Approbation définitive de l'étude informative de l'EX-107 entre Badajoz et Olivenza

Le conseiller aux Infrastructures, aux Transports et au Logement, Francisco José Ramírez González, a approuvé définitivement l’« Étude Informative de l’EX-107. Tronçon Badajoz à Olivenza », qui définit le tracé de la voie dans les communes de Badajoz et d’Olivenza (Badajoz). La décision figure dans la Résolution du 4 novembre 2026, publiée dans le Journal Officiel d’Estrémadure (DOE) n° 219, du 13 novembre 2026, sous la référence officielle 2026062867, et clôture un dossier ouvert en 2021.

La résolution du Conseil des Infrastructures, des Transports et du Logement approuve deux éléments : le dossier d’enquête publique de l’étude et, « définitivement », l’étude informative elle-même, confirmant les termes de l’approbation provisoire. La procédure a été traitée conformément aux articles 13 et suivants de la Loi 7/1995, du 27 avril, sur les Routes d’Estrémadure, et aux articles 42 et suivants du Décret Royal 899/2025, du 9 octobre, qui approuve le Règlement Général des Routes en vigueur. La compétence du conseiller découle de l’article 45.1 de cette norme étatique et du Décret 113/2026, du 26 mai, relatif à la structure organique du Conseil (DOE n° 105, du 3 juin 2026).

Un traitement de cinq ans

Le calendrier figurant dans la résolution résume la gestation prolongée du projet :

• 4 juin 2021 : la Direction Générale de la Mobilité et des Infrastructures Routières de l’époque approuve provisoirement l’étude et convient de la soumettre à une enquête publique.
• 15 juin 2021 : l’annonce est publiée dans le DOE n° 113 et dans le journal Hoy, largement diffusé dans la province.
• 26 décembre 2022 : la Direction Générale de la Durabilité émet un rapport d’impact environnemental favorable (DOE n° 12, du 18 janvier 2023).
• 24 janvier 2023 : une correction d’erreurs (DOE n° 22, du 1er février 2023) modifie cette résolution sans en altérer le sens favorable.
• 27 octobre 2026 : la Direction Générale des Infrastructures Routières émet le rapport unique obligatoire avec la proposition de résolution.

Allégations et alternative sélectionnée

Le rapport unique de la Direction Générale des Infrastructures Routières a examiné les allégations présentées durant la période d’information publique et officielle, et propose leur acceptation ou leur rejet motivé. Cette motivation figure dans l’annexe n° 2 des allégations de l’étude informative, document joint au dossier.

La résolution adopte pleinement ce rapport et détermine l’alternative sélectionnée, comme l’exige le Règlement Général des Routes pour les études d’information : l’approbation définitive doit fixer laquelle des propositions est choisie. Le texte ordonne en outre d’introduire les modifications pertinentes en vertu des allégations admises, et précise que le dossier incorpore le document d’évaluation de l’impact environnemental, conformément à l’article 15 de la loi autonome sur les routes.

Publication, notification et recours

La résolution ordonne sa publication dans le Diario Oficial de Extremadura et sa notification conformément au Décret Royal 899/2025 et aux articles 4 et 40 de la Loi 39/2015, du 1er octobre, ce qui inclut la transmission de la décision à ceux qui ont formulé des observations durant l’enquête publique.

En mettant fin à la voie administrative, elle ouvre deux voies de recours :

• Recours facultatif de rétractation (recurso potestativo de reposición) devant le conseiller des Infrastructures, des Transports et du Logement, dans un délai d’un mois à compter du lendemain de la notification ou de la publication.
• Recours contentieux-administratif devant la Chambre du Contentieux Administratif du Tribunal Supérieur de Justice d’Extrémadure, dans un délai de deux mois ; si l’on opte d’abord pour la rétractation, on ne pourra s’adresser aux tribunaux qu’une fois que celle-ci aura été expressément résolue ou considérée comme rejetée.

Le document est daté de Mérida, le 4 novembre 2026, et est signé par le conseiller Francisco José Ramírez González.

L’approbation définitive transforme en tracé officiel un corridor clé pour le sud de la province de Badajoz, celui qui relie la capitale à Olivenza et l’axe vers le Portugal, et ouvre la voie pour que le projet puisse progresser vers la phase de rédaction du projet et d’exécution. La décision affecte directement les propriétaires de terrains des deux municipalités ainsi que les mairies concernées, qui disposent désormais d’un mois ou de deux mois, selon la voie choisie, pour contester l’étude devant le Conseil lui-même ou devant le Tribunal Supérieur de Justice d’Extrémadure.

Source : Diario Oficial de Extremadura, n° 219, du 13 novembre 2026, section III (référence officielle : 2026062867).