Le Gouvernement accorde 363,7 millions d'aides directes aux transports métropolitains

Le Conseil des Ministres a approuvé le Décret Royal 826/2026, du 14 octobre, qui réglemente l’octroi direct de subventions destinées à financer le transport public régulier de voyageurs de Madrid, Barcelone, Valence et de la Communauté Autonome des Canaries, pour un montant total de 363 695,52 milliers d’euros. La norme est publiée au Bulletin Officiel de l’État n° 256, du 15 octobre 2026, section I, p. 137479 (référence BOE-A-2026-21449), et entre en vigueur le lendemain de sa publication, soit le 16 octobre 2026.

Octroi direct pour intérêt public

Le texte, impulsé par le Ministère des Transports et de la Mobilité Durable, a recours à la procédure d’octroi direct prévue à l’article 22.2.c) de la Loi 38/2003, du 17 novembre, Générale sur les Subventions, en raison de motifs d’intérêt public, social et économique. Le décret royal justifie cette voie par l’absence d’autres entités fournissant le service dans ces domaines et par le fait que la prorogation des Budgets Généraux de l’État de 2023 pour 2026 empêche le recours à la mise en concurrence.

Le financement est assuré par les budgets de l’exercice 2023 prorogés pour 2026, et les aides sont incluses dans le Plan Stratégique de Subventions 2025-2027 du département. La norme est dictée en vertu de l’article 149.1.13. de la Constitution Espagnole et a été signée par le roi Felipe VI le 14 octobre 2026, avec le contreseing du ministre Óscar Puente Santiago.

Répartition des aides par domaines

Les bénéficiaires et les montants consignés à l’article 8 sont les suivants :

• Autorité du Transport Métropolitain de Barcelone (Autoritat del Transport Metropolità) : 149 301,52 milliers d’euros.
• Consortium Régional des Transports de Madrid : 126 894,00 milliers d’euros.
• Communauté Autonome des Canaries : 47 500,00 milliers d’euros.
• Autorité du Transport Métropolitain de Valence (Autoritat del Transport Metropolità de València) : 40 000,00 milliers d’euros.

Les domaines d’intervention couvrent la Communauté de Madrid ; les comarques de L’Alt Penedès, L’Anoia, El Bages, El Baix Llobregat, El Barcelonès, El Berguedà, El Garraf, El Maresme, El Moianès, Osona, El Vallès Occidental et El Vallès Oriental ; la Mairie de Valence et les municipalités adhérentes à la Zone de Transport Métropolitain de Valence conformément au Décret 81/2017, du 23 juin ; et l’ensemble de l’archipel canarien.

Délais, justification et contrôle

L’octroi sera formalisé par une résolution du titulaire du Secrétariat d’État aux Transports et à la Mobilité Durable, avec la Direction Générale des Stratégies de Mobilité comme organe instructeur. Le calendrier fixé est le suivant :

• Demandes : dix jours ouvrables à compter de l’entrée en vigueur du décret royal, via le Registre Électronique Général de l’Administration Générale de l’État.
• Résolution d’octroi : quarante-cinq jours ouvrables maximum ; l’expiration du délai sans notification implique un rejet par silence administratif.
• Paiement : unique et anticipé en 2026, sans nécessité de constituer des garanties.
• Justification : au moyen d’états comptables audités avant le 30 septembre 2027.

Le non-respect total oblige au remboursement intégral, tandis que le respect partiel est évalué selon un critère de proportionnalité et est considéré comme quasi total lorsque l’exécution atteint ou dépasse 90 %. Le fait de ne pas diffuser le financement public reçu entraîne le remboursement de 10 % du montant perçu. Les subventions seront publiées dans la Base de Données Nationale des Subventions.

Impact pour les voyageurs

Ces contributions soutiennent le fonctionnement ordinaire des systèmes de transport terrestre de voyageurs dans les trois plus grandes aires métropolitaines du pays et aux Canaries, zones présentant un volume élevé de population et de déplacements quotidiens. Le financement étatique contribue à maintenir la qualité du service et à contenir les besoins tarifaires des consortiums et autorités de transport, qui gèrent la mobilité quotidienne de millions d’utilisateurs.

Source : Bulletin Officiel de l’État, n° 256, du 15 octobre 2026, section I, p. 137479 (référence officielle : BOE-A-2026-21449).