Polonia queda vinculada a las enmiendas del Anexo VI del Convenio MARPOL sobre la contaminación de los buques

El gobierno polaco ha confirmado formalmente la adhesión de la República de Polonia a las enmiendas al Anexo VI del Convenio Internacional para Prevenir la Contaminación por los Buques (MARPOL), adoptadas en Londres el 4 de octubre de 2024. La confirmación fue publicada en el Dziennik Ustaw del 2 de septiembre de 2026, en una declaración gubernamental (poz. 1166) firmada por el Ministro de Asuntos Exteriores Radosław Sikorski, junto con la traducción al polaco de las enmiendas (poz. 1165).

Lo que establece la declaración

En virtud del Artículo 15(1) de la Ley del 14 de abril de 2000 sobre acuerdos internacionales, el Consejo de Ministros aprobó las enmiendas el 3 de febrero de 2026. De acuerdo con el Artículo 16(2)(g)(ii) del Convenio MARPOL, las enmiendas entraron en vigor para todas las partes contratantes, incluida Polonia, el 1 de marzo de 2026.

Las enmiendas afectan al Anexo VI del Convenio MARPOL de 1973, modificado por el Protocolo de 1978 y complementado por el Protocolo de 1997, que regula la prevención de la contaminación atmosférica producida por los buques.

Un amplio alcance internacional

La declaración enumera los estados vinculados por las enmiendas, abarcando una amplia gama de naciones marítimas y costeras, incluyendo:

• Estados miembros de la Unión Europea como Alemania, Francia, España, Italia, Grecia y Polonia
• Principales estados de bandera, incluidos Panamá, Liberia, Islas Marshall, Singapur y China
• Estados Unidos, Reino Unido, Japón, India, Brasil y Rusia
• Extensiones regionales a Hong Kong y Macao (China) y las Islas Feroe (Dinamarca)

Qué cubren las enmiendas

El documento adjunto (poz. 1165) publica la traducción al polaco de las enmiendas al Anexo VI, que endurecen las normas sobre emisiones y prevención de la contaminación de los buques que operan en aguas polacas e internacionales. Los cambios afectan a armadores, operadores y puertos, y refuerzan la protección del medio marino.

Por qué es importante

Al confirmar su adhesión a las enmiendas, Polonia alinea su regulación marítima con los últimos estándares internacionales sobre la contaminación de los buques, lo que afecta a las compañías navieras, las autoridades portuarias y los organismos de supervisión ambiental. La entrada en vigor el 1 de marzo de 2026 significa que los nuevos requisitos ya se aplican a los buques que navegan bajo bandera polaca y en aguas polacas, con consecuencias para el cumplimiento, la inspección y la aplicación de la ley.

Fuente: Dziennik Ustaw, 2 de septiembre de 2026, poz. 1166 y poz. 1165 (referencia oficial: Dz.U. 2026 poz. 1166; Dz.U. 2026 poz. 1165).