El Ministerio de Finanzas propone extender los recortes del impuesto al combustible hasta el 31 de enero de 2027

El Ministerio de Economía y Finanzas abrió el 12 de noviembre un periodo de comentarios públicos sobre la extensión de los recortes temporales del impuesto sobre los combustibles del país por dos meses, del 30 de noviembre de 2026 al 31 de enero de 2027. La propuesta aparece en dos preanuncios legislativos publicados en la Gaceta Oficial: 재정경제부공고 제2026-272호 para la gasolina y el diésel, y 재정경제부공고 제2026-271호 para el butano GLP. El plazo para presentar comentarios finaliza el 17 de noviembre.

Dos preanuncios, una fecha de vencimiento

Ambos avisos fueron emitidos conforme al Artículo 41 de la Ley de Procedimientos Administrativos (행정절차법), que exige que el gobierno notifique previamente la legislación subordinada y escuche la opinión pública antes de promulgarla. El primero, 재정경제부공고 제2026-272호, modifica el Decreto de Ejecución de la Ley del Impuesto sobre el Tráfico, la Energía y el Medio Ambiente (교통·에너지·환경세법 시행령). El segundo, 재정경제부공고 제2026-271호, modifica el Decreto de Ejecución de la Ley del Impuesto al Consumo Individual (개별소비세법 시행령). Ambos textos fueron fechados y firmados el 12 de noviembre por el Viceprimer Ministro y Ministro de Economía y Finanzas.

El propósito declarado es idéntico en ambos avisos: “para aliviar la carga de los costos del combustible para el público” (국민들의 유류비 부담을 완화하기 위하여). La reducción temporal actual vence el 30 de noviembre de 2026; las enmiendas trasladarían ese vencimiento al 31 de enero de 2027, manteniendo la tasa reducida durante diciembre y enero.

Las tasas que se mantendrían

Las reducciones se aplican a través del mecanismo de tasa impositiva flexible (탄력세율), y los decretos enmendados fijarían una tasa única para cada combustible durante el periodo de dos meses que comienza el 1 de diciembre de 2026:

• Gasolina y combustibles alternativos similares: 450 wones por litro, bajo el Impuesto sobre el Tráfico, la Energía y el Medio Ambiente.
• Diésel y combustibles alternativos similares: 281 wones por litro, bajo la misma ley.
• Butano GLP: 206 wones por kilogramo, bajo el Impuesto al Consumo Individual.

Los dos avisos se ejecutan en paralelo porque los combustibles están gravados bajo dos estatutos diferentes: el impuesto sobre el tráfico, la energía y el medio ambiente cubre la gasolina y el diésel, mientras que el butano cae bajo el impuesto al consumo individual.

Diecisiete días para opinar

Los comentarios deben llegar al ministerio antes del 17 de noviembre de 2026, a través de cualquiera de estos canales:

• En línea, a través del Centro Nacional de Participación en la Legislación (국민참여입법센터, opinion.lawmaking.go.kr).
• Por correo postal a la División de Impuestos sobre el Medio Ambiente y la Energía (환경에너지세제과), Ministerio de Economía y Finanzas, Edificio Central del Complejo Gubernamental de Sejong, 42 Doum 6-ro, Sejong 30109.
• Por correo electrónico a jjong2306@korea.kr, por fax al 044-215-8069, o por teléfono al 044-215-4331.

Las presentaciones deben indicar el apoyo o la oposición a la propuesta, aportando los motivos en caso de oposición, junto con el nombre del comentarista —en el caso de instituciones y organizaciones, el nombre del organismo y el nombre de su representante—, dirección y número de teléfono, además de cualquier otra referencia. La misma división gestiona las consultas sobre los detalles de ambos borradores.

Qué significa en el surtidor

Si se adopta tal como se ha anunciado previamente, la reducción del gravamen se mantendría durante el invierno en lugar de revertirse el 1 de diciembre, manteniendo las cifras por litro y por kilogramo sin cambios durante dos meses adicionales. Para los conductores, el efecto práctico es que el componente fiscal de un llenado de tanque en diciembre y enero no volvería a subir a los niveles legales.

El cambio sigue estando en fase de consulta: el ministerio está recopilando reacciones hasta el 17 de noviembre, y los decretos modificados están redactados para aplicarse desde el 1 de diciembre de 2026 hasta el 31 de enero de 2027. Hasta que los textos se finalicen, la única fecha firme en el expediente es el plazo límite para los comentarios.

Fuente: Gaceta Oficial de la República de Corea (관보), No. 21360, 12 de noviembre de 2026, avisos (공고), págs. 6–7 (referencia oficial: 재정경제부공고 제2026-272호 y 재정경제부공고 제2026-271호).