ADIF licita por 128,6 millones el soterramiento del ferrocarril en Torrelavega

ADIF ha licitado la ejecución de las obras del soterramiento de la línea de ancho métrico a su paso por Torrelavega (Cantabria) y de las actuaciones complementarias al mismo, con un valor estimado de 128.644.322,91 euros y una duración de 52 meses. El anuncio, tramitado por el Consejo de Administración de la entidad pública empresarial, se publica en el Boletín Oficial del Estado núm. 250, de 8 de octubre de 2026, sección V-A, páginas 53073 a 53075, con la referencia oficial BOE-B-2026-32643 y el expediente 3.26/06110.0108. Las ofertas pueden presentarse hasta las 13:00 horas del 1 de diciembre de 2026.

La licitación llega después de que el Boletín Oficial del Estado publicara, el 8 de agosto de 2026, el convenio entre ADIF, el Gobierno de Cantabria y el Ayuntamiento de Torrelavega para la ejecución y financiación de las obras de integración del ferrocarril en la ciudad, suscrito el 18 de junio de 2026 y tramitado por resolución de 24 de junio de 2026 (BOE-A-2026-17361). Ese acuerdo fija un coste global estimado de 138.861.660,94 euros sin IVA y reparte la financiación entre ADIF (50 %), el Gobierno de Cantabria (30 %) y el Ayuntamiento de Torrelavega (20 %).

El proyecto arrastra una larga tramitación: el convenio inicial se firmó el 27 de abril de 2018, el estudio informativo del soterramiento se aprobó definitivamente el 22 de junio de 2022 y el estudio complementario del aparcamiento subterráneo, el 19 de enero de 2024. Dos adendas posteriores, de 23 de diciembre de 2022 y 22 de diciembre de 2025, actualizaron presupuestos y plazos ante el encarecimiento de las obras.

Un contrato de 128,6 millones y 52 meses

El objeto de la licitación es la ejecución de las obras del proyecto de construcción del soterramiento de la línea de ancho métrico en Torrelavega y del proyecto de construcción de las actuaciones complementarias. El valor estimado del contrato asciende a 128.644.322,91 euros y el plazo de ejecución es de 52 meses, con el código CPV 45111200 (trabajos de explanación y limpieza del terreno) y emplazamiento principal en Cantabria (ES130).

El procedimiento es abierto y no se admiten variantes. La adjudicación se decidirá con dos criterios: el precio, con una ponderación del 51 %, y varios criterios descritos en el pliego administrativo, con el 49 % restante. El contrato está cubierto por el Acuerdo sobre Contratación Pública.

Plazos, solvencia y vía de recurso

• Presentación de ofertas: hasta las 13:00 horas del 1 de diciembre de 2026, por vía electrónica.
• Apertura del sobre de oferta técnica: 3 de diciembre de 2026, a las 10:00.
• Apertura del sobre de oferta económica: 4 de febrero de 2027, a las 10:00.
• Mantenimiento obligatorio de la oferta: 4 meses.
• Clasificación exigida: B2-6 (hormigón armado, más de cinco millones de euros), D1-6 (tendido de vías, más de cinco millones), D4-5 (electrificación de ferrocarriles, entre 2,4 y cinco millones) y K2-4 (sondeos, inyecciones y pilotajes, más de 840.000 euros).
• Recursos: ante el Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales, en un plazo de 15 días hábiles.

El anuncio se envió al Diario Oficial de la Unión Europea el 30 de septiembre de 2026 y se publicó en él el 1 de octubre de 2026 (ID 2026/S 190-00674739). La fecha de envío del anuncio al Boletín Oficial del Estado es el 5 de octubre de 2026 y lo firma el presidente de ADIF, Luis Pedro Marco de la Peña.

La integración ferroviaria de Torrelavega

El soterramiento forma parte de una operación urbanística más amplia. El convenio de 2026 detalla las actuaciones previstas: soterrar 1.800 metros de trazado ferroviario a su paso por la localidad, suprimir los pasos a nivel del Paseo Niño y de la calle Pablo Garnica, construir una nueva estación soterrada, adecuar el edificio de viajeros actual, urbanizar los aledaños y transformar el espacio liberado.

El presupuesto conveniado desglosa, entre otras partidas, 103.770.517,46 euros para el soterramiento (obra civil, vía, electrificación e instalaciones de protección civil), 13.370.393,48 euros para las actuaciones complementarias —aparcamiento subterráneo y colector de drenaje—, 8.042.020,00 euros para el nuevo edificio de viajeros y 5.507.000,00 euros para la urbanización de 45.000 metros cuadrados. El convenio lo suscribieron el consejero de Fomento, Ordenación del Territorio y Medio Ambiente del Gobierno de Cantabria, Roberto Media Sainz, el alcalde de Torrelavega, Javier López Estrada, y el presidente de ADIF.

La licitación convierte en contrato una inversión ferroviaria de gran impacto urbano en Cantabria: soterrar la vía libera suelo en el centro de Torrelavega y permite reordenar el entorno de la estación, con un calendario que sitúa la adjudicación a comienzos de 2027 y las obras a lo largo de más de cuatro años.

Fuente: Boletín Oficial del Estado, núm. 250, de 8 de octubre de 2026, sección V-A, págs. 53073-53075 (referencia oficial: BOE-B-2026-32643).