Le trafic dévie par l'A-8 les véhicules agricoles du pont de Ribadesella

La Direction Générale du Trafic a autorisé la circulation des véhicules agricoles spéciaux et de leurs ensembles sur l’autoroute A-8 entre les échangeurs de Llovio (p. k. 319) et Pando/Bones (p. k. 326), en raison de la fermeture à la circulation du tronçon de la N-634 connu sous le nom de Pont de Ribadesella. La mesure est publiée dans le Bulletin Officiel de la Principauté des Asturies n° 210, du 29 octobre 2026, dans la section III (Administration de l’État), par résolution du 27 octobre 2026 de la Chefs Provincial du Trafic des Asturies (référence 2026-08937). L’itinéraire alternatif sera obligatoire pendant toute la durée de la coupure, débutée le 26 octobre 2026 et qui, selon les prévisions du bulletin lui-même, se prolongera jusqu’en mars 2027.

L’origine de la décision réside dans les travaux de réhabilitation structurelle et fonctionnelle du pont sur la rivière Sella, situé au point kilométrique 3 de la N-632, dans la commune de Ribadesella. L’intervention comprend le remplacement du tablier existant travée par travée au moyen de grues de gros tonnage devant être positionnées sur la chaussée elle-même, ce qui rend impossible le maintien du passage des véhicules. Le Ministère des Transports et de la Mobilité Durable a demandé à la Direction Générale du Trafic d’habiliter l’autoroute pour ces véhicules et de garantir ainsi leur mobilité pendant les mois de travaux.

La résolution s’appuie sur l’article 37 du Règlement Général de Circulation, approuvé par le Décret Royal 1428/2003, du 21 novembre, et sur l’article 18 du texte refondu de la Loi sur le Trafic, la Circulation des Véhicules à Moteur et la Sécurité Routière, approuvé par le Décret Royal Législatif 6/2015, du 30 octobre. La Chefs Provincial du Trafic des Asturies justifie les mesures spéciales par les « risques potentiels importants pour la sécurité routière » générés par la combinaison du trafic ordinaire de l’autoroute avec les véhicules agricoles.

Itinéraire obligatoire et points de départ

Les véhicules agricoles spéciaux qui, conformément à leur itinéraire habituel, doivent traverser le Pont de Ribadesella devront obligatoirement utiliser le parcours fixé par la Chefs Provincial du Trafic des Asturies :

• Itinéraire de Llovio à Pando/Bones : début au rond-point de Llovio, au p. k. 0+000 de la N-632, qui dispose d’une zone d’élargissement pour le stationnement temporaire et sécurisé des véhicules spéciaux.
• Itinéraire de Pando/Bones à Llovio : début au parc de Bones, accessible depuis le rond-point situé au p. k. 8+000 de la N-632.

Uniquement les mardis et jeudis, sur des créneaux horaires fermés

L’autorisation n’est pas continue. Les jours habilités sont exclusivement les mardis et les jeudis, avec des départs prédéfinis dans les deux sens :

• Horaires du matin : départs aller (Llovio–Pando) à 09h00 et 10h00 ; retour (Pando–Llovio), à 09h30 et 10h30.
• Horaires de l’après-midi : départs aller à 13h00 et 14h00 ; retour, à 13h30 et 14h30.

Il est interdit d’utiliser cet itinéraire pendant les périodes restreintes de la Résolution du 14 janvier 2026 de la Direction Générale du Trafic concernant les mesures spéciales de régulation du trafic de 2026 :

• Opération spéciale de la Toussaint : du 30 novembre à 15h00 jusqu’au 2 novembre à 24h00, selon le texte publié.
• Opération spéciale Constitution et Immaculée Conception : du 4 décembre à 15h00 au 8 décembre à 24h00.
• Opération Noël : du 18 décembre à 15h00 au 6 janvier 2027 à 24h00, à l’exception des 22 et 29 décembre.

L’autorité du trafic pourra en outre restreindre la circulation pour des raisons météorologiques défavorables ou lorsque les conditions le conseillent.

Accotement, convois de trois et limite de 80 km/h

En ce qui concerne les conditions de circulation, les véhicules agricoles, indépendamment de leur masse maximale autorisée, devront circuler sur l’accotement le plus près possible du bord droit de la chaussée. Ils pourront le faire individuellement ou en convoi d’un maximum de trois véhicules, accompagnés d’un véhicule pilote signalisé avec le panneau V-2 conformément à l’annexe XI du Règlement Général des Véhicules (Décret Royal 2822/1998), qui circulera 50 mètres derrière le dernier véhicule. Pendant la durée de la déviation, la vitesse maximale sur les tronçons concernés de l’A-8 sera limitée à 80 km/h via une signalisation variable, et les panneaux à messages variables avertiront de la présence de ces véhicules sur l’accotement.

La personne chargée de l’accompagnement devra communiquer le passage par l’itinéraire au Centre de Gestion du Trafic du Nord-Ouest-Cantabrique, par téléphone au 981.13.21.16, le jour même de la circulation et avant d’accéder à l’autoroute. La résolution, signée à Oviedo le 27 octobre 2026 par la Chef Provinciale du Trafic avec la délégation du Directeur Général du Trafic, est entrée en vigueur le lendemain de sa publication et sera maintenue jusqu’à la fin de la période indiquée.

La déviation conditionne l’activité quotidienne des agriculteurs, transporteurs et habitants de la région orientale des Asturies : pendant au moins cinq mois, le passage par l’A-8 ne sera pas libre, mais exigera de s’ajuster à deux jours par semaine, quatre départs par sens, des convois limités et un avis préalable à la Direction Générale du Trafic. L’alternative est, en outre, suspendue lors des ponts fériés à fort trafic du trimestre, précisément au moment où la voie est le plus nécessaire.

Source : Bulletin Officiel de la Principauté des Asturies, n° 210 du 29 octobre 2026, section III (Administration de l’État), p. 1-2 (référence officielle : 2026-08937).