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BOE · 02 Oct 2026 · 23 vistas

La Marine Marchande lance un appel d'offres de 6,08 millions pour la ligne maritime Péninsule-Canaries

Por FactBox Admin

La Marina Mercante licita por 6,08 millones la línea marítima Península-Canarias

La Direction Générale de la Marine Marchande a lancé l’appel d’offres pour la gestion des services de la ligne maritime d’intérêt public Péninsule-Canaries, d’une valeur estimée à 6 084 000 euros et d’une durée de douze mois. L’annonce est publiée dans le Boletín Oficial del Estado n° 244, du 2 octobre 2026, section V-A, pages 51724 à 51726, sous la référence officielle BOE-B-2026-31834. Les compagnies maritimes intéressées ont jusqu’au 26 octobre 2026 à 10h00 pour présenter leurs offres.

L’organe contractant est la Direction Générale de la Marine Marchande, dépendant du Ministère des Transports et de la Mobilité Durable, domiciliée rue Ruiz de Alarcón numéro 1, 28014 Madrid, et NIF S2829008H. Le dossier est le 202617320164 et le contrat est traité par procédure ouverte, sans admission de variantes, avec le code CPV 60640000 (Transports maritimes) et le lieu principal de prestation aux Canaries (code NUTS ES70).

Ce n’est pas la première fois que ce service est convoqué : en juin 2013, la même direction générale avait déjà lancé l’appel d’offres pour la ligne Péninsule-Canaries sous le dossier 58/2013, annonce BOE-B-2013-24838. L’annonce publiée actuellement renvoie comme publication antérieure à l’envoi au Journal Officiel de l’Union Européenne du 25 septembre 2026, avec l’identifiant 2026-000576100, et est signée à Madrid le 25 septembre 2026 par la directrice générale, Ana Núñez Velasco.

Un contrat de 6,08 millions et douze mois

  • Valeur estimée : 6 084 000,00 euros.
  • Durée du contrat : 12 mois.
  • Code CPV : 60640000 (Transports maritimes).
  • Lieu principal de prestation : ES70 (Canaries).
  • Type de pouvoir adjudicateur : autorité étatique ; activité principale, services publics généraux.
  • Aucune variante ne sera acceptée.

Les cahiers des charges sont d’accès libre, direct, complet et gratuit via la Plateforme de Contratation du Secteur Public, et le profil de l’acheteur est disponible sur le portail de contraction électronique de l’État.

Délais, ouverture des offres et voies de recours

  • Délai de réception des offres : jusqu’au 26 octobre 2026 à 10h00.
  • Ouverture de l’enveloppe de l’offre économique : 3 novembre 2026 à 11h00, au siège de la Direction Générale de la Marine Marchande (plateforme de contraction), rue Ruiz de Alarcón 1, 28014 Madrid.
  • Caractère de l’ouverture : privé.
  • Obligation de maintenir l’offre : 3 mois.
  • Langue des offres : espagnol ; la présentation électronique, la facturation électronique et le paiement électronique sont admis.
  • Recours spécial en matière de contraction devant le Tribunal Administratif Central des Recours Contractuels, dans un délai maximum de 15 jours ouvrables ; alternativement, recours contentieux-administratif dans un délai de 2 mois.

En ce qui concerne les conditions de participation, la capacité juridique est exigée, ainsi que l’absence d’interdiction de contracter et le fait d’être à jour de ses obligations envers la Sécurité sociale et l’administration fiscale. La solvabilité économique est accréditée par le chiffre d’affaires annuel et la solvabilité technique par les machines, le matériel et l’équipement technique nécessaires à l’exécution du contrat.

Critères d’adjudication avec pondération environnementale

  • Offre économique : 40 %.
  • Amélioration par rapport aux tarifs maximums exigés : 25 %.
  • Contrôle des émissions de NOx du navire par passager : 8 %.
  • Contrôle des émissions de NOx du navire : 8 %.
  • Efficacité énergétique du navire : 8 %.
  • Amélioration de la capacité de transport : 6 %.
  • Amélioration de la qualité du service : 5 %.

Le cahier des charges intègre en outre des conditions d’exécution de type environnemental et social, ce qui renforce la composante de durabilité du contrat, parallèlement au poids accordé aux améliorations tarifaires, lesquelles affectent directement le prix payé par l’utilisateur.

L’appel d’offres intéresse les compagnies maritimes opérant dans l’archipel et, surtout, les résidents canariens, car la ligne maritime d’intérêt public Péninsule-Canaries est la liaison déclarée de service public entre les îles et la péninsule. Le contrat fixe les tarifs maximums ainsi que les conditions de qualité et de capacité du service pendant douze mois, c’est pourquoi son adjudication déterminera l’offre de places et de fret roulant disponible sur cet itinéraire.


Source : Boletín Oficial del Estado, nº 244, 2 octobre 2026, section V-A (Annonces. Marchés publics), pág. 51724 (référence officielle : BOE-B-2026-31834).