Licitación del túnel Nukumi de la carretera Amabe-None en Shikoku

La Oficina Regional de Shikoku del Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo anunció en el Boletín Oficial (Edición Extraordinaria de Contratación Pública) con fecha del 18 de septiembre de 2026, que someterá a licitación pública general las Obras del Túnel Nukumi de la Carretera Kaifu-None para los años fiscales 2026 y 2029. El funcionario responsable de la ejecución del gasto es el Director de la Oficina Regional de Shikoku, Akihisa Okuda. El proyecto ha sido anunciado como sujeto a licitación y contrato electrónicos.

El lugar de la obra se extiende desde Nukumi hasta None, en el pueblo de Toyo, distrito de Aki, prefectura de Kochi. La longitud total de la obra es de 1.100 metros, de los cuales 822 metros corresponden a la longitud del túnel. Se ejecutará un conjunto de obras de túnel mediante el método de excavación por voladura NATM, con un ancho de 12 metros y un área de sección transversal interna A=98. El número de organismo de contratación es 020 (Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo), el número de ubicación es 37 y el número de clasificación de artículo es 41.

Plazo de ejecución con sistema de inicio voluntario y periodo de margen

• Plazo de ejecución: 1.065 días a partir del inicio de la obra (si la fecha de finalización coincide con un sábado, domingo, festivo, fin de año o año nuevo, será el siguiente día hábil).
• Periodo de margen indicado por el contratante: Desde el día siguiente a la firma del contrato hasta el 31 de marzo de 2027.
• En caso de que no se llegue a la firma del contrato dentro del periodo de margen debido a investigaciones de precios de licitación bajos, etc., no se aplicará dicho margen y la fecha límite de finalización de la obra será el 28 de febrero de 2030.
• Durante el periodo de margen, no se requiere la asignación del ingeniero técnico previsto y es posible realizar la preparación de materiales que aún no hayan sido trasladados a la obra.

Tipo de evaluación de propuesta técnica que valora elementos ajenos al precio

Esta obra es un proyecto sujeto al sistema de adjudicación por evaluación integral (tipo evaluación de propuesta técnica), en el cual se reciben propuestas técnicas y se determina el adjudicatario evaluando integralmente el precio y los elementos no relacionados con el precio. Se ha posicionado como una obra piloto de “Tipo de Evaluación de Propuesta Técnica (SⅠ)”, que requiere propuestas de mejora técnica que permitan cambios menores en los documentos de diseño, además de las propuestas técnicas ordinarias requeridas por el Tipo S de evaluación de propuesta técnica.

Publicación de cualificaciones para Consorcios Específicos de Obras de Construcción en la misma fecha

La Oficina Regional de Shikoku publicó el mismo día el método de solicitud para aquellas personas o entidades que deseen obtener la cualificación de participación competitiva como Consorcio Específico de Obras de Construcción para este proyecto.

• Nombre del consorcio: Deberá ser “Consorcio Específico de Obras de Construcción 〇〇・〇〇 para las Obras del Túnel Nukumi de la Carretera Kaifu-None años fiscales 2026 y 2029”.
• Al momento de la apertura de sobres, se debe haber obtenido la certificación de cualificación como Consorcio Específico de Obras de Construcción y haber recibido la confirmación de cualificación para participar en la competencia según lo indicado en el anuncio de licitación de esta obra.
• El anuncio fue emitido a nombre del funcionario responsable de la ejecución del gasto, el Director de la Oficina Regional de Shikoku, Akihisa Okuda.

Este caso representa una obra pública de gran envergadura de un túnel de montaña encargada por la Oficina Regional de Shikoku, constituyendo una oportunidad de contratación para las empresas constructoras de la región de Shikoku. Se prevé la participación tanto de empresas individuales como de consorcios, y la experiencia en ejecución junto con la capacidad de propuesta técnica serán determinantes para la adjudicación.

Fuente: Boletín Oficial (Edición Extraordinaria de Contrataciones Públicas) con fecha del 18 de septiembre del año 8 de Reiwa, Oficina Regional de Desarrollo de Shikoku, “Anuncio de Licitación (Obras de Construcción) Obras del Túnel Nukumi de la Carretera Ambe-None, Años Fiscales 8 y 11 de Reiwa” (Oficial Responsable de Gastos, Director de la Oficina Regional de Desarrollo de Shikoku, Akihisa Okuda), así mismo “Publicación sobre las Calificaciones de los Participantes en la Competencia” (Empresa Conjunta de Construcción Específica).