Commonwealth of Australia Gazette · 10 Sep 2026 · 2 vistas
Nueva alineación de la M1 se abre a vehículos pesados en la región de Hunter
Por FactBox Admin
El Regulador Nacional de Vehículos Pesados ha abierto el nuevo alineamiento de la M1 entre Raymond Terrace y Black Hill en Nueva Gales del Sur para los vehículos pesados que posean permisos vigentes de clase 1, 2 y 3, mediante dos avisos publicados en la Gaceta de la Commonwealth de Australia el 10 de septiembre de 2026. El acceso entra en vigor el 11 de septiembre de 2026 y tiene una duración de tres años, venciendo el 10 de septiembre de 2029.
Los dos instrumentos son el Aviso de alineamiento M1 de Clase 1 y Clase 3 de Nueva Gales del Sur entre Raymond Terrace y Black Hill 2026 (Nº 1) (referencia oficial C2026G00598) y el Aviso de Autorización de alineamiento M1 de Clase 2 de Nueva Gales del Sur entre Raymond Terrace y Black Hill 2026 (Nº 1) (referencia oficial C2026G00599). Ambos fueron firmados por Jose Arredondo, Gerente de Política de Acceso a la Red del Regulador Nacional de Vehículos Pesados.
Base legal y alcance
El aviso de clase 1 y clase 3 se emite en virtud de la sección 117 de la Ley Nacional de Vehículos Pesados (HVNL), que otorga al regulador la facultad de eximir a una categoría de vehículos pesados de clase 1 o 3 del cumplimiento de los requisitos de masa o dimensiones. El aviso de clase 2 se emite en virtud de la sección 138 de la HVNL, que autoriza el uso de categorías establecidas de vehículos pesados de clase 2.
Los avisos no se aplican a todos los vehículos pesados, sino únicamente a aquellos que ya posean un permiso que los autorice a operar entre Black Hill y Raymond Terrace:
- Los vehículos de Clase 1 y 3 deben poseer un permiso vigente de exención de masa o dimensiones emitido antes del 11 de septiembre de 2026 bajo la sección 122 de la HVNL.
- Los vehículos de Clase 2 deben poseer una autorización vigente emitida antes del 11 de septiembre de 2026 bajo la sección 143 de la HVNL.
- En ambos casos, el permiso debe enumerar las rutas entre Black Hill y Raymond Terrace como parte de sus condiciones de red.
El alineamiento y las rutas
El alineamiento de la M1 cubierto por los avisos comprende dos conexiones:
- una conexión de 10 kilómetros entre el intercambiador de Black Hill y el intercambiador de Tomago (mencionándose también el intercambiador de Tarro en el aviso de clase 2); y
- una conexión de cinco kilómetros entre el intercambiador de Tomago y el intercambiador de Raymond Terrace.
Los vehículos elegibles pueden transitar por el alineamiento cuando operen bajo un permiso para rutas aprobadas entre Black Hill y Raymond Terrace, las cuales se definen como la Autopista del Pacífico desde Black Hill, John Renshaw Drive, la Carretera de Nueva Inglaterra, Maitland Road y la Carretera del Pacífico en Raymond Terrace.
Condiciones de uso
Un vehículo elegible que opere en el nuevo alineamiento debe cumplir con los requisitos de masa y/o dimensiones especificados en su permiso, y con cualquier condición que se aplique al vehículo cuando opere en las rutas entre Black Hill y Raymond Terrace. Los avisos se aplican únicamente en Nueva Gales del Sur.
El plazo de tres años brinda a los operadores que poseen permisos vigentes la certeza de utilizar la nueva infraestructura a medida que entre en servicio, sin necesidad de solicitar nuevamente un acceso independiente.
Fuente: Gaceta de la Mancomunidad de Australia, Avisos Gubernamentales, 10 de septiembre de 2026 (referencias oficiales: C2026G00598 y C2026G00599).