Coto Brus réforme la facturation aux propriétaires pour les travaux exécutés sur les voies et terrains

Le Conseil Municipal de Coto Brus a réformé les articles 13, le titre de l’article 14 et l’article 23 du Règlement Municipal pour le Recouvrement des Tarifs pour Services Rendus ou Travaux Exécutés en raison de l’Omission des Propriétaires de Biens Immobiliers sur leurs Terrains ou sur la Voie Publique. La décision figure dans l’accord MCBCM-679-2026, adopté lors de la Session Ordinaire 125 du 21 septembre 2026, et a été publiée dans La Gaceta Nº 203 du mardi 27 octobre 2026, sous la référence officielle IN202601134911.

L’accord invoque les numéros 11, 169 et 170 de la Constitution Politique, le 11 de la Loi Générale de l’Administration Publique et les numéros 2, 3, 4 alinéa a), 13 alinéa c) et 43 du Code Municipal. La norme régule la facturation effectuée par la Municipalité de Coto Brus lorsqu’elle exécute pour son propre compte des travaux d’entretien qui incombaient aux propriétaires des immeubles, que ce soit à l’intérieur de leurs terrains ou sur les voies publiques du canton.

Coûts techniques fixés tous les trois ans

Le nouvel article 13, intitulé « Fixation des coûts », établit que les prix seront révisés tous les trois ans selon un critère technique spécialisé. Cette tâche est confiée à trois fonctionnaires municipaux :

• le Directeur de la Gestion Technique de l’Infrastructure Routière Municipale, à la tête du Département de Gestion Technique de l’Infrastructure Routière Municipale ;
• le Gestionnaire Administratif-Financier ;
• le Coordinateur des Services Environnementaux.

Cette équipe fixera les coûts de chaque activité de maintenance manuelle sur la base des articles 83 et 83 bis du Code Municipal et de la Loi Générale sur les Chemins Publics Nº 5060. Le rapport technique devra être soumis au Conseil au plus tard durant la première quinzaine du mois de janvier, après une consultation publique qui sera réalisée par le biais des Conseils de District, des Associations de Développement, des Comités de Chemins et d’autres organisations jugées pertinentes.

Le Conseil examinera ces coûts et pourra les approuver ou les rejeter. Une fois approuvés, ils entreront en vigueur 30 jours après leur publication dans le journal officiel La Gaceta, et la facturation s’appliquera selon l’unité correspondant à chaque activité : mètre linéaire, mètre carré, mètre cube ou heures.

La destination des fonds collectés

L’article 23, « Revenus Municipaux », dispose que l’argent collecté pour l’exécution des travaux face au manquement des administrés sera destiné à financer :

• les brigades de gestion technique de l’infrastructure routière municipale pour l’accomplissement de cette fonction ;
• l’achat d’équipement ;
• la formation ;
• des stratégies d’éducation des communautés sur les programmes d’entretien routier ;
• l’application du présent règlement et toute autre utilisation que l’administration jugera pertinente.

En ce qui concerne l’article 14, la réforme ne concerne que son titre, qui se lira désormais « Notification des coûts ».

Consultation publique de dix jours ouvrables

Conformément à l’article 43 du Code Municipal, le projet de réforme réglementaire est publié dans La Gaceta pour être soumis à une consultation publique non contraignante pour une période de dix jours ouvrables ; une fois ce délai expiré, le Conseil se prononcera définitivement sur le fond. Le texte a été transmis depuis San Vito de Coto Brus le 6 octobre 2026 et signé par la prestataire municipale Iris Vindas Chaves.

Lors de la même session 125, le Conseil a approuvé, par l’Accord Nº 25, les tarifs correspondants à ce règlement et a ordonné sa publication dans La Gaceta, suite à une motion souscrite par le conseiller José Joaquín Jiménez Madrigal en date du 12 novembre 2025, tel qu’il apparaît dans la publication portant la référence IN202601134988.

Impact pour le contribuable

La réforme touche directement le portefeuille des administrés de Coto Brus : elle définit comment et à quelle fréquence sont calculés les montants que la Municipalité peut leur facturer lorsqu’ils n’exécutent pas eux-mêmes les travaux d’entretien, et lie ces prix à un rapport technique approuvé par le Conseil et publié dans le journal officiel. Avec les tarifs déjà approuvés dans l’Accord Nº 25, le canton dispose désormais du cadre complet pour facturer ces travaux et réinvestir les sommes collectées dans les équipes et l’équipement d’entretien routier.

Source : La Gaceta, Nº 203, mardi 27 octobre 2026, pág. 82 (référence officielle : IN202601134911).