L'Équateur autorise ASISERVY à pratiquer la pêche industrielle au thon avec un navire vénézuélien

Le Sous-secrétaire aux Ressources Halieutiques, Hugo Alfonso Vera Serrano, a autorisé la société ASISERVY S.A. à exercer l’activité de pêche industrielle dans la phase d’extraction du thon avec un engin de pêche berupa filet tournant, via l’exploitation du navire VIA AVENIR, battant pavillon du Venezuela, pour une période de cinq ans et classée dans la catégorie industrielle « Grande échelle ». La décision figure dans l’Accord Ministériel MDEP-SRP-2026-0012-A, signé à Manta le 29 septembre 2026 et publié dans le Registre Officiel Nº 393 du mardi 20 octobre 2026, lequel éteint également le permis délivré en août dernier.

L’accord s’appuie sur la délégation prévue par l’Accord Ministériel 110 du 24 septembre 2025, qui a habilité le Sous-secrétariat aux Ressources Halieutiques à émettre les actes d’autorisation de pêche, ainsi que sur la Loi Organique pour le Développement de l’Aquaculture et de la Pêche (LODAP), dont l’article 95 exige un titre habilitant préalable au paiement de la taxe correspondante. Le Règlement Général de ladite loi, en son article 156, établit que l’autorisation de la flotte industrielle est accordée par accord ministériel et habilite la commercialisation interne et externe des captures de pêche.

Le cadre institutionnel a changé cette année : le Décret Exécutif 425, publié dans le Registre Officiel le 24 juin 2026, a fusionné par absorption le Ministère de l’Agriculture, de l’Élevage et de la Pêche au Ministère de l’Économie et des Finances, qui a été renommé Ministère du Développement Économique et Productif. L’Accord Ministériel MDEP-MDEP-2026-0018-A, du 1er août 2026, a déclaré le Vice-ministère de l’Aquaculture et de la Pêche comme Entité Opérationnelle Déconcentrée.

Un permis qui remplace l’accord d’août

L’autorisation remplace l’Accord Ministériel MDEP-SRP-2026-0003-A, du 13 août 2026, qui avait déjà habilité ASISERVY S.A. aux mêmes conditions. Selon le dossier, l’entreprise a demandé la rectification de cet acte via la procédure MDEP-DA-2026-0352-E, du 18 août 2026, afin d’annuler ses dispositions générales ; la Direction du Conseil Institutionnel de l’Aquaculture et de la Pêche, dans le mémorandum MDEP-DAINAP-2026-0133-M du 14 septembre 2026, a conclu qu’il était pertinent de l’éteindre et d’émettre un nouvel accord.

La procédure originale avait débuté avec les documents d’entrée MAGP-CGAF-DGDA-2026-16097-E, du 4 juin 2026, et son extension MAGP-CGAF-DGDA-2026-16433-E, du 5 juin 2026. La Direction de la Pêche Industrielle a émis le rapport technique MAGP-DPSCI-2026-0522-M (29 juillet 2026) et la Direction du Conseil Institutionnel de l’Aquaculture et de la Pêche le rapport juridique MAGP-DAJ-2026-1388-M (31 juillet 2026), tous deux favorables.

Contrat d’association avec capital vénézuélien

L’opération s’appuie sur un contrat d’association entre la firme équatorienne et le propriétaire du navire. Les antécédents sont les suivants :

• Officine MAGP-SRP-APCC-2026-4-O, du 23 mars 2026 : rapport favorable (consentement) préalable au contrat, avec une validité de 12 mois.
• Accord Ministériel MAGP-SRP-ACC-2026-5-A, du 24 avril 2026 : autorise la conclusion du contrat d’association pour cinq ans entre ASISERVY S.A. et BLUE GROUP CORP. C.A., propriétaire de l’embarcation.
• Brevet de Navigation INEA/GESEM/2025/01-0028, délivré par la République Bolivarienne du Venezuela le 25 septembre 2025, valable jusqu’au 5 juillet 2030.
• Permis de Pêche FCA/0001-2026, du 1er juin 2026, valable jusqu’au 31 mai 2027.
• Immatriculation d’Armateur en faveur de ASISERVY S.A., délivrée le 21 mai 2026 et valable jusqu’au 31 mars 2027.
• Paiement de la taxe d’autorisation de 300 dollars, avec facture 169-001-000074830 du 3 juin 2026.

La société, avec le Registre Unique des Contribuables 0991313788001, a pour représentant légal Juan Francisco Nuñez Herrera. L’inspection du navire a été réalisée par le fonctionnaire Wilson Antonio Miraba Coveña, selon le mémorandum MAGP-DCP-2026-8160-M du 25 juin 2026.

Fiche technique et conditions

L’accord détaille les caractéristiques de l’embarcation autorisée :

• Immatriculation APNN-PE-2513, numéro OMI 8812186, indicatif d’appel YYPP.
• Longueur hors tout de 78,33 mètres, longueur conventionnelle de 68,89 mètres, largeur de 13,68 mètres et pont profond de 8,06 mètres.
• Jauge : TRN 644,82 et TRB 1 737 ; volume de cale de 1 383 mètres cubes.
• Moteur principal CATERPILLAR de 4 624,66 HP ; coque en acier naval, construite aux États-Unis en 1990, avec système de conservation mécanique.

L’article 3 impose dix conditions, notamment le maintien en vigueur du contrat de location à coque nue entre BLUE GROUP CORP. C.A., en tant que locataire, et la société panaméenne PROODOS INTERNATIONAL S.A., en tant que bailleur ; la signature de la Convention de Coopération et d’Assistance Technique (CONCATEC) avec l’Institut Public de Recherche en Aquaculture et Pêche ; l’exploitation du dispositif de surveillance satellitaire ; la figuration au Registre Régional des Navires de la Commission Interaméricaine du Thon Tropical (CIAT) ; le respect des fermetures de pêche et l’absence de pêche illégale, non déclarée et non réglementée. Le non-respect peut entraîner une suspension temporaire ou définitive, conformément à l’article 215 de la LODAP. L’entreprise dispose de trois jours pour demander une clarification ou une rectification, selon l’article 133 du Code Organique Administratif.

Impact pour le secteur thonière

La publication formalise pour cinq ans l’accès d’un navire sous pavillon étranger à la capture industrielle de thon à la senne dans les eaux équatoriennes, dans un segment où concurrencent la flotte nationale et les usines de transformation exportatrices. Le texte conditionne la validité opérationnelle au permis de pêche, à l’enregistrement auprès de la CIAT et au suivi satellitaire, par conséquent le permis habilite l’activité mais ne s’y substitue pas : chaque maillon reste soumis à la vérification de la Sous-secrétariat aux Ressources Halieutiques.

Source : Registro Oficial, Nº 393 du 20 octobre 2026, Section I, pág. 8 (référence officielle : Acuerdo Ministerial MDEP-SRP-2026-0012-A).