Ibiza approuve les bases définitives pour l'octroi de treize nouvelles licences de taxi

Le Conseil Municipal d’Ibiza a approuvé définitivement le 26 octobre 2026 les bases réglementaires pour l’octroi de treize licences municipales de taxi, dont six correspondent à des véhicules adaptés au transport de personnes à mobilité réduite (eurotaxi). L’accord est publié au Bulletin Officiel des Îles Baléares (BOIB) n° 137, du 27 octobre 2026, sous le numéro de dossier 41653/2022 et la référence 10723, et ouvre la procédure pour que les intéressés présentent leurs demandes.

L’appel d’offres culmine une démarche initiée il y a plusieurs mois : le Conseil avait initialement approuvé ces mêmes bases le 4 août 2026 et les avait soumises à une enquête publique pendant 30 jours, selon l’annonce publiée au BOIB n° 100, du 11 août 2026. L’acte désormais publié porte la signature du conseiller délégué Rubén Sousa Muñoz, en date du 26 octobre 2026.

Le cadre normatif qui soutient l’appel d’offres est la Loi 4/2014, du 20 juin, sur les transports terrestres et la mobilité durable des Îles Baléares ; le Décret 6/2026, du 20 février, qui réglemente les services de taxi et de location de véhicules avec chauffeur ; le Règlement régissant le service public de taxi de la municipalité d’Ibiza, et la Loi 39/2015, du 1er octobre, sur la procédure administrative commune.

Délai de vingt jours et voies de présentation

Les demandes doivent être présentées dans un délai de 20 jours ouvrables à compter du lendemain de la publication de l’annonce au BOIB. Si le dernier jour du délai tombe un samedi ou un jour férié, il est prolongé jusqu’au jour ouvrable suivant.

• Registre Général de la Mairie d’Ibiza, rue Canàries, 35.
• Registre électronique via le siège électronique municipal, avec publication également sur la page web municipale.
• Présentation électronique obligatoire pour les sujets déterminés à l’article 14.2 de la Loi 39/2015.
• Sont également admis les moyens prévus à l’article 16.4 de la même norme.

Une fois le délai expiré, la liste des admis avec le score provisoire sera transmise au BOIB dans les quinze jours ouvrables suivants, afin que les associations professionnelles d’entrepreneurs et de travailleurs puissent formuler des observations. L’évaluation incombe à une Table technique présidée par le maire et composée de trois conseillers de l’équipe gouvernementale et d’un technicien municipal.

Deux tours et critères d’attribution

La procédure réserve le tour principal aux chauffeurs salariés et aux membres de la famille indépendants des titulaires de licences de la municipalité, qui doivent justifier d’une pleine dédicace et d’un permis municipal de conducteur en vigueur. Le concours libre, ouvert aux personnes physiques et morales, ne s’applique qu’aux licences qui ne seraient pas attribuées lors du premier tour.

Dans le tour restreint, l’ancienneté continue en tant que chauffeur salarié de licences d’Ibiza prévaut, calculée en jours cotisés jusqu’au début du délai ; elle est interrompue en cas d’abandon de la profession pendant six mois ou plus. Dans le concours libre, comptent :

• 2 points par année ou fraction de service en tant que salarié d’un titulaire avec licence municipale.
• 2,5 points pour chaque diplôme d’anglais, d’allemand ou de français, jusqu’à un maximum de 5 points.
• 2 points pour être au chômage avec une ancienneté de plus de douze mois.
• Tirage au sort public en cas d’égalité.

Canon de 180 000 euros et obligations du titulaire

L’adjudication oblige au paiement d’un canon de 180 000 euros, qui descend à 160 000 euros dans le cas des eurotaxis. La licence a un caractère indéfini, sauf en cas de renonciation ou pour les causes de caducité et de révocation prévues, telles que le non-respect de l’inspection technique, l’absence de police d’assurance ou la cession non autorisée.

Les adjudicataires disposeront de 30 jours ouvrables pour fournir la documentation du véhicule et payer le canon, et devront débuter le service dans un maximum de 60 jours calendaires à compter de la notification. Cesser de fournir le service pendant 30 jours consécutifs ou 60 jours alternés en un an peut également entraîner la caducité.

Exigences techniques pour les six eurotaxis

Les véhicules adaptés devront respecter la Norme UNE 26494, le Décret royal 1544/2007 et la Loi 8/2017 sur l’accessibilité universelle des Îles Baléares, en plus des exigences du Décret 6/2026 concernant la classification environnementale et l’ancienneté maximale. L’annexe technique fixe, entre autres paramètres :

• Hauteur minimale de l’ouverture d’accès pour fauteuil roulant : 1 300 mm (recommandé 1 350 mm).
• Largeur minimale de l’ouverture : 700 mm (recommandé 800 mm).
• Surface d’accueil minimale : 1 200 mm de longueur par 700 mm de largeur.
• Ancrage du fauteuil au châssis et ceinture trois points pour le passager.
• Tarifs écrits en système Braille et rampe avec une pente maximale de 30 %.

L’appel d’offres affecte directement le secteur du taxi d’Ibiza, qui fait face à une extension de flotte avec des réserves spécifiques pour la mobilité réduite et un coût d’entrée élevé. Les délais sont courts et le résultat dépendra de l’ancienneté accréditée par les chauffeurs locaux, de sorte que le processus réorganisera l’accès à la profession sur l’île durant les prochains mois.

Fuente: Butlletí Oficial de les Illes Balears, núm. 137, 27 d’octubre de 2026, Secció III. Altres disposicions i actes administratius, pàg. 59218 (referència oficial: 10723, expedient 41653/2022).