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Kanpō (官報) · 26 Oct 2026 · 1 vistas

NEXCO東日本北海道支社が道東自動車道本流鵡川第一橋の鋼上部工を一般競争入札に付す

Por FactBox Admin

NEXCO東日本北海道支社が道東自動車道本流鵡川第一橋の鋼上部工を一般競争入札に付す

東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)北海道支社は、道東自動車道の本流鵡川第一橋(鋼上部工)工事を一般競争入札に付した。公告は令和8年10月26日付の官報(号外政府調達)に「入札公告(建設工事)」として掲載され、入札書の提出期限は令和9年4月13日午後4時、開札は翌4月14日午後1時30分とされた。鋼上部工という工種と約半年に及ぶ準備期間から、鋼橋分野の施工者にとって直接の受注機会となる案件である。

公告の契約責任者は北海道支社長宮入徹往、調達機関番号は417、所在地番号は01、品目分類番号は41とされている。公告本文では工事場所、工事内容、工事概算数量、工期、使用する主要な資機材について「特記仕様書、金抜設計書又は設計図面に記載のとおり」とされ、官報紙面上では予定価格や概算数量は示されていない。詳細は入札公告(説明書)および特記仕様書によることになる。

資格確認から開札までの日程と提出方法

競争参加資格の確認から入札書の提出、開札まで、手続は二段階に分かれている。

  • 競争参加資格確認申請書等の提出期間:令和8年10月26日(月)から令和8年11月26日(木)午後4時まで
  • 契約図書の交付期間:同期間。交付方法はNEXCO東日本のホームページへの掲載
  • 入札書の提出期間:令和9年4月13日(火)午後4時まで
  • 開札日時:令和9年4月14日(水)午後1時30分
  • 開札場所:NEXCO東日本北海道支社 入札室
  • 提出方法:電子入札システムまたは郵送

競争参加資格と施工実績の制限

参加資格は、東日本高速道路株式会社の契約規程実施細則第6条の規定に該当しない者であることが前提となる。加えて、審査基準日において会社更生法に基づく更生手続開始の申立て、または民事再生法に基づく再生手続開始の申立てがなされていない者であること(再認定を受けた場合を除く)が求められる。

  • 審査基準日から落札者決定の日までの期間、地域1(北海道支社が所掌する区域)で競争参加資格停止を受けていないこと
  • 確定した判決、公正取引委員会の課徴金納付命令または排除措置命令において独占禁止法違反行為があったとされる工事は、企業の施工実績として認めない
  • 東日本高速道路株式会社または旧日本道路公団の工事では、評定点合計が65点未満の工事は施工実績として認めない
  • 上記以外の高速道路会社、国または地方公共団体等の工事では、評定点合計が一定の点数未満で、当該発注機関の競争入札で施工実績として認めていない工事は認めない

契約条件と照会先

契約条件は公告上で明示されている。入札保証および契約保証はいずれも必要で、手続における交渉は「有」、契約書の作成も「要」とされた。契約の手続きにおいて使用する言語および通貨は日本語および日本国通貨に限られる。落札者の決定方式は入札公告(説明書)に記載のとおりで、本工事に直接関連する他の工事を随意契約により締結する予定の有無も同説明書による。

  • 担当部署:東日本高速道路株式会社 北海道支社 技術部 調達契約課
  • 担当者:大久保千尋(調達契約課 副課長)
  • 所在地:〒004-8512 札幌市厚別区大谷地西5丁目12番30号
  • 電話:011-896-5777

鋼上部工は設計・製作・架設の各段階で専門技術者と製作工場の体制を要する工種であり、参加資格の確認申請から入札書提出まで約5カ月半、開札まで約6カ月の準備期間が置かれている。道東自動車道の橋梁整備を担う鋼橋事業者にとって、実績形成と受注拡大の両面で影響の大きい公告である。

出典:官報(号外政府調達)令和8年10月26日付、東日本高速道路株式会社北海道支社「入札公告(建設工事)」、調達機関番号417・所在地番号01(https://www.kanpo.go.jp/20261026/20261026c00197/pdf/20261026c001970038.pdf)。