Mataquito Transmisora obtient la concession définitive du tronçon 2.1 de la ligne électrique

Le Ministère de l’Énergie a accordé à Mataquito Transmisora de Energía S.A. la concession électrique définitive pour établir le Tronçon 2.1 du projet de transmission « Nouvelle Ligne 2x220 kV Mataquito - Nueva Nirivilo - Nueva Cauquenes - Dichato - Hualqui », qui traverse 15 communes des régions du Maule, de Ñuble et du Biobío. La décision figure dans le décret exempt N° 255, signé le 21 octobre 2026 par la ministre de l’Énergie, Ximena Rincón González, et publiée dans le Journal Officiel du jeudi 29 octobre 2026, dans sa Section II, sous la référence officielle CVE 2891326.

Le cadre légal de la concession

Le décret est dicté en vertu des articles 11 et 29 du décret ayant force de loi N° 4/20.018, de 2006, du Ministère de l’Économie, de la Promotion et de la Reconstruction, qui fixe le texte refondu de la Loi Générale des Services Électriques. La demande originale a été divisée en 18 tronçons — du « Tronçon 1.1 » au « Tronçon 4.5 » — par la résolution exempte électronique N° 40.214, du 22 juin 2026, de la Superintendance de l’Électricité et des Combustibles ; cet acte correspond uniquement au Tronçon 2.1.

Le dossier incorpore l’office ordinaire électronique N° 351057, du 15 septembre 2026, de la même Superintendance. Le décret est exempt de la procédure de visa (toma de razón) par application de la résolution N° 36, de 2024, de la Contraloría General de la República, qui libère les concessions de transmission électrique de ce contrôle.

Quinze communes dans trois régions

Le tracé autorisé couvre les juridictions suivantes :

• Régions : Maule, Ñuble et Biobío.
• Provinces : Curicó, Talca, Linares, Cauquenes, Itata et Concepción.
• Communes : Sagrada Familia, Curepto, Pencahue, Constitución, Empedrado, San Javier, Cauquenes, Quirihue, Cobquecura, Trehuaco, Coelemu, Tomé, Penco, Concepción et Hualqui.

Échelle des travaux, délais et traversées

Le projet complet prévoit quatre tronçons de lignes de 220 kV à double circuit entre la Sous-station Mataquito et la Sous-station Hualqui : 264 295 mètres de longueur totale, 584 structures de support et une longueur concédée de 264 184 mètres. Le budget des travaux s’élève à 44 920 983 584 $.

• Tronçon 1, Mataquito–Nueva Nirivilo : 69 291 mètres et 155 structures.
• Tronçon 2, Nueva Nirivilo–Nueva Cauquenes : 51 473 mètres et 115 structures.
• Tronçon 3, Nueva Cauquenes–Dichato : 94 550 mètres et 201 structures.
• Tronçon 4, Dichato–Hualqui : 48 981 mètres et 113 structures.

La concession est à durée indéterminée et le délai de construction est de 29 mois, à compter de 30 jours après la publication du décret. La programmation fixe l’installation du chantier entre les mois 1 et 4, les travaux de génie civil entre le 4 et le 24, les montages entre le 6 et le 26, et la mise en service au mois 29. Le Tronçon 2.1 occupera uniquement des biens nationaux d’usage public et traversera des installations de Transelec S.A., Compañía General de Electricidad S.A. et l’Empresa de los Ferrocarriles del Estado, y compris la branche ferroviaire Talca–Constitución.

Impact pour les territoires

Le décret indique que l’ouvrage vise à augmenter la capacité de transmission du pays dans le cadre du plan d’expansion du système zonal, dans l’une des zones de consommation énergétique les plus élevées. La concession ne dispense pas des obligations environnementales préalables à l’exécution des travaux ni de l’interdiction de fractionnement de la loi N° 19.300, et oblige le concessionnaire à démanteler intégralement les installations lorsqu’elles deviendront inutilisables. Pour les 15 communes concernées, l’acte fixe la première autorisation définitive d’un tracé qui traverse trois régions et qui devra être coordonné avec des servitudes, des croisements de lignes existantes et des permis sectoriels.

Source : Diario Oficial de la República de Chile, N° 44.586, jeudi 29 octobre 2026, Section II, p. 1-4 (référence officielle : CVE 2891326).