Esponellà expose trois ordonnances fiscales et le prix public de la recharge électrique

Le Conseil de la Mairie d’Esponellà a approuvé provisoirement, lors de la session ordinaire du 21 octobre 2026, la modification de trois ordonnances fiscales pour l’exercice 2027 et la création d’une nouvelle ordonnance de prix public pour la recharge de véhicules électriques dans les stations municipales. L’accord a été publié au Bulletin Officiel de la Province de Gérone n° 207, du 27 octobre 2026, édit 9190, et ouvre un délai de trente jours d’information publique.

L’annonce, référence CVE BOP-2026_0_207_9190 (p. 1-1), est la procédure obligatoire fixée par l’article 17.2 du Texte Refondu de la Loi Régulatrice des Finances Locales, approuvé par le Décret législatif royal 2/2004, du 5 mars. L’édit est signé électroniquement par le maire, David Juan Garganta, en date du 22 octobre 2026 ; ce même maire signe dans ce même numéro du bulletin un autre édit du Conseil du 21 octobre, la modification de crédit 09/2026 (édit 9192).

Le paquet affecte quatre dossiers traités simultanément, tous identifiés par le numéro de dossier en en-tête de l’annonce :

• Modification de l’ordonnance fiscale n° 3, régulant l’impôt sur les installations, constructions et travaux, dossier X2026/438.
• Modification de l’ordonnance fiscale n° 12, relative à la taxe pour la cession temporaire de parts de participation des installations photovoltaïques municipales, dossier X2026/443.
• Modification de l’ordonnance fiscale n° 6, régulant la taxe basée sur le système de paiement par participation pour le service de collecte, transport et gestion des déchets ménagers municipaux, dossier X2026/437.
• Établissement de l’ordonnance fiscale n° 13, régulant le prix public pour le service de recharge de véhicules électriques dans les stations de propriété municipale, dossier X2026/397.

Trois tributs révisés pour 2027

Les trois modifications touchent des revenus de nature très différente : la fiscalité urbanistique à travers l’impôt sur les constructions, travaux et installations ; la rentabilité des centrales solaires municipales, que la Mairie exploite en cédant des parts de participation à des tiers ; et le circuit des déchets, avec une taxe déjà perçue selon le volume réel de déchets générés grâce au système de paiement par participation.

L’édit ne détaille pas les taux d’imposition ni les tarifs résultants, qui figurent dans les dossiers. Les personnes intéressées pourront les consulter dans les services municipaux durant la période d’exposition.

Une nouvelle taxe pour charger la voiture

L’élément le plus novateur est l’ordonnance n° 13, qui ne modifie aucune norme existante mais crée le prix public pour utiliser les points de recharge de propriété municipale. Le texte fixe la base imposable sur la prestation du service de recharge de véhicules électriques et hybrides rechargeables, et soumet le paiement au tarif approuvé par l’ordonnance.

Avec ce mouvement, la municipalité boucle le cercle fiscal des actifs énergétiques locaux : elle percevait déjà des frais pour la cession de parts des installations photovoltaïques et incorpore désormais un revenu propre pour l’utilisation de l’infrastructure de recharge.

Trente jours pour présenter des allégations

Le délai d’information publique est de trente jours et se compte à partir du lendemain de l’insertion de l’annonce au BOP, de sorte que le décompte débute le 28 octobre 2026. Durant cette période, tout intéressé peut examiner les dossiers et formuler les réclamations qu’il juge opportunes.

Si aucune réclamation n’est présentée, les accords seront considérés comme définitivement approuvés sans nécessité d’un autre accord exprès du Plénière, comme le précise l’annonce elle-même. Cette clause transforme le silence administratif en approbation automatique et déplace tout le poids du débat public vers les prochaines semaines.

L’impact est direct pour trois collectifs : les promoteurs de travaux et de rénovations, qui paieront la taxe de construction selon la nouvelle ordonnance ; les citoyens qui déposent des déchets avec le système de paiement par participation ; et les utilisateurs des points de recharge municipaux, qui trouveront pour la première fois un tarif approuvé par ordonnance pour charger le véhicule. Pour les habitants d’Esponellà, le calendrier est clair : le 28 octobre commence le compte à rebours et, si personne ne présente d’allégations, les nouvelles règles fiscales entreront en vigueur pour 2027 sans repasser par le Plénière.

Fuente: Butlletí Oficial de la Província de Girona, núm. 207 del 27 d’octubre de 2026, Administració local, pàg. 1-1 (referència oficial: CVE BOP-2026_0_207_9190).