pour la remise des biens, laissant le calendrier ouvert pour les propriétaires et locataires concernés.


Source : Diário da República, 2.ª série, n.º 218, du 10 novembre 2026, Présidence du Conseil des Ministres — Cabinet de la Secrétaire d’État à la Mobilité, pág. 1/1 (référence officielle : Despacho n.º 13718/2026).