Appel d'offres lancé pour l'étude informative de la variante de la M-505 à Galapagar

Le Conseil du Logement, des Transports et des Infrastructures de la Communauté de Madrid a lancé l’appel d’offres pour la rédaction de l’étude informative de la variante de la route M-505 dans la municipalité de Galapagar, une intervention d’environ 3 kilomètres de long. L’avis est publié via la Résolution du 27 octobre 2026 du Secrétariat Général Technique du département, diffusée dans le Bulletin Officiel de la Communauté de Madrid (BOCM) numéro 272, du 12 novembre 2026, dans la section I (Communauté de Madrid, Annonces). Le dossier est identifié par la référence A/SER-022714/2026.

Objet et portée du contrat

Le contrat est de nature prestation de services et son destinataire final est la Direction Générale des Routes, qui reçoit une assistance technique pour élaborer le document complet : mémoire et annexes, plans, évaluation des options étudiées, étude d’impact environnemental et rapport d’allégations, conformément à la réglementation en vigueur en matière d’études informatives.

Les conditions de base fixées dans le cahier des charges sont :

• Longueur approximative du tronçon : 3 kilomètres.
• Type d’intervention : variante de la route M-505 à Galapagar.
• Lieu d’exécution : Communauté de Madrid.
• Délai d’exécution : 20 mois, sans admission de prorogation.
• Division par lots : non.
• Codes CPV : 71311210-6 (services de conseil en matière de routes) et 71311000-1 (services de conseil en génie civil).
• Achat public innovant : non.

Budget, garanties et critères

La valeur estimée du contrat s’élève à 250 928,38 euros, tandis que le budget de base de l’appel d’offres est de 228 116,71 euros nets, auxquels s’ajoutent 47 904,51 euros de TVA, pour un montant total de 276 021,22 euros. Aucune garantie provisoire n’est exigée, mais une garantie définitive de 5 % sur le budget de base, hors TVA, est requise. Les frais de publicité sont estimés à un maximum de 1 500 euros.

Le traitement est ordinaire et la procédure ouverte, avec une attribution basée sur une pluralité de critères conformément à l’article 145 de la Loi sur les Contrats du Secteur Public :

• Critères qualitatifs : 51 %, dont 31 % évaluables automatiquement et 20 % par jugement de valeur.
• Critères liés aux coûts : 49 %.
• Enchères électroniques et admission de variantes : non.

Calendrier et présentation des offres

L’appel d’offres est entièrement électronique et le délai de présentation des propositions se termine le 26 novembre 2026. La Commission de Contractualisation qualifiera la documentation administrative le 30 novembre 2026 et l’ouverture des propositions soumises à un jugement de valeur a été fixée au 11 décembre 2026, à 10h00, via une réunion à distance par vidéoconférence. Les personnes intéressées doivent demander le lien au moins 24 heures à l’avance. L’ouverture de l’enveloppe économique sera annoncée sur le profil de l’acheteur avec un préavis de 48 heures.

Les entreprises devront maintenir leur offre pendant deux mois à compter du lendemain de l’ouverture des propositions. La documentation et le dossier peuvent être consultés sur le Portal de la Contratación Pública de la Comunidad de Madrid, avec un accueil physique à la calle Maudes, 17 (28003 Madrid). L’annonce a été transmise au Journal officiel de l’Union européenne le 28 octobre 2026. La résolution est signée par José Ramón Irureta Goyena Sánchez, sous-directeur général du Régime Juridique, par délégation.

La sierra noroeste, dans l’attente du tracé

La M-505 est l’une des principales voies d’accès à la sierra noroeste depuis la couronne métropolitaine et supporte des trafics de mobilité quotidienne et de week-end. L’appel d’offres s’ajoute à la série d’études de variantes que le ministère a convoquées ces derniers mois, dont celles de la M-322 à Colmenar de Oreja et des M-226 et M-235 à Los Santos de la Humosa, toutes avec des tronçons d’environ 3 kilomètres et un délai de 20 mois.

Le résultat de ce contrat n’exécute pas encore de travaux : il définit et compare des alternatives de tracé et évalue leur impact environnemental, une étape préalable indispensable pour que le projet puisse être soumis à l’enquête publique. Pour les habitants de Galapagar et des municipalités environnantes, l’étude déterminera si la future variante dévie le trafic de transit du noyau urbain et dans quelles conditions. Le délai de 20 mois place la conclusion du document, dans le meilleur des cas, à la fin de 2028.

Source : Boletín Oficial de la Comunidad de Madrid (BOCM), nº 272, 12 novembre 2026, section I, p. 79-81 (référence officielle : BOCM-20261112-12).