Fomento y Trijueque financian al 50% el autobús rural a Guadalajara

La Consejería de Fomento de Castilla-La Mancha y el Ayuntamiento de Trijueque (Guadalajara) han suscrito un convenio de colaboración para mejorar el servicio de transporte público en la concesión VCM-596 El Pedregal-Molina de Aragón-Guadalajara, con una aportación conjunta de 38.892,87 euros. El acuerdo, firmado en Toledo el 23 de septiembre de 2026, se publica en el Diario Oficial de Castilla-La Mancha (DOCM) número 190, de 2 de octubre de 2026, mediante la Resolución de 25/09/2026, de la Secretaría General (referencia 2026/6988).

Un convenio al 50% para una línea deficitaria

La publicación se realiza en cumplimiento del artículo 7.1 del Decreto 315/2007, de 27 de diciembre, que regula el Registro General de Convenios de la Administración de la Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha. El texto se ampara en la Ley 14/2005, de 29 de diciembre, de Ordenación del Transporte de Personas por Carretera en Castilla-La Mancha, y en el artículo 57 de la Ley de Bases del Régimen Local, que habilita la cooperación económica entre administración local y autonómica.

El convenio responde a una demanda histórica del municipio y se justifica porque se trata de líneas de débil tráfico en las que los ingresos no compensan los costes de explotación. La memoria económica incorporada como anexo cifra el coste anual del servicio en 53.493,22 euros, frente a unos ingresos estimados de 9.792,36 euros para una media de cinco viajeros por expedición. El presupuesto base resultante es de 43.700,86 euros, que aplicando el coeficiente de adjudicación del contrato inicial (0,889979492) queda fijado en 38.892,87 euros.

El reparto de la financiación es paritario:

• Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha: 50%, 19.446,44 euros (partida 17040000G/513C/47532).
• Ayuntamiento de Trijueque: 50%, 19.446,43 euros (partida 4411-45000).
• Anualidad 2026: 19.446,44 euros; anualidad 2027: 19.446,43 euros.

La ruta ASTRA 1: cuatro paradas y tres expediciones diarias

El objeto del convenio es el Modificado nº 1 del contrato de concesión, cuya tramitación inició la Dirección General de Transportes y Movilidad por resolución de 11 de septiembre de 2026. La modificación añade 22.106,40 kilómetros y 732 expediciones al periodo previsto, lo que exige adscribir un autobús y 1,5 conductores adicionales, valorados con precios actualizados del Observatorio de Costes del Transporte de Viajeros en Autocar (ACOTRAVI) de abril de 2026.

La ruta habilitada, denominada ASTRA 1, cubre 30,20 kilómetros en 35 minutos y cuenta con cuatro paradas:

• Marquesina GU-029, Autovía N-II, km 82, acceso a La Beltraneja.
• Trijueque, Urbanización El Mirador del Cid.
• Marquesina GU-038, Autovía N-II, km 78, acceso a Trijueque.
• Guadalajara, Estación de Autobuses.

Los horarios previstos, de lunes a viernes, son de tres expediciones de ida (7:00, 10:00 y 17:00) y tres de vuelta (8:00, 15:30 y 19:00). La tarifa máxima se fija en 0,088593 euros por viajero y kilómetro, con un importe mínimo de billete de 1,50 euros IVA incluido.

Seguimiento, vigencia y control del servicio

El convenio crea una comisión técnica de seguimiento integrada por el concejal delegado responsable de Transporte del Ayuntamiento de Trijueque y, por parte de la Consejería de Fomento, por la persona titular de la Dirección General de Transportes y Movilidad y un funcionario técnico designado. La comisión se reunirá al menos una vez al año.

La vigencia del acuerdo se extiende hasta la finalización del contrato de concesión, con un plazo máximo de ejecución de seis meses y fecha de término prevista el 27 de marzo de 2027, coincidiendo con el fin de la prórroga del contrato principal. Los servicios debían comenzar el 28 de septiembre de 2026. El Ayuntamiento de Trijueque no asume responsabilidad económica alguna más allá de la financiación, ni responsabilidad administrativa sobre la prestación efectiva del servicio, cuya inspección corresponde a la Consejería de Fomento.

El convenio fue firmado por el consejero de Fomento, Ignacio Hernando Serrano, y el alcalde-presidente de Trijueque, Javier Vela Valderas, y la resolución de publicación lleva la firma del secretario general, Daniel Corredor Román.

La relevancia de este acuerdo radica en que garantiza la continuidad y ampliación de un servicio de autobús que conecta a los vecinos de Trijueque con la capital provincial, donde se concentran los principales servicios sanitarios, educativos y administrativos. Al tratarse de una línea deficitaria, la cofinanciación pública resulta imprescindible para mantener el transporte colectivo en zonas rurales y ofrecer una alternativa al vehículo privado.

Fuente: Diario Oficial de Castilla-La Mancha, núm. 190, 2 de octubre de 2026, sección III (Otras disposiciones y actos), págs. 33749-33757 (referencia oficial: 2026/6988).