Aprobada la variante de la LR-480 en Tudelilla con la Alternativa 3

La Consejería de Política Local, Infraestructuras y Lucha contra la Despoblación del Gobierno de La Rioja ha aprobado el expediente de información pública y, definitivamente, el Estudio Informativo de la variante de la carretera LR-480 en Tudelilla, seleccionando como alternativa a desarrollar la denominada Alternativa 3. La decisión se adopta mediante la Resolución 707/2026, de 27 de agosto, firmada por el consejero Daniel Osés Ramírez, y se publica en el Boletín Oficial de La Rioja número 167, de 1 de septiembre de 2026 (referencia BOR-A-20260901-III–3368).

La resolución autoriza además a la Dirección General de Infraestructuras para la redacción del anteproyecto o proyecto correspondiente, cuya aprobación llevará implícita la declaración de utilidad pública y la necesidad de ocupación prevista en el artículo 9 de la Ley 2/1991, de 7 de marzo, de Carreteras de la Comunidad Autónoma de La Rioja.

Un expediente tramitado durante casi un año

El Estudio Informativo fue redactado en noviembre de 2025 por la empresa Proyectos de Obra Civil y Auditorías de Seguridad Viaria, S.L., que planteó tres trazados alternativos. Con fecha 17 de diciembre de 2025, la Directora General de Infraestructuras dictó la Resolución 06866, que aprobó provisionalmente el estudio, seleccionó como óptima la Alternativa 3 y abrió el trámite de información pública y oficial, anunciado en el Boletín Oficial de La Rioja número 248, de 23 de diciembre de 2025.

Durante el trámite se recibieron observaciones de varios organismos, que fueron atendidas en el informe único emitido el 5 de agosto de 2026 por el Servicio de Construcción y Proyectos:

• Dirección General de Medio Natural y Paisaje del Gobierno de La Rioja.
• Dirección General de Cultura del Gobierno de La Rioja.
• Dirección General de Emergencias y Protección Civil del Gobierno de La Rioja.
• Consorcio de Aguas y Residuos de La Rioja.

El expediente se completó con el informe del Área de Planificación y Proyectos de 30 de marzo de 2026 y con el Informe de Impacto Ambiental formulado por la Dirección General de Calidad Ambiental, Cambio Climático y Agua mediante la Resolución 229/2026, de 4 de junio, publicado en el Boletín Oficial de La Rioja número 107, de 8 de junio de 2026.

La Alternativa 3, la más ventajosa

El informe único del Servicio de Construcción y Proyectos definió la Alternativa 3 como la más ventajosa en su conjunto, propuesta que fue asumida por la Dirección General de Infraestructuras en su propuesta de resolución de 5 de agosto de 2026. La alternativa seleccionada presenta las siguientes características técnicas:

• Desarrollo total de 1.142 metros, con una variante que rodea Tudelilla por el sureste de su núcleo urbano.
• Se inicia en una intersección con la carretera LR-381, resuelta mediante una rotonda a nivel situada a unos 500 metros al este del núcleo urbano.
• Discurre hacia el oeste hasta conectar con la LR-480 mediante otra rotonda a nivel, ubicada a unos 100 metros del núcleo urbano.
• Velocidad de proyecto de 60 km/h.
• Sección transversal con calzada de 6 metros y arcenes de 0,5 metros, con limitación total de accesos a la variante.

La resolución incorpora la planta de conjunto de la Alternativa 3 como anejo y ordena dar traslado del documento a la Dirección General de Urbanismo y Vivienda y al Ayuntamiento de Tudelilla, a los efectos previstos en la Ley 5/2006, de 2 de mayo, de Ordenación del Territorio y Urbanismo de La Rioja.

Marco competencial y garantías ambientales

La actuación se ampara en la competencia exclusiva de la Comunidad Autónoma en materia de carreteras, atribuida por el artículo 8.uno.15 de la Ley Orgánica 3/1982, de 9 de junio, de Estatuto de Autonomía de La Rioja, y en el artículo 75.1 de la Ley 4/2005, que atribuye al consejero la competencia como órgano de contratación. El procedimiento se ajusta a los artículos 43 y siguientes del Real Decreto 899/2025, de 9 de octubre, por el que se aprueba el Reglamento General de Carreteras, y a la normativa de evaluación ambiental (Ley 21/2013 y Ley 6/2017).

El anteproyecto o proyecto deberá redactarse conforme a la alternativa seleccionada e incluir el condicionado del Informe de Impacto Ambiental y las medidas correctoras necesarias para disminuir los impactos detectados. Entre ellas, se contempla una campaña de prospección arqueológica durante la elaboración del proyecto constructivo y la coordinación con el Consorcio de Aguas y Residuos de La Rioja por la presencia de infraestructuras de abastecimiento.

La resolución pone fin a la vía administrativa, pudiendo interponerse recurso potestativo de reposición en el plazo de un mes o recurso contencioso-administrativo ante la Sala de lo Contencioso-Administrativo del Tribunal Superior de Justicia de La Rioja en el plazo de dos meses. Con esta aprobación, la variante de la LR-480 en Tudelilla despeja su fase de planificación y avanza hacia la redacción del proyecto, un paso clave para mejorar la movilidad y el trazado del municipio riojano.

Fuente: Boletín Oficial de La Rioja, núm. 167, 1 de septiembre de 2026, Sección III. Otras Disposiciones y Actos, pág. 15085 (referencia oficial: BOR-A-20260901-III–3368).