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EUR-Lex · 02 Sep 2026 · 2 vistas

La UE moviliza un fondo de 1,8 millones de euros para 1.488 trabajadores desplazados de KTM

Por FactBox Admin

El Parlamento Europeo ha aprobado la movilización del Fondo Europeo de Ajuste para los Desplazados (FED) para apoyar a 1.488 trabajadores desplazados por la insolvencia del fabricante de motocicletas KTM en Alta Austria. La decisión, adoptada mediante resolución el 26 de marzo de 2026, concede a Austria una contribución financiera de 1.806.624 €, publicada en el Diario Oficial de la Unión Europea (serie C, C/2026/4050) del 2 de septiembre de 2026.

La resolución respalda la propuesta de la Comisión (COM(2026)0010 – C10-0026/2026 – 2026/0037(BUD)) y aprueba la decisión anexa, que corresponde al acto final Decisión (UE) 2026/850. La financiación se canaliza a través del Reglamento del FED (UE) 2021/691 y el marco financiero plurianual para 2021-2027.

La solicitud y las cifras

Austria presentó la solicitud EGF/2025/005 AT/KTM el 15 de septiembre de 2025, que cubre 1.488 desplazamientos en KTM Gruppe en el sector clasificado bajo la división 30 de la Revisión 2 de la NACE (fabricación de otros equipos de transporte) en la región de Alta Austria (AT31). De estos, 233 desplazamientos ocurrieron dentro del periodo de referencia del 25 de febrero al 25 de junio de 2025, y 1.255 antes o después de dicho intervalo.

  • Contribución financiera: 1.806.624 €, que representa el 60% del coste total de 3.011.040 €.
  • Servicios personalizados: 2.895.120 €.
  • Preparación, gestión, información y publicidad, control y presentación de informes: 115.920 €.
  • Beneficiarios específicos que se espera participen en las medidas: 420 trabajadores desplazados.

Antecedentes de la crisis

KTM, el mayor productor de motocicletas de la Unión y la filial más grande de Pierer Mobility AG, se declaró en insolvencia el 29 de noviembre de 2024, siendo el procedimiento de insolvencia más grande jamás registrado en Alta Austria. El 25 de febrero de 2025 se aprobó un plan de reestructuración. El Parlamento señala que la empresa matriz trasladó la producción a China e India en diciembre de 2023, lo que provocó un despido inicial de 300 puestos de trabajo y nuevos recortes de más de 500 empleados durante 2024.

Durante el primer cierre de producción de KTM en 2025, más de 750 empleados adicionales fueron declarados redundantes. El inversor Bajaj Auto International Holdings B.V. aportó los recursos para asegurar la continuidad de KTM el 22 de mayo de 2025, evitando la quiebra y permitiendo que la producción se reanudara en julio de 2025. La empresa era un pilar económico crítico para los proveedores del distrito de Braunau, donde el desempleo aumentó un 37,1% en noviembre de 2024 en comparación con el mismo mes del año anterior.

Medidas para los trabajadores desplazados

De acuerdo con los interlocutores sociales, los servicios personalizados que se prestarán a los trabajadores incluyen la gestión de casos, la orientación y el asesoramiento profesional, la formación y reconversión, la búsqueda proactiva de empleo y las asignaciones por formación. El Parlamento subraya la importancia de una estrecha cooperación con las empresas y los empleadores regionales para que los programas de recalificación respondan a las necesidades concretas del mercado laboral y preparen a los trabajadores para la transición ecológica y digital.

Austria comenzó a prestar servicios personalizados y a incurrir en gastos administrativos el 1 de marzo de 2025, con un periodo de elegibilidad de 24 meses (y 31 meses para los gastos administrativos) tras la entrada en vigor de la decisión de financiación. Las autoridades austriacas han asegurado que se respetarán los principios de igualdad de trato y no discriminación y que se evitará la doble financiación.

Por qué es importante

El FEG es un instrumento de solidaridad y de transición justa que apoya a los trabajadores tras la pérdida de sus empleos, pero el Parlamento subraya que no puede sustituir a una política industrial proactiva. La tarea primordial de la Unión debe ser evitar, en primer lugar, tales cierres, manteniendo la competitividad de la producción industrial, invirtiendo al mismo tiempo en competencias tanto para los trabajadores altamente cualificados como para los industriales, y reduciendo las quiebras y las disparidades sociales.


Fuente: Diario Oficial de la Unión Europea, serie C, C/2026/4050, 2 de septiembre de 2026 (referencia oficial: C/2026/4050; Decisión (UE) 2026/850).