Aprobado definitivamente el estudio informativo de la EX-107 entre Badajoz y Olivenza

El consejero de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Francisco José Ramírez González, ha aprobado definitivamente el “Estudio Informativo de la EX-107. Tramo Badajoz a Olivenza”, que define el trazado de la vía en los términos municipales de Badajoz y Olivenza (Badajoz). La decisión consta en la Resolución de 4 de noviembre de 2026, publicada en el Diario Oficial de Extremadura (DOE) núm. 219, de 13 de noviembre de 2026, con la referencia oficial 2026062867, y cierra un expediente abierto en 2021.

La resolución de la Consejería de Infraestructuras, Transporte y Vivienda aprueba dos cosas: el expediente de información pública del estudio y, “definitivamente”, el propio estudio informativo, confirmando los términos de la aprobación provisional. El procedimiento se ha tramitado conforme a los artículos 13 y siguientes de la Ley 7/1995, de 27 de abril, de Carreteras de Extremadura, y a los artículos 42 y siguientes del Real Decreto 899/2025, de 9 de octubre, que aprueba el vigente Reglamento General de Carreteras. La competencia del consejero deriva del artículo 45.1 de esa norma estatal y del Decreto 113/2026, de 26 de mayo, de estructura orgánica de la Consejería (DOE núm. 105, de 3 de junio de 2026).

Una tramitación de cinco años

El calendario que recoge la resolución resume la dilatada gestación del proyecto:

• 4 de junio de 2021: la entonces Dirección General de Movilidad e Infraestructuras Viarias aprueba provisionalmente el estudio y acuerda someterlo a información pública.
• 15 de junio de 2021: el anuncio se publica en el DOE núm. 113 y en el diario Hoy, de amplia circulación en la provincia.
• 26 de diciembre de 2022: la Dirección General de Sostenibilidad emite informe de impacto ambiental favorable (DOE núm. 12, de 18 de enero de 2023).
• 24 de enero de 2023: una corrección de errores (DOE núm. 22, de 1 de febrero de 2023) modifica esa resolución sin alterar su sentido favorable.
• 27 de octubre de 2026: la Dirección General de Infraestructuras Viarias emite el preceptivo informe único con la propuesta de resolución.

Alegaciones y alternativa seleccionada

El informe único de la Dirección General de Infraestructuras Viarias examinó las alegaciones presentadas durante el periodo de información pública y oficial, y propone su estimación o desestimación motivada. Esa motivación figura en el anejo n.º 2 de alegaciones del estudio informativo, documento que acompaña al expediente.

La resolución asume íntegramente ese informe y determina la alternativa seleccionada, tal como exige el Reglamento General de Carreteras para los estudios informativos: la aprobación definitiva debe fijar cuál de las propuestas se elige. El texto ordena además introducir las modificaciones pertinentes en virtud de las alegaciones estimadas, y deja constancia de que el expediente incorpora el documento de evaluación de impacto ambiental, en cumplimiento del artículo 15 de la ley autonómica de carreteras.

Publicación, notificación y recursos

La resolución ordena su publicación en el Diario Oficial de Extremadura y su notificación conforme al Real Decreto 899/2025 y a los artículos 4 y 40 de la Ley 39/2015, de 1 de octubre, lo que incluye trasladar la decisión a quienes formularon observaciones durante la información pública.

Al poner fin a la vía administrativa, abre dos vías de impugnación:

• Recurso potestativo de reposición ante el consejero de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, en el plazo de un mes desde el día siguiente a la notificación o publicación.
• Recurso contencioso-administrativo ante la Sala de lo Contencioso-administrativo del Tribunal Superior de Justicia de Extremadura, en el plazo de dos meses; si se opta primero por la reposición, no podrá acudirse a los tribunales hasta que esta se resuelva expresamente o se entienda desestimada.

El documento está fechado en Mérida, a 4 de noviembre de 2026, y lo suscribe el consejero Francisco José Ramírez González.

La aprobación definitiva convierte en trazado oficial un corredor clave para el sur de la provincia de Badajoz, el que enlaza la capital con Olivenza y el eje hacia Portugal, y despeja el camino para que el proyecto pueda avanzar hacia la fase de redacción de proyecto y ejecución. La decisión afecta directamente a los propietarios de terrenos de ambos municipios y a los ayuntamientos implicados, que a partir de ahora cuentan con un mes o dos meses, según la vía elegida, para impugnar el estudio ante la propia Consejería o ante el Tribunal Superior de Justicia de Extremadura.

Fuente: Diario Oficial de Extremadura, núm. 219, de 13 de noviembre de 2026, sección III (referencia oficial: 2026062867).